السبت 18 أبريل 2026
عاجل

مقآرنة قوية بين وحشين يآبآنيين: Lexus LFA و Nissan GT-R من الأفضل ؟

نادي السيارات اليابانية
139 رد 36,218 مشاهدة 94 مشارك الأقدم أولاً
&
ŞЙỊṔỆЯ_Ẍ @user_174557 · 24-02-2010
[SIZE=5]سـلآم عليكم

[COLOR=Black]اليوم سويت لكم مقآرنه جبآرة بين وحشيين ياباانين


Lexus LFA

و

[COLOR=Red]Nissan GT-R

[/COLOR]
[/SIZE][/COLOR]وسوف أذكر مواصفات أكثر للكزس بحكم أنها جديدة
[COLOR=Indigo]


[SIZE=5][COLOR=Teal]
[/COLOR][/SIZE][/COLOR][SIZE=6]Lexus [COLOR=Red]LFA
[/COLOR][/SIZE][COLOR=Black][SIZE=3]" الوحش القآدم "[/COLOR][/SIZE]

[COLOR=Indigo][COLOR=Red]Lexus LFA هي مفخرة لكزس،
بـ جسمها المكون من ألياف الكربون وقوتها الصاعقة " [COLOR=Teal]525 حصان
" خرج لنا مهندسو لكزس بسيآرة " supercar " جديدة، وبأرقام خيآلية ..!
وبسعر فلكي " [/COLOR][/COLOR]
[/COLOR][SIZE=4]375,000 دولار أمريكي [/SIZE][COLOR=Indigo][COLOR=Black]" !![/COLOR][/COLOR]
[COLOR=Indigo][COLOR=Black]

[SIZE=5][COLOR=Teal].: التصميم الخآرجي :.
[/COLOR][/COLOR][/SIZE][/COLOR]
[COLOR=Indigo][COLOR=Black][SIZE=5][COLOR=Teal][COLOR=Black][SIZE=4]بـ جسم مكون من نسيج كربوني بلاستيكي بوزنه المنخفض وقوته العالية، و بـ ديناميكية هواء متطورة وجسم منخفض، تتدفق خطوط " [COLOR=Teal]Lexus LFA " من السقف إلى العتبة مكونة إنسيآبية مصمّمة بشكل إحترافي لهذه التحفة وبجنط
مقآس 20 "من شركة "
[/COLOR][/COLOR][/SIZE][/COLOR][/COLOR][/SIZE][/COLOR] [COLOR=Indigo][COLOR=Black][SIZE=5][COLOR=Teal][COLOR=Black][SIZE=4][COLOR=Teal]BBS "[/COLOR][/COLOR][/SIZE][/COLOR][/COLOR][/SIZE][/COLOR]























[COLOR=Indigo][COLOR=Black][SIZE=5][COLOR=Teal][COLOR=Black][SIZE=4]
[/COLOR][/SIZE][/COLOR][/COLOR][/SIZE][/COLOR][COLOR=Indigo][COLOR=Black][SIZE=5][COLOR=Teal].: التصميم الدآخلي :.[/COLOR][/COLOR][/SIZE][/COLOR]

بـ جسمها المنخفض وداخليتها المكونة من مقعدين توفر الراحة التامة للسائق والراكب، والديكور المكون من الكربون فآيبر ولوحة القياس المتطورة تأتي لكزس بمزيج من الفخامة والخفة.














[COLOR=Indigo][COLOR=Black][SIZE=5][COLOR=Teal].:المحرك و الأدآء :.[/COLOR][/COLOR][/SIZE][/COLOR]
محرك مكون من [COLOR=Red]10 سيلندرات على شكل " V "
مصنوع من الألمينيوم الخفيف بـ سعة 4.8 "4,805 [SIZE=3]CC
"
بأربع صمامات لكل سلندر مع نظام " DOHC " و " VVTi "
وبقوة 552 حصان وبعزم يصل إلى " [COLOR=Red]6800 دورة في الدقيقة [/COLOR]
[/SIZE][/COLOR]"
وتسآرع 0 - 100 في " [COLOR=Red]3.6 ثآنية
" وسرعة قصوى " 325 كم/س "
كل هذآ بـ دفع خلفي للعجلات و
[/COLOR]وزن " [COLOR=Red]1480 كجم "[/COLOR]
و نآقل حركة شبة أوتوماتيكي بـ " [COLOR=Red]6 سرعات "
وفرآمل مكونة من أقراص مهواة مصنوعة من السيراميك للعجلات الأربع.

[/COLOR]







تــآبــع ../

M
M.Suliman @user_144789 · 12-02-2011
صوتي بروح للكزس كشكل احلى
وما ادري من لكزس
كل شيئ اتقنته
الا شكل المحرك
تفتح غطاء المحرك
لتجد
محرك كأنك انت مركبه طالع لبره وشكل لا يوحي بالقوة
شوف النيسان كيف
تبين عضلات المحرك

شكرا لك يا صفوان على هذه المقارنة
P
Porsche 911Turbo @user_160631 · 27-01-2011
والله مقارنة رائعة جداًًً، بس اللكزس سعرها مرتفع لا ابعد حد :a1120(82):
لكنها بصراحة قوية وسريعة وادائها مذهل، حتى تصميمها من الخارج والداخل
انا اصوت للكزس وشكــــرا..... :wink:
ق
قناص بوظبي @user_252228 · 27-01-2011
الفخامة والشكل >> لكزس

أداة و قوة >> نيسان .

نيسان لو صممت محرك 8 سلندر .. بتطق ال600 حصان بالراحة .
د
دايم وليع الحس @user_243911 · 26-01-2011
السوبر كار لا يقارن بالسعربل بالاداء, جزؤ من الثانيه لا يذكر. السؤال بعد ال 100 كيلو في الساعه لمن الغلبه. اعتقد لل لكزس
للي رشحوا ال GTR اذا كنت مليونير ماذا تختار؟
ص
صنقروو @user_252085 · 25-01-2011
من برا جي تي

من داخل لكزس

تاريخ و موثوقية جيتي لان اللكزس بعده يديد بنتريا عليه 5 سنوات
ع
عصام العربى @user_251795 · 18-01-2011
ياســـــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــلام
ش
شي ثاني @user_143500 · 18-01-2011
فيه فئه من الجي تي ار اللي هي P800 ....

هذي أقوى فئه وتجي بمحرك 800 حصان ....حتى إن الكورفيت zr1

ما قدرت عليه ...ودباب كفرين كواساكي ....ما قدر عليها ....

صحيح إن الليكزس فيها تقنيات ميب في اي سياره ....

لكن كقوه وسعر وشكل أكيد الجي تي ار ...ويكفي إنها تتقارن بالبوقاتي فيرون...ولها أكثر من مقطع في اليوتيوب ...

لكن في النهاية ....ما تلاحظون إن اللكزس قلدت انفينتي اسانس في التصميم الجانبي ...

خصوصا حركة المراية من المثلث الخلفي....

تحيــــــااااااته........*
ب
بلاك بيري1 @user_242609 · 16-01-2011
نيسان وبس
لو ابي الفخامه ب375 الف دولار شريت بنتلي احسن
ههههههههههههههههههه

لبا لبا يا نيساااااااان
s
selesaw @user_227894 · 15-01-2011
gt-rرهيب
بس lexus فخم
والتصويت لل
GT-R
H
H-KYD @user_76343 · 15-01-2011
الموضوع جميل والنقاش مشعلل...........
GTR رياضية حقيقية بكل بساطة وبكل دقة وابداع.....لكزس مبالغة وتعقيد واستعراض للعضلات لامبرر لة ...........
U
United We Stand @user_240769 · 14-01-2011
Nissan GT-R

S
SUPERCHARGED @user_215095 · 14-01-2011
GT-R افضل من جميع النواحي بلا استثناء
تحياتي لك اخوي
ا
الهوى شرقي @user_110787 · 23-12-2010
كتصميم خارجي ممكن لكزس
لكن داخلي اشوف النيسان
x
x-508 @user_248029 · 15-12-2010
Lexus LFA [COLOR=black]فخامة وقوة بس السعر:smilie20:[/COLOR]
N
NE_DO @user_157774 · 15-12-2010
نيساان على كل لسااان

GTR وبس




تحياتي
N
NiSSaN.PaTRoL @user_247126 · 13-12-2010
a
ariyadh
مقارنة مالها اية داعي ياخوي

واكيد لو ان اللكزس 6 سلندر وناقل من قوة جي تي آر بشوي

راح نختار اللكزس لانها توها مانزلت السوق وشيئ جديد بصراحة !!

وتسلم .


وضــح كلامك .. :a1120(82):

لو 6 سلندر رااح نختار الكزس

والمقارنة مالها داعي ليش ...؟

وتختار الكزس عشان مانزلت السووق ؟؟؟:c0214::c0214:
N
NiSSaN.PaTRoL @user_247126 · 13-12-2010
اخووي غلطاان نظاام الصمامات لنيسان GT-R

اسمه : VVEL وليس VVTI

:xyxwave::xyxwave:
ك
كروسوفر @user_99105 · 12-12-2010
لكزس وضعت كل مالديها في سيارتها محدودة الانتاج ومع ذلك لايزال التفوق للجي تي ار واعني موديل 2012
ف
فاضل عباس @user_230909 · 12-12-2010
GT R وبس مع ان اللكزس شكل قوي عصري منافس و خامة وفخامة ولكن يبقى الجيتي سيد السيارات الرياضية مع اسطواناته الست العريقة شكرا للمقارنة وللموضوع الرائع
سجّل دخول للرد...