قير CVT هدفه الوحيد توفير الوقود
فــ المشكله مع هالقير إذا توفر على سياره بمحرك قوي !!
الماكسيما والألتيما بمحرك 6 سلندر وبقير CVT هالشيء المفترض مايصير
خصوصا الماكسيما الجديد والجيل السابق كانت بمحرك قوي جدا لكن القير حطم كل شيء
لا أمانع من وجود قير CVT على كرولا او يارس او سنترا او صني او إلنترا أو مازدا 3 لانه سيارات
صغيره للمشاوير داخل البلد وتكون أفضل وأفضل إذا بتوفر بنزين أكثر . من الشركات
اللي أعجبتني سياستها هي هوندا , في الأكورد محرك 4 سلندر تحصل على قير CVT
أما 6 سلندر تكون بقير تبترونيك وهالسياسه جدا ممتازه وتعجبني شخصيا
المشكله إذا كانت السياره بمحرك 6 سلندر وقوه حصانيه ممتازه واخرتها القير يخرب كل شيء تقريبا .