بسم الله
أحب أن أضيف شياً هاماً يؤثر في قوة المحرك..
و هو عدد السلندرات....... قديمة ما هيك..
و الفكرة الجميل......... هنا:
لنفرض أنه لدينا محركين 2500 س س
الأول: أربعة سلندر 2500 س س
الثاني: ستة سلندر 2500 س س
يعني المحركين نفس السعة.......... لكن المحرك الثاني يتفوق بالعزم على الأول
و السبب معقد... و طويل.... و لا مانع لدي من شرحه لمن أراد بهدف العلم
توجد أمثلة: لشركة عريقة (( برأي الجميع ))BMW
بسياراتها: X3 2.5 اس. أي 2494 س س (( 6 متوالية ))
سيارة رباعية...... بحاجة لعزم أعلى
أيضاً: الفئة 5 السيدان واغن 523 أي و 525 أي (( 6 متوالية )) 2500 س س
سياراتان واغن.... فهي على أساس أنها صممت لتحميل حمولة أكثر من السيدان........... فهي بحاجة للعزم أكثر
أيضاً: ال Z4 و الفئة 3 كوبيه CC 325 أي (( 6 متوالية )) 2500 س س
السيارتان المذكورتان أخيراً سيارات رياضية بحتة لذا العزم مطلوب من أجل ميزة التسارع
أيضاً يوجد شركات أخرى مثل جاكوار X tape محرك 2500 س س V6
و الشفروليه ايبيكا (( 6 متوالية )).. 2500 س س
و للعلم أن محركات سيارات الفورمولا هي 2500 س س .....(( سعة صغيرة ))..... لكنها تصل لقوتها العالية المعروفة (( عزم و استطاعة ))
أولاً: بفضل عدد السلندرات الكثيرة /10 – 12/ سلندر ((حسب الشركة))
ثانياً: عدد دورات RPM الهائلة التي تصل إليه محركاتها...
طبعاً الوصول لعدد دورات مرتفع جداً.......... ناتج عن الدقة الخيالية في تصنيع المحرك ...... دقة تواقيت فتح وغلق الصمامات و المكابس . دقة السيطرة على محورية الكرنك ((المحافظة على بقاء الحركة ضمن خط المحور)) . فبعدد الدورات العالي جداً تصبح الحركة الدورانية للمحور ((حركة موجيّة معقدة التركيب لا بد من الأخذ بها على محمل الدقة العالية جداً))
(( أعتقد الآن أن الفورمولا 1 صارت 3000 س سهذا العام.............. و الله اعلم))
- مثال تشبيهي: الكلام السابق "عدد السلندرات" ينطبق على المحركات الكهربائية أيضاً
فزيادة عدد الملفات المتأثرة بالحقل الكهربائي........ أفضل من زيادة حجم الملفات و تقليل عددها ضمن هذا المحرك.
يعني عدد الملفات......... يمثل عدد السلندرات.
حجم الملف........ يمثل حجم السلندر.
طبعاً كل المحركات (الوقود) السابقة الذكر تختلف عزومها و قوتها .... والأهم.. الأهم يختلف مكان تواجد العزم و القوة على RPM
تبعاً: لمميز /الشوط و القطر / في كل اسطوانة. كما تكلمنا بالمشاركة السابقة.
/////////////////////////////////////////////
كل ما أكتبه بهدف فائدتكم.... والله شهيد..
فليس من صنع هذه المحركات (( الغرب )) أحسن مننا نحن (( العرب )) بشيء
أعود وأقول: عن المشاركات السابقة
من أراد أن يأخذ بها.... فليأخذ
و من لم يقتنع بها ((محواها أوغايتها)) فليعتبر أنها لم تكتب أصلاً.
وأي سؤآل أو أي اضافة أو تصليح ....... فهذا من دواعي سروري
تحياتي لكم
