حبيت اسأل كيف هي طريقة نسخ اي مقطع صوتي من الكمبيوتر على الاسطوانات ( cd ) وهل يلزم لذلك برنامج معين ...معليش خبرتي بها المواضيع بسيطة ...وهل مسجل الاكسبلورر يشغل جميع صيغ الصوت المتوافرة
عندى الفتحة بين الصف الثانى والثالث صغيرة واقل كثيرا من الى عندك. يمكن الصف الثانى عندك متقدم للأمام اكثر من اللازم؟ جرب شوف إذا فى طريقة انك ترجع الصف الثانى من المقاعد للخلف
الف الف مبروك اخى وأسأل الله ان يعطيك من خيرها ويكفيك شرها :)
الحمد لله إننا قدرنا نفيدك بموضوعنا هذا
طول ما ان السيارة لونين فهذا يعنى انها إيدى باور صح؟
عيل لا تنسانا بالصور وخصوصا للداخلية
الله يباررك فيك أخوي .....لا سيارتي لون واحد فقط والي هو (فضي على ذهبي ) مدري وش هو بالضبط بس كاتبين باوراق السيارة انها فضي فقط ...يعني مو إيدي باور بل استاندر xlt
أى صور تقصد أخوى drive؟ وتراك ماجاوبتنى بخصوص موضوع المكيف :)
c
cooolzero
مشكور على الصور
حياك الله أخوى وشرفتنا بمرورك :)
ر
راكان بن ماجد
يا اخوان انا محتار بين الاكسبلورر والباثفايندر
بسأل هل عزم الباث وقوتة مثل الاكسبلورر ؟؟
حياك الله أخوى راكان. فى فرق كبير بين مكينة الباث ومكينة الأكسبلورر. الباث مكينته اقوى بكثير من الاكسبلورر
الباث أشوفه شخصيا أفضل بكل النواحى تقريبا من الأكسبلورر بما عدا يمكن الهدوء الداخلى بالمقصورة. طبعا فرق السعر بين السيارتين وخصوصا عندنا بالكويت يعطى الأكسبلورر التفوق بالسعر مقابل المواصفات :)
السلام عليكم ... في معرض حديث بعض الأخوة لفت إنتباهي إلى المراتب الخلفية .. وقلت أحاول .. فوجئت بأنه المراتب لا تستوي بالكامل .. أم أن طريقتي خطأ .. وضعت لكم صورتين لتتبين لكم الأمور .
ولكم التحية
عندى الفتحة بين الصف الثانى والثالث صغيرة واقل كثيرا من الى عندك. يمكن الصف الثانى عندك متقدم للأمام اكثر من اللازم؟ جرب شوف إذا فى طريقة انك ترجع الصف الثانى من المقاعد للخلف
e
e7sass
مرحبا بالجميع مرة اخرى .......اليوم شريت الاكسبلورر 2008 اللون فضي على ذهبي وباستلمها بعد يومين 0 والحمد لله البركة بالموضوع هذا هو الي جذبني وشجعني على السيارة هذى بالتحديد وعن قنااااااااااعة تامة بعد قليل من التردد0 فبارك الله بالجميع
الف الف مبروك اخى وأسأل الله ان يعطيك من خيرها ويكفيك شرها :)
الحمد لله إننا قدرنا نفيدك بموضوعنا هذا
طول ما ان السيارة لونين فهذا يعنى انها إيدى باور صح؟
ماشاء الله تبارك الله ....والله بعد هالتقرير المميز والردود الرائعة قررت اني اشتري واحد ( استاندر ) نفس مواصفات الاخ صاحب التقرير الله يعطيه الف عافية حقيقة ...بس خايف يكون عزمة ضعيف نوعا ما خاصة بجبال الجنوب لاني طالع اجازه هناك واخاف مايجمل في الطلوع مع الحمولة ( العائلة والعفش ) وبعدين اتوهق واتندم ...فياليت ممن جربه بالطلوع والجبال يفيدنا قبل ما اندم .
مرحبا بالجميع مرة اخرى .......اليوم شريت الاكسبلورر 2008 اللون فضي على ذهبي وباستلمها بعد يومين 0 والحمد لله البركة بالموضوع هذا هو الي جذبني وشجعني على السيارة هذى بالتحديد وعن قنااااااااااعة تامة بعد قليل من التردد0 فبارك الله بالجميع
اخيرا:
انا كنت ما اقدر اطرح كرسي الصف الثاني تماما مثل كراسي الصف الثالث
كانت تبقى شوي طالعة ..... حتى سألت واتضح انه بعد ما تنزل ظهر كرسي الراكب... فيه قطعة بلاسيك في ظهر الكرسي مكتوب عليها (cargo mode)ترفعها وتدفع الكرسي للامام (وظهره نازل)
وبكذا تكون كل كراسي الصف الثالث والثاني مطروحة بشكل مستقيم وتقدر تحمل فيها القارب الموجود بالكتالوج :)
السلام عليكم ... في معرض حديث بعض الأخوة لفت إنتباهي إلى المراتب الخلفية .. وقلت أحاول .. فوجئت بأنه المراتب لا تستوي بالكامل .. أم أن طريقتي خطأ .. وضعت لكم صورتين لتتبين لكم الأمور .
الله يعطيكم العافية على الجهود الطيبة والتفصيل الرائع عن كل شئ للاكسبلورر
هل الفرق كبير بسعر الغيار بين الاكسبلورر والاكاديا ؟
مع تحياتي لكم
الله يعافيك أخوى الموج الهادر بصراحة ما أدرى عن قطع الغيار بس بالعادة الأمر يختلف من دولة لدولة والعامل الأهم هو انتشار موديل معين من السيارة. يعنى لو كان ببلدكم الأكسبلورر منتشر بشكل كبير فراح اغلب محلات قطع الغيار تورد وتخزن كميات من القطع وبالتالى راح تكون اسعارها ارخص. ولكن لو كان العكس صحيح فالمحلات ماراح تورد القطع وبهالحالة يكون اسعار القطع غالى
d
drive
حبيت اشارك بمعلومات جديدة بخصوص الاكسبلورر
اولا:
على كلام الوكالة: ان نظام التشغيل تغير في 2008 واصبح بلمسه واحدة
المعنى انك لما تشغل السيارة ما تحتاج تبقى ماسك المفتاح حتى تشتغل السيارة
فقط دق سلف ثم دور المفتاح للامام وفكه والسيارة راح تكمل وتشغل نفسها
ثانيا:
والعهدة على "مهندس" الصيانة بعد سؤال الفني المختص..... انه عادي تترك المكيف شغال على طول
يعني ما تقفله قبل تطفي السيارة .... يبفى شغال على طول
ثالثا:
الاخوان (وانا كنت واحد منهم) اذا دق جرس تغيير الزيت فلا تتهوروا وتغيروا مباشرة.... لا تغير زيت وفلتر الا كل 7500 ميل (حوالي 12 الف كيلو) واذا دق جرس تنبيه الزيت فما عليك الا ان تصفر عداد الزيت (reset) وتكمل الى الفحص التالي او حتى تكمل 8000 كيلو على الاقل
اخيرا:
انا كنت ما اقدر اطرح كرسي الصف الثاني تماما مثل كراسي الصف الثالث
كانت تبقى شوي طالعة ..... حتى سألت واتضح انه بعد ما تنزل ظهر كرسي الراكب... فيه قطعة بلاسيك في ظهر الكرسي مكتوب عليها (cargo mode)ترفعها وتدفع الكرسي للامام (وظهره نازل)
وبكذا تكون كل كراسي الصف الثالث والثاني مطروحة بشكل مستقيم وتقدر تحمل فيها القارب الموجود بالكتالوج :)
بالنسبة للصوت المزعح (خصوصا ايام الصيف هذي) عند تشغيل المكيف فهي صوت المروحة الصغيرة الامامية (تقدر تشوفها من شبك السيارة) وهي تشتغل اذا كانت مروحة المكينة ما تقدر تسحب الهواء الكافي لتبريد المكيف (عند الوقوف عند الاشارات او في داخل البلد) وتقف تلقائيا
...................للعلم فان مروحة المكينة كافية تماما لتبريد السيارة (حتى ما يفكر احد انها تزيد الحرارة فيها) لكن المروحة الصغيرة لزيادة تبريد المكيف فقط لا غير وتقف عند اطفاء المكيف .....
اعتذر اذا كانت اي من المعلومات معادة لكن حبا للفائدة
يعطيك العافية أخوى drive على إثراء الموضوع بهاذى المعلومات الجميلة
بصراحة ماكنت أدرى ان الطرازات الأقدم من 2008 كانت تجى بسلف عادى. كنت متوقع ان السيارة من 2006 تجى بسلف اوتوماتيكى
مافهمت موضوع المكيف !!! الأمر عادى بكل السيارات إذا كان المكيف مانوال انك لما تطفى السيارة يطفى المكيف وأول ماتشغلها يشتغل المكيف. هل قصدك ان هذا الأمر مايأثر على الأكسبلورر وان السيارة مصممة لهذا الأمر؟
معلومة جديدة لى سالفة cargo mode. ماكنت ادرى عنها وما أذكر إنى شفتها بسيارتى. راح أتأكد إن كانت موجودة عندى. يعطيك العافية على هذى المعلومة المهمة
ق
قناص محترف
اخي الكريمpnrb مامدى رضاك عن السياره بعد هذه المده من أستعمالها وهل تنصح بها وهل لديك ملاحظات عليها
حياك الله أخوى قناص محترف
بحمد الله مرتاح جدا من السيارة وراضى عنها كل الرضا. كل يوم يزيد احترامى لها وخصوصا سهولة وراحة قيادتها. هالأيام عندنا موسم البوارح والى توصل فيه الرياح لسرعات كبيرة. على الخطوط السريعة والهوا يعصف فيك من كل مكان وسرعتى فوق 120 والسيارة ماشاء الله ثابتة و صوت الهوا قليل جدا وتحس ان السيارة أمينة وماراح تخون فيك
طبعا ماجربت السيارة بالبر وما أقدر احكم على قدرتها بالطعوس
يوم أمس دخلت السيارة صيانة 5 الاف. ماكان عندى اى ملاحظات على السيارة والشغلة اخذت 3 ساعات تقريبا. التكلفة كانت 15 دينار كويتى (210 ريال سعودى)
لاحظت بعد الصيانة اختلاف كبير بمعدل استهلاك الوقود الموجود بكمبيوتر السيارة. قبل السرفس كان يعطينى معدل 15.5 لتر لكل 100 كيلو والحين يعطينى 12.5 وكذلك لاحظت ان قياس المعدل صار أسرع من قبل. المعدل الحين يتغير كل كم دقيقة ومرتبط بطريقة سواقى للسيارة بشكل مباشر. قبل ماكان يتغير إلا يمكن مرة كل ساعة.
على ما اعتقد ان الوكالة قامت بتركيب سوفتوير جديد لكمبيوتر السيارة بدون مايذكرون لى هذا الأمر. الى خلانى اتأكد أكثر هو ان بعض الإعدادات الى كنت مسويها بكمبيوتر السيارة تغيرت
اولا:
على كلام الوكالة: ان نظام التشغيل تغير في 2008 واصبح بلمسه واحدة
المعنى انك لما تشغل السيارة ما تحتاج تبقى ماسك المفتاح حتى تشتغل السيارة
فقط دق سلف ثم دور المفتاح للامام وفكه والسيارة راح تكمل وتشغل نفسها
ثانيا:
والعهدة على "مهندس" الصيانة بعد سؤال الفني المختص..... انه عادي تترك المكيف شغال على طول
يعني ما تقفله قبل تطفي السيارة .... يبفى شغال على طول
ثالثا:
الاخوان (وانا كنت واحد منهم) اذا دق جرس تغيير الزيت فلا تتهوروا وتغيروا مباشرة.... لا تغير زيت وفلتر الا كل 7500 ميل (حوالي 12 الف كيلو) واذا دق جرس تنبيه الزيت فما عليك الا ان تصفر عداد الزيت (reset) وتكمل الى الفحص التالي او حتى تكمل 8000 كيلو على الاقل
اخيرا:
انا كنت ما اقدر اطرح كرسي الصف الثاني تماما مثل كراسي الصف الثالث
كانت تبقى شوي طالعة ..... حتى سألت واتضح انه بعد ما تنزل ظهر كرسي الراكب... فيه قطعة بلاسيك في ظهر الكرسي مكتوب عليها (cargo mode)ترفعها وتدفع الكرسي للامام (وظهره نازل)
وبكذا تكون كل كراسي الصف الثالث والثاني مطروحة بشكل مستقيم وتقدر تحمل فيها القارب الموجود بالكتالوج :)
بالنسبة للصوت المزعح (خصوصا ايام الصيف هذي) عند تشغيل المكيف فهي صوت المروحة الصغيرة الامامية (تقدر تشوفها من شبك السيارة) وهي تشتغل اذا كانت مروحة المكينة ما تقدر تسحب الهواء الكافي لتبريد المكيف (عند الوقوف عند الاشارات او في داخل البلد) وتقف تلقائيا
...................للعلم فان مروحة المكينة كافية تماما لتبريد السيارة (حتى ما يفكر احد انها تزيد الحرارة فيها) لكن المروحة الصغيرة لزيادة تبريد المكيف فقط لا غير وتقف عند اطفاء المكيف .....
اعتذر اذا كانت اي من المعلومات معادة لكن حبا للفائدة