الأحد 26 أبريل 2026
عاجل

رابطة ملاك {{{ الإيسوزو D_MAX }}} لتبادل المعلومات والأخبار وكل جديد ومفيد ..

الرحلات والطلعات والسياحة
147 رد 113,865 مشاهدة 40 مشارك الأقدم أولاً
ت
تميمي1000 @user_153187 صاحب الموضوع · 02-04-2010
ننبه على ضرورة نفخ وتنظيف فلتر الهواء كل 3000 تقريبا لأن التيربو يسحب هواء قوي وتسلم المكينة وشكرا











::
D
D Max2010 @user_215144 · 02-04-2010
جزاك الله خير
ت
تميمي1000 @user_153187 صاحب الموضوع · 02-04-2010
هلا ديمكس 2010
الدخان مافية الحمد لله ابدا

اما الصوت فيه صوت لكن ليس لدرجة الإزعاج وليس كمحرك البنزين بالتأكيد
انا عندي ان صوته يوسع الصدر :bigggrin:
D
D Max2010 @user_215144 · 02-04-2010
اخوي تميمي1000
هل يوجد صوت في مكينة 3.0
يعني اذا وقفت عند الاشارة يطلع صوت واذكر في منتدى من المنتديات قال واحد ان ايسوزو حلت مشكلة الصوت والدخان فهل هذا صحيح؟
ت
تميمي1000 @user_153187 صاحب الموضوع · 26-03-2010
A
AJN 9515
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته

انا معي ايسوزو موديل 2005 فل كامل اوتو

واللي يبي شي استفسار ولاشي يرسلن ع الخاص


ياهلا مرحبا شرفت الرابطة

اتحفنا بجديدك وخبراتك الله يحييك تحية المطر
A
AJN 9515 @user_216599 · 26-03-2010
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته

انا معي ايسوزو موديل 2005 فل كامل اوتو

واللي يبي شي استفسار ولاشي يرسلن ع الخاص
ت
تميمي1000 @user_153187 صاحب الموضوع · 20-03-2010
شكرا الديزو

المشكلة ليست من الراديو فيما اعتقد ولكن من الأنتينا
ا
الديزو2009 @user_215414 · 20-03-2010
إضافه بسيطه ...
استبدلت الرادو بآخر ياباني و أصلي , وحجمه طابق للحجم المطلوب لدي في السياره
فما الذي حصل ؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟
أصاب السياره بطء عند التشغيل و كأنما المشغل - السلف - قد تعطَل أو يفوت كما نقول , و لم تعد لحالها الطبيعيه إلا عندما أعدت جهازها الاول , فالظاهر أن الرادو مربوط إلكترونيا بالسيارة , مثل النظام في السيارت الامريكيه .
ت
تميمي1000 @user_153187 صاحب الموضوع · 19-03-2010
أهلا بالجميع

فعلا الراديو مشكلة ولا يلتقط اشارات الإذاعات وقد ذهبت به الى الغرابي وقالوا المشكلة من الأريل وقد عزمت على تغييره وإستبداله باريل اطول . لكن المشكلة ان مظهره سيتاثر , فمن يعرف الحل وشكرا
ا
الديزو2009 @user_215414 · 19-03-2010
حياك الله يا تميمي 1000
لم استطع الرد على ملاحظتك , لان النظام لايسمح, ولكن ان استطعت التعديل فافعل
جزيت الجنه .
اما دابتي المحروسه , فصراحة تجربتي معها إلى الان جيده بل ممتازه , ولكن مشكلتي معها اسعار القطع العاليه و التي تفوق مثيلاتها من الانواع الاخري من السيارت , والرادوووووووووووووووووو , فهو سيء جدا بالذات على الطرق , فأنا من مدمني المذياع , ولا اكاد اهتنيء بالاستماع لأقوى القنوات بثا .
عموما السيارة عزمها رائع جدا فلقد مررت بتجربةٍ رائعه معها في الطرق الجبليه الوعرة , فلقد كان أداؤها رائعا جدا ما شاء الله عليها .
هذا ما لدي من تجارب معها
وعذرا للإطاله .
ت
تميمي1000 @user_153187 صاحب الموضوع · 19-03-2010
ا
الديزو2009
السلام عليكم و رحمة الله و بركاته ....
أحب أن اهنيء الاخوة في الرابطه و على راسهم تميمي1000
على هذه الرابطه و التي الله اسأل بها النفع لنا و لكم .
أنا اخوكم من مالكي الديماكس 2009 , وانضممت للرابطه لعلي أفيد و استفيد .
جزيتم الجنة اجمعين .


وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته


ياهلا ويامرحبا بك اخي الكريم شرفت الرابطة ونورت بوجودك
تو ماحلت الجلسة من غير قصور بالإخوة الأحبة
أسأل الله ان يبارك لك في دابتك قصدي سيارتك وللجميع
ولا تنسانا من تجاربك ونصائحك وجديد اخبارك
تقبل ودي وتقديري:xyxwave:
ا
الديزو2009 @user_215414 · 19-03-2010
السلام عليكم و رحمة الله و بركاته ....
أحب أن اهنيء الاخوة في الرابطه و على راسهم تميمي1000
على هذه الرابطه و التي الله اسأل بها النفع لنا و لكم .
أنا اخوكم من مالكي الديماكس 2009 , وانضممت للرابطه لعلي أفيد و استفيد .
جزيتم الجنة اجمعين .
D
D Max2010 @user_215144 · 17-03-2010
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته


اليوم جايب لكم تقرير كامل عن ايسوزو ديماكس

ان شاء الله يعجبكم

نبدأ :-

نبذة عن ايسوزو ديماكس 2010

تجمع إيسوزو "دي ماكس" بجيلها الأحدث بين متانة البنية وسرعة الحركة وفخامة المقصورة وعملانية صندوق التحميل

وغيرها من الخصائص. ويتوفر طارز "دي ماكس" الأحدث من إيسوزو بفئات عدة على صعيد الهيكل، حيث يمكن الاختيار

بين المقصورة العادية والمقصورة المزدوجة والصندوق العادي أو الصندوق المسطح. ويتراوح طول إيسوزو "دي ماكس

"
بين 5030 و 5150 ملم. في حين يبلغ عرضها 1720 أو 1800 ملم. ولا يقل طول صندوق التحميل الأقصر المتوفر عن

1210
ملم. وهو يمكن أن يبلغ 2290 ملم. كحد أقصى. لكن طبعا الفئة التي تستفيد من الصندوق الأكبر تضحي بسعة

المقصورة التي تصبح أحادية وليس مزدوجة صفوف المقاعد. وبغض النظر عن الفئة المعنية، تعتبر إيسوزو "دي ماكس"

إحدى أكثر سيارات الفئة "بيك آب" متانة، وهي قادرة على نقل كميات كبيرة من الحمولة، علما أن استهلاكها من

الوقود مقبول جدا. واللافت أن استخدامها لا ينحصر بالطابع التجاري حيث يمكن أن يشمل الرحلات والأنشطة الرياضية

والمغامرات في المناطق النائية. ويمكن مثلا أن يستخدم من قبل أصحاب المنازل الريفية أو مالكي المزارع، إلخ.

والأكيد أن مقصورة طراز "دي ماكس" توفر مستوى عال من الراحة والأمان، وهي تصلح بكل جدارة للاستخدام اليومي.

ويبرز محرك البنزين الاقتصادي الذي يتكون من 4 ليترات، ويمكن أيضا الاختيار من بين محركي "توربو ديزل"، الأول سعة

2.5
ليترات، والثاني سعة 3 ليترات. ويمكن الاختيار بين علبة تروس يدوية تتكون من خمس نسب أمامية أو علبة تروس

أوتوماتيكية تتكون من أربع نسب امامية، مع نسبة "أوفير درايف". ويعتبر نظام الدفع متطورا، حيث يمكن الانتقال

بسرعة وسهولة من خلال مفاتيح خاصة، من وضعية الدفع بعجلتين إلى وضعية الدفع بالعجلات الأربع، مع إمكان

الاختيار بين الدفع البطيء والدفع السريع. ويتفاوت ارتفاع خلوص سيارة "دي ماكس" فئة "بيك آب" بين 190 و 210

ملم. تبعا للفئة المختارة. بالنسبة إلى التصميم العام، فهو يعتبر أنيقا وعصريا، حيث تبرز الواجهة الأمامية الهجومية،

خاصة على مستوى كل من شبكة التهوئة ومصابيح الغضاء الأساسية والثانية. وباتت الخطوط جديدة على غير صعيد،

وتم اعتماد عجلات حديثة قياس 15 بوصة، وإشارات التفاف من فئة "ليد". وبالانتقال إلى داخل المقصورة، فهي قريبة

من سيارات سيدان شكلا ومضمونا. وفي هذا السياق، جرى اعتماد مقاعد وثيرة في الجهتين الأمامية والخلفية مع

مختلف مستلزمات الراحة والسلامة. كما جرى اعتماد لوحة قيادة جديدة التصميم تتمتع بالجاذبية مع مفاتيح تحكم يسهل الوصول إليها ومقود جديد رباعي الأذرع.





http://store0.up-00.com/Mar10/CY141711.jpg

http://store0.up-00.com/Mar10/Lf141711.png


منقول 506
D
D Max2010 @user_215144 · 17-03-2010
تامر امر يا تميمي 1000


506
ت
تميمي1000 @user_153187 صاحب الموضوع · 17-03-2010
هلا بإخوي ديمكس

حياك الله وبياك في رابطتنا رابطة الإيسوزو ديمكس

نورت الرابطة بوجودك

اخوي العزيز سياسة تنظيم او تقسيم هذا المنتدى لا تساعد في وصول الكثيرين الى هنا

لكن بمساعدتك نحاول ان نشهرها بطرح المشاركات والتجارب والأخبار وكل مايتعلق بالإيسوزو ولو جعلتها توقيعا لك لكان افظل ,,
D
D Max2010 @user_215144 · 17-03-2010
وين اهل الرابطة
D
D Max2010 @user_215144 · 17-03-2010
وين اهل الرابطة
D
D Max2010 @user_215144 · 16-03-2010
بسم الله الرحمن الرحيم
اولا: جزاكم الله خير على هذه الرابطة وباذن الله ساكون معكم
ثانيا: اتمنى مواصفات الدي ماكس 2010 الفول اوبشن والنص والستاندر اذا ماكان عليكم امر
لاني ناوي عليه 3000 ديزل دبل عادي او توماتيك مع تحياتي 506
ت
تميمي1000 @user_153187 صاحب الموضوع · 21-02-2010
يامرحبا اخوي البريهي

حياك الله في الرابطة نورت بوجودك

بالنسبة لي ما أقدر افيدك لأني من كم شهر شاري السيارة وماعندي تجارب لكن ان شاء الله يفيدونك الإخوان الأخبر منا

اتمنى لك التوفيق
ا
البريهي @user_211536 · 20-02-2010
مرحبا اخواني الاعزاء برابطه ملاك ايسوزو ديماكس واشكر القائمين عليها ............. مشاركتي معكم هي تخص سيارتي الايسوزو ديماكس ال س 3000 سي سي ديزل 2007 بصراحه السياره اول ما اشتريتها اعجبتني وخصوصا انها كانت بعد تجربه ل 2006 مع احد الزملاء واعجبتني وامتلكت سيارتي عن طريق البنك الاهلي التاجير منتهي بالتملك وكنت محافظ عليها جميع اعمالها وغيار زيتها يتم عن طريق الوكيل مباشره وقبل 3 اشهر اكتشفت بالصدفه ان الماكينه تنقص زيت ولما اسحب العيار والسياره شغاله يطلع دخان اي تبخير والصرفيه كل 2000 كلم تنقص لتر زيت تقريبا والسياره ماشيه 180,000 كلم وش الحل وسالت قالوا الديزل لازم ينقص زيت وش الحل من خلال تجربتكم مر عليكم نقص الزيت ........ اتمنى افادتي وشكرا لكم
سجّل دخول للرد...