والله يا جماعه مميزات تشيب الراس ... خيال x خيال .. يعني ما لنا الا نصبر كم سنة و ننتظر رد المرسيدس على هذه الأسطورة الخرافية من BMW ( هذا اذا كانت مرسيدس قادرة على الرد بكم سنة ... أعتقد انها تحتاج لسنوات و سنوات لكي تدرس فقط ميزات BMW الجديدة !!! )
تشغيل بلمسة زر[HR][HR]حصريا على الفئة السابعة لتسهيل تشغيلها وتوفير أقصى درجات الآمان :تشغيل بلمسة زر وإطفاء السيارة بلمسة زر أيضا. واذا كانت السيارة في حالة الحركة فيجب أيضا الدوس على دواسة المكابح لاستعمال هذا الزر . السرعة المناسبة بلمسة زر
المخالفات المرورية سوف تصبح شيئا من الماضي ،فالفئة السابعة مجهزة بمثبت للسرعة (كروز كنترول ) يتيح للسائق ضبطه على ثماني سرعات ثابتة مختلفة للتلاؤم مع السرعات القصوى التي تحددها السلطات للطرقات المختلفة .على سبيل المثال ،إذا كانت على طرق سرعته القصوى 80 كلم / الساعة ثم وصلت إلى طريق سرعته القصوى 60 كلم /الساعة ما عليك إلا لمس مفتاح على عجلة القياد للانتقال بمثبت السرعة الى المستوى المطلوب .وتوجد على عداد السرعة مؤشرات لابلاغ السائق عن السرعة الثابتة المستخدمة حاليا والسرعات الثابتة الأخرى المبرمجة في المثبت . قيادة بإشراف الرادار في مناطق الازدحام ألان يمكن لأعصابك أن ترتاح على الطرقات المزدحمة فبفضل مثبت السرعة الناشط حتى لو وصل الاختناق المروري الى ذروته يعمل النظام الأتوماتيكي على ضبط سرعة السيارة وقياس المسافة بينها وبين السيارات الأخرى فيبطئ سيارتك بلطف إذا أبطأ السائق الذي أمامك ويسرعها إذا انفتح الطرق أمامها بهذه الطرقة يمكنك اجتياز مناطق الاختناق المروري دون أن تلمس دواسة المكابح أو دواسة الوقود هذا النظام المبتكر يستخدم تقنية الرادار لقياس المسافة بين سيارتك والسيارة التي أمامها وبقوم بقياس السرعة الحالية لكلتيهما ثم يحتسب المسافة الآمنة التي يجب ان تفصل بينهما ويحافظ عليها وهكذا فإن مثبت السرعة الناشط يريحك من عناء مغايرة سرعة سيارتك باستمرار ،ليظل انتباهك مركزا على الطرق ومع أن هذا النظام أتوماتيكي إلا أنه يعطي الأولولة لتوجيهاتك إذا رغبت في التدخل عند لحظة معينة المفتاح السحري للعصر الرقمي آي درايف بفضل قرص الكنترولر المبتكر تضع الفئة السابعة الجديدة في متناولك جميع ما فيها تقريبا من تجهيزات الراحة والرفاهية بمنتهى البساطة وبكل التيسير ولأن لوحة التجهيزات أصبحت أنظف واكثر تنظيما بات بإمكان السائق أن يركز انتباهه على الأساسيات ليتمتع بمستوى جديد من سهولة القيادة . رؤية فورية أنوار الفرملة في الفئة السابعة لا تستخدم المصابيح التقليدية بل تعتمد على تقنية الصمامات الثنائية المشعة (إل.ئي.دي) التي يتم التحكم فيها إلكترونيا هذه المصابيح الجديدة ليس فقط أطول عمرا بكثير من المصابيح التقليدية بل إنها أكثر تجاوبا أيضا وبما ان زجاج المصابيح الخلفية جميعها عاكس للضوء.
مساعدة إلكترونية لكن السيارة لتوفير حماية قصوى ضد الخدوش والبعجات تم تزويد الفئة السابعة الجديدة بنظام يسهل ركنها ويجعلها أكثر أمان وسلاسة .إنه نظام قياس المسافات عند ركن السيارة (بي .دي .سي) الذي يفيدك عبر تنبيه صوتي وتنبيه بصري تراه على شاشة التحكم عن المسافة التي تفصل سيارتك وبين العراقيل التي حولها وعلى الشاشة تشاهد أيضا خطوطا ملونة تبين لك مقدار المسافة المتاحة للتحرك في أي اتجاه دون ملامسة الأجسام الأخرى المحيطة بها مكتب متحرك موصل بالإنترنت الآن يمكنك مواكبة ما يسمى بطريق المعلومات السريعة أثناء تواجدك على طرق اعتيادية فبفضل تقنية (كونكتد درايف) أي القيادة على اتصال تمكن مهندسو بي ام دبليو من وضع جميع الإمكانيات التي يوفرها عصر الإنترنت في متناول سائق الفئة السابعة ،بما فيها الاتصال الهاتفي والملاحة باستخدام الأقمار الصناعية والتعامل مع الإنترنت وطلب المساعدة مع تحديد المواقع . منورة بوجودكالضوء الساطع الذي تصدره المصابيح الأمامية في الفئة السابعة الجديدة يمثل الحد الأقصى المسموح به قانونيا والفضل في ذلك يرجع لاستخدام تقنية الزينون الثنائي التي تتفوق تماما على مصابيح الهلوجين التقليدية سواء في وضوحها أو في مداها . إجلس في رحابها وانطلق ..دون مفتاح ليس عليك ان تحمل سوى هوية إلكترونية للتعريف فعن طريق الاتصال اللاسلكي تقوم السيارة بالتوثق من البيانات المشفرة التى تصرح للسائق بقيادتها فتفتح له أبوابها وصندوق أمتعتها .أما الانطلاق بها فهو أيضا بنفس السهولة إذ تقوم هوائيات مثبتة في المقصورة بالتحقق من الهوية الإلكترونية التي يحملها السائق وتسمح له بعدها بتشغيل السيارة عن طريق الضغط على مفتاح التشغيل / الإطفاء هدوء فاصل في أبوابها فريدة المفاصل في الفئة السابعة الجديدة لن تسمع صوت أبواب تغلق بعنف ولا صرير لمفاصلها يشق سكون الليل فأبواب السيارة تعمل بمفاصل ذات موازنة آلية توصد الباب بلطف بمجرد أن تصبح المسافة بينة وبين عتبة السيارة 6 مليلليمترات أو اقل بفضل هذه الآلية زجاج صاف مضاد للضربات في الفئة السابعة الجديدة صنعت النوافذ من طبقة بوليكربونية محشوة بين طبقتين من الزجاج هذه التقنية المبتكرة تمنح المقصورة أقصى درجات الحماية من الضوضاء الخارجية واقصى درجات العزل ضد الظروف المناخية . ليس ذلك فحسب بل إنها أيضا أقل عرضة لتكثيف بخار الماء عليها من الزجاج المستخدم تقليديا في عالم السيارات وهناك أخبار غير سارة للصوص السيارات أيضا فالزجاج مضاد للكسر حتى لو ضرب بالمطرقة ! وهذا قول كريستوفر بانغل رئيس قسم التصميم في الفئة السابعة
السيارة ليست مجرد وسيلة للتنقل فنحن حين ننظر اليها يغمرنا إحساس بالرفاهية .السيارة هي رفيق دربنا ،هي تجسيد لهوائنا ورغباتنا وأحاسيسنا . وهذا كلامي مغرمة عالم بي ام دبليو
غمرتني بعطفك راضيه منتي بمجبوره وانا نفسي على رد الجمايل ما هي بخيلة
