>> رآبطة عشاق فورد أكسبلورر<< ""ford Explorer ""

الله يسامحكم يا شباب انا صارلي حاطط موضوعي اكثر من يوم ولا احد نفعني بشي وش هالمنتدى. اقسم بالله ترفعون الضغط

حمدلله على السلامة وماتشوف شر
اما الوكاله وانا اخوك كنت موقف السياره صباح خميس وجالس افطر في مطعم طلعت لقيت واحد راجع على الوجهيه ومكسر النور الداخلي (( البلاستك الخارجي مافيه شي ))
ودقة في الصدام وحكة في الكبوت . وشارد الرجال
انا بالديه قلت التكلفة بسيطة ماله داعي اروح لتامين (( عندي تامين شامل )) لكن واحد من العيال قالي ترها بتاكل حول 3000 ريال دق على التامين ودقينا على التامين وجاو ويوم رحت الوكاله لتسعيره السياره سعروها لي 14800 :a1120(121):
والصدمة اخف من اللي عندك فا اذا ماعندك تامين الوكاله سعرها غالي مره

الحمدلله عالسلامة و الورش واجد لكن إن شاء الله ما يحتاج تروح لها ..

ما تشوف شر ان شاء الله اهم شي انت بخير و الحديد ( الفايبر قلاس ) يتعوض و انا أخوك سلامات

السلام عليكم. انا توني جديد معكم انا معايا اكسبلور ٢٠٠٦. ودي اسوي تعديل عليه من ناحية عدسات ليد و شرايح و شاشة مع كاميرا و تنجيد و ابي اقلب مسكات الباب و الاسود الي تحت الى لون نيكل لماع مع جنوط مقاس ٢٠ او ١٨ ممكن تفيدوني مع الأسعار ووين ألاقي هالاشياء. صارلي زمان و انا أدور ما احد فادني ربي يوفقكم

يعطيك العافية اخوي ولكن بسألك بالنسبة للمسجل هل يشغل نظام السنك ؟ وهل يشغل يو اس بي السياره والتحكم بالدركسون ؟ لاني الى الان لقيت الي يشغل تحكم الدركسون بس بالنسبه لليو اس بي ونظام السنك مالقيت المسجل الي يدعمه او اغلبهم يقلك يو اس بي خارجي؟؟
بالنسبة للتشغيل عن بعد فأنا اشوفه ضروره بس يخوفونك منه بس الوكاله يقولون ماعندهم افكر اني اركب سلف كامل بس مكلف واخاف يعدم السياره ومايزبط؟؟

بالنسبة للشاشة .. انا مركب شاشة افلون .. مره ممتازة وروعه .. تشغل اغلب الصيغ

فيها USB + SD Card

دي في دي طبعا .. نظام ملاحة .. مركب عليها تلفزيون ديجيتال ممتاز جدا .. عليها كاميرا طبعا خلفية والشاشة مره من اروع مايكون

وكيلها موجود بالغرابي وعنده النوع .. تروح له ويركبها لك ولا تحتاج قص او تجريح اسلاك

على طول على اسلاك الوكالة .. سعرها تقريبا 1550 بدون الكاميرا مع الكاميرا اعتقد 1700

انا اخذتها تبديل لأني ركبت من العليان اول وماجازت لي الشاشة ورحت الغرابي وبدلتها بعتها عليهم

واخذت افلون وماحتجت الا اني اشبك الاسلاك فقط الكاميرا ممددة من اول وجاهزة ..

بالنسبة للتشغيل كنت بركبه بس ماستعجلت لأني ابي اشوف مثلك هل أحد جربه او لا

لكن شفت مقاطع من اليويتوب خواجات مركبينها على السيارة .. بس بنتظر يمكن اطلب الريموت

الاصلي مع قطعه .. حق التشغيل طبعا لأنه يجي لحاله .. يمكن اطلبه من امريكا بعد فترة لسه ماقررت

تحياتي لك

صباح الخير اخوي
الله يعطيك عافيه فعلا امس جربت ربطة الحزام ونقطع الصوت
الف شكر مرة ثانيه

شباب بغيتكم تفيدوني في تركيب المسجل المس ابغى نفس الي بالوكاله وين احصله او اي نوع بس يكون يشغل جميع الانظمه
وبالنسبة للتشغيل عن بعد هل يضر بالسياره؟ وايش احسن الانواع ؟ وايش تنصحون لو ركبته لانه مافي بالوكاله والوكاله ماينصحون فيه يقولون يعدم تروس السلف؟ ولكن فيه ناس تقول له طريق يتركب نفس الي بالوكالات الاخرى مثل الجميح يقولون يغيرون السلف كامل ليتطابق مع الجهاز علشان مايضر السلف بس هل يثر على كمبيوتر السياره؟؟ولا يسبب مشكله بالضفيره ابي ناس ركبته تفيدنا؟او من عنده خبره ...........

بالنسبة للصوت فهو بسبب عدم ربط الحزام ..

و جرب أول ما تدق السلف تربط الحزام بسرعة ، الصوت بينقطع مباشرة ..

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
اشكر تواصل الاخوة الاعضاء وتبادل الخبرات لأني بصراحة اكتسبت الفائدة منكم جميعاً
رأيي للأخ hardford حاول تفحص هوزات الشوته من حيث التنسيم و بكرة ضبط حزام المروحة ربما يكون البيرنج بدأ بالصفير لنهاية صلاحيته
ودمتم سالمين

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
الله يعطيكم العافيه يا اخوان انا بس عندي سؤال اذا ممكن تساعدوني.
يا شباب ان توني امس شريت اكسبلورر 2008 وماشي 51000 وطبعا بعد الفحص
السيارة ماشاء الله عليها نظيفة جدا بحيث انك ما تقول ان السيارة مستخدمة طبعا السيارة اماراتيه من الطاير. المشكله هي اني اسمع صوت صفير لما ادوس بنزين سواء كنت امشي بسرعة قليلة او عالية بس مع الدوس يطلع صوت صفيير من الامام بس للتاكيد انه مو صوت من الزجاجة الاماميه لان الصوت يختفي اذا رفعت عن دوسة البنزين ويرجع مره ثانية اذا دست عليها. الصوت صوت صفير ومن الامام ومن جهة اليمين تقريبا والصوت مو صوت فرامل او كفرات لان الصوت بس يطلع مع الدوس على البنزين ويروح اذا رفعت عن الدوسة. انا والله هالصوت زاعجني و مو عارف شنو اسوي.
ممكن تساعدوني

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته .
طيب استفسار عن صوت الجرس اول ما نفتح السويش
تقريبا (6 ) نغمات ليش ؟


والف شكر على مجهوداتك ,

الموديلات الحديث من السيارات لا تحتاج احيانا لإطفاء المكيف اساسا حتى قبل اطفاء السيارة

وهذا اللي لاحظته في جميع سيارات فورد في الصيانة حتى سياراتهم المكيف طول الوقت شغال

من يدق السلف والمكيف يشبك على طول .. يمكن النظام القديم في السيارات ذات الموديلات القديمة

يكون يحتاج اطفاء مكيف واشياء ثانية عشان تحافظ عليها ..

اما الان الوضع تغير حتى تحمية السيارة ماتحتاج .. لكن الان السيارات بالذات الفورد

اصبح هناك ميزة تحمية ذاتية .. يعني بمجرد ماتشغل السيارة .. امبير الضغط يكون مرتفع عن

العادة .. وبعدين خلال ثواني تقريبا حدود 30 ثانية تزيد او تنقص ينزل الامبير للوضع الطبيعي

بعدها بإمكانك تحرك السيارة وتدعس فيها تدريجي .. يعني لحد ماتطلع على الشارع العام

بعدها ادعس

انا ماشوف لها فكرة انو تخلي السلف يشتغل بعدين تشغل السيارة

تشغيل السيارة واحد معروف .. حتى النظام الجديد اللي بزر التشغيل على طول

الي اعرفه انك ما تدق على طول وذلك عشان ترتفع طرمبة الزيت ما ادري البنزين .. وهي كلها في الموديلات الحديثه ...

ومعلومه اخرى .. اذا بغيت تحافظ على المكيف لا تطفي السياره بسرعه بعد تسكير المكيف بل انتظر شوي عشان الفريون يرجع وبالتالي تحافظ على جودة المكيف والتبريد .

السلام عليكم
شباب بالنسبة لتشغيل السيارة
افتح السويش واذا خلص الجرس ادق سلف زي ما يقول بعض الناس
او افتح السوتش ودق سلف على طول ؟؟
شيبنا وحنا ما نعرف الطريقة الصحيح لتشغيل السيارة !!