محتار جدا : يوكون دينالي , أو لاندكروزر 2007 ؟؟؟؟؟؟؟

فأنا وجه نظري لا اليوكن ولا الند
البـــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــاترول وبس خفه ورفيع عن الارض وقوي خاصه الفتك4800
واذا كان علي نظام الملاحه ترا المجلان يارخصه بلامارات انا شايف واحد مواصفاته متواظعه 350درهم
واتمني اني فدتك وعذرا على الاطاله

واحب افيدك بشي ثاني ذكرني فيه اخوي jab22

بالنسبه لدبل \\\الولد شغال في ارامكو توه متقاعدعاد كانو ويعطونه اليوكن وساعات الند وساعات الاكس بدشن بس يقول ان مشكلت اليوكن ان الدبل يجه التماس تظغط زر الدبل مايشبك ويدونه القراج ويظبطونه بس يقول ان هل مشكله دايم تصير لهم في العمل وكذا مره يتوهقون ..
بس بصراحه الوالد يمدح الاكس بدشن يقول انه وحش ومشاكله قليله

الند الي باخذه حق بر بيتعب الان لازم يسو هل اجراءات\\\
1-فك السبير الي تحت
2- تركيب كعكات ((بالنسبه للجي اكس)))
3-تركيب تواير (كفرات)بالون
كل هذي الشغلات عشان يرتفع ومايدقر في الطلعات
طبعا هل كلام ماخذه من تجربه من عمي الي معه gxr-jولد عمي الي معهgxrبريمي (عماني)ثنينهم مشوين نفس الشغلات
ويالله تلحق راس
وعلي فكره الند مونر ثقيل مره في البر يبيله سواق...
اما الدينالي فتراه مثل ما قلو الشباب قوي مره مافي وجه مقرنه في المحركات بينه وبين الند
ولكن ماراح يعيش معك مثل الند ولا راح يحمل الكسير مثل الند
واتنمي اتي فدتك بشي
وشكرا

ياشباب انا ارشح الاندكروزر
قبل عام كنت مثلك محتار بينهم وشريت يوكون غرتني المواصفات وخليت الاندكروزر الحين ابي اعود واشتري لاندكروزر صح انها غالية بس سيارة ياجماعة
اليوكن اول 300 كم هرب زيت باور واللحين فيه مشاكل في الدبل يشتغل ويفصل على كيفه
وبعدين الاندكروزر اذا طلعت البر ماعندك مشكلة قلبك على كراسية بس اليوكن كل شوي تحاسب ويشذا الصوت اف غرس
وبالنسبه لقوة الاحصنة اعتقد ان الحصان الياباني اقوى بمرة ونصف من الحصان الامريكي
250 حصان للاندكروزر يسوى 350 حصان للامريكي
وبعدين اذا تغير شكلة بتزيد قيمتة خصوصا اخر مديل اللي هو 2007
هذي نصيحه ياخوك والله على ما اقول شهيد

اضم كلامي مع اخوي عبدالعزيز :cool:

انا عندي للبر والطرقات اليوكون لانه فيه دبل واللاند اغبى من الغباء نفسه وانا عندي يوكون 2001 ما ودي ابيعها لكن الوالد ملزم يبي 2007 الجديد ومتحمل السعر

شف السيارتين مافي مثلهن لكن زي ماقالو الربع تبي البر خذ GXR تبي الديرة والبر خفيف دينااااااااااااااااالي

إذا راعي قنص، ياخذ باترول أو برادو. إذا يبغى مع شاشة ملاحة ياخذ لاند كروزر في إكس آر. إذا ما همه الفخامة أو شاشة الملاحة، ياخذ فورتشنر VX، خفيف، قوي جداً، يقوم على اللاند كروزر في إكس آر، وما أستبعد يقوم على اليوكون، ولا يقهر في البر. بس إنسى الفخامة.

وين 250 حصان؟! يا ليت كذا! ال جكسار 221 حصان فقط! غير إنه يصرف بنزين بشكل مخيف لقدم تقنيته! يا تشتري في إكس آر، أو لا تشتري لاند كروزر. هذه نصيحتي.

كل سياره تتهربد

لاكن هربدة اليوكون اسرع من هربدة الاندكروزر

ومدام ان ابوك راعي مقناص ... ياخذ هدد ( جي اكس )

أشكركم ياشباب على ردودكم|3|
بس الظاهر الوالد بطل من السيارتين:D خخخخخخخخخخخخخخخخ
عشان يبغى بصراحة سيارة للبر(للصيد|4| ) مثل الاندكروزر بس قهر غالي على الفاضي|254|
بس سؤال:هل الدينالي ينفع في البر؟يعني مايتهربد ومايتقربع؟:confused:
ارجو الافادة ومشكورين

السلام عليكم

[COLOR=navy]اخي كان بالضبط محتار بين السيارتين

وبعدين قلتله في مواصفات ثانوي مهمة كمثبت السرعة

وعادج هو مهم في الخطوط السريعة

الجي اكس آر ولو ان شاءلله فل فل فل كامل وهو جي اكس آر مافي مثبت سرعة

يعني اخوي حيتعب في الطريق من طول المشوار وداعس طول الوقت في الطريق بين الزحمة

والصراحة الدينالي بمواصفاته الجديدة والشكل الي يأهل افضل بكثير

وهذا الي مخلي اخوي مقتنع

وزي مايقولوا الجديد خير من القديم

وبالتوفيق ياخوي


والسلام عليكم [/COLOR]

وعلى طاري التحمل

فهي على استخدام الشخص

اذا كان استخدامك ناعم مع السياره .. فصدقني انها بتعيش معاك سنين لمدى طويل

اما اذا كان استخدامك قاسي فصدقني راح تموت السياره حتى ولو كانت هايلوكس

انا اعرف شخص معاه في اكس ار موديل 2004 للارامكو ... وهو يشتغل في معامل موجوده في منطقة الرياض

ركبت معاه بالجيب .. والله الجيب متخلل ومتفكك .. ويطلع اصوات ... وعاد هو مايرحم الموتر

ناس معاها جمووس 2000 ماقالت اح .. اللهم ديكوره اللي تخلل لان صناعته رديئه ..

لاكن الله يخلي الترصيص .. لاكن 2007 اصبح اكثر جوده مما هو عليه من قبل

يعني زبدة الموضوع على الاستخدام

وللمعلوميه الدينالي قوي في البر جدا .. اقوى من الاند بشكل كبييير جداً

لاكن يعيبه انخفاضه الشديد .. وسبب قوته محركه المخيف

يعني لو جاء يجاكر في اكس ار .. يقومه عليه بالريوس وبالراحه

وحبيت ااشر على نقطه ... ان الجي اكس ار .... ماشم ريحة 250 حصان

قوته 215 حصان اما الثمان السلندر 275 حصان

لو أنا بمكانك , نيسان باترول سوبر سفاري سياره لايعلى عليها وبالنسبه لي أفضل من اليوكن والاند ... ( رأيي الشخصي وعن تجربه ) ..

تحياتي وبالتوفيق :)

الاند كرورز حلو وممتاز لكن سعره فووووووووووووووووق 160.000 ألف على 250 حصان بس !!

أنا أنصحك ان الوالد يشتري يوكون له وللزمن وأنا اعترض على اللي يقول ان اليوكون ما يعيش أو خرابات !!

أعتقد ان السيارة الأمريكية الوحيدة المعرفة بالتحمل والصبر على الكرف هي ( GMC )

ولو تروح للوكالة وتركب الدينالي وتركب الجكسار راح تعرف الفرق على طوووول

روح للوكاله وشوف .

حرام عليك مقارنه غير عادلة وش جاب لجاب

لو قلت vxr نمشية لكن gxr مع انه حتى vxr مايصل لمستوى الدينالي

وانا بالنسبة لي كل انواع اللندكروزر ما احبها

أذا حق خط بس خذ [COLOR="Red"]الدينالي
أذا حق خط و بر و طين و مطر و برد و حر و ثلج وكل شيء خذ اللاند كروزر

أذا لأستعمال 5 سنين خذ الدينالي
أذا لأستعمال 10 سنين خذ اللاند كروزر

[/COLOR]

دينالي ...

بشاشه وكاميرا...

وبدون تردد....

.

اخوي مافي مقارنة البتة البتة بين دينالي وجكسار طبعا الدينالي يقارن بالفكسار واحسن من الفكسار بس شوف

اذا انت راعي بر وكرف مو طبيعي خذ لاندكروزر لانه يستحمل وقوي والدينالي تراه سيارة دلع وترف خذ في بالك هالنقطة

حرام تاخذ الدينالي للبر والطعوس .