ك
كومبو11لم نطلب أن تكون المنافسة في السوق الأمريكي مع العمالقة أطلب أن تكون منافسة بين التيتان والتندرا
دائمًا أقول تويوتا بالتندرا حقهم لا ينافسون السييرا سواء في أمريكا أو عالميًا لاحظ أني لم آتي لا بالفورد ولا الرام ولا السلفرادو لأن أقرب واحد في هذه الفئة للتندرا هو السييرا ومع ذلك لا اعتقد أن التندرا منافس للسييرا لللفرق الشاسع في المبيعات عالميًا وأمريكيًا باعتبارها أكبر سوق لهذه الفئة.
لذلك أقول أيضًا نسيان بالتيتان حقهم لا ينافسون التندرا سواء في أمريكا أو عالميًا لم آتي بالفورد ولا الرام ولا السييرا والسلفرادو لأن أقرب واحد في هذه الفئة للتيتان هو التندرا ومع ذلك لا أعتقد أن التيتان منافس للتندرا للفرق الشاسع في المبيعات عالميًا وأمريكيًأ باعتبارها أكبر سوق لهذه الفئة.
قياسك على الباترول شيء جميل لكن الباترول أرضيته السابقة اللي هي الفتك لم تكن تقارن باللاند كروزر قبل 2010
ومع ذلك نموه لا بأس به والأمر الآخر نمو الباترول خليجيًا أمام اللاند لا يقارن بنمو التيتان أمريكيًا أمام التندرا
الباترول
2011 - 11000 سيارة
2012 - 15000 سيارة
2013 - 21000 سيارة
2014 - 25000 سيارة لأول 8 أشهر فقط
2015 - 39000 سيارة
اللاند
2011 - 56000 سيارة
2012 - 68000 سيارة
2013 - 69000 سيارة
2014 - 47000 سيارة لأول 8 اشهر فقط
2015 - 77000 سيارة
فأنت تقارن سيارة موجودة بسيارة موجودة (تيتان وتندرا) بسيارة جديدة على السوق بسيارة موجودة (الباترول واللاند)
فالأحرى أن التيتان يكون أقوى من كذا كما كان من بداياته 2004-2005
أخيرًا تقول تضمن أن تكون التيتان والتندرا في الخليج الأكثر مبيعًا في فئتها لن أتناقش عن التندرا بل سأتناقش عن التيتان
ممكن أجي وأقول ليش مافيه أي سيارة من نيسان حصلت لأن تكون الأكثر مبيعًا في فئتها خليجيًا سواء سيدان أو نقل أو دفع رباعي؟
ما المميز في تيتان ليكون الأول أو الثاني على فئته إذا جاء للخليج 2017؟ وما الفرق بينه وبين الباترول / الصني / السنترا / الألتيما / الإكستيرا / النافارا / الددسن / اليورفان / الماكسيما / الباثفندر / الأرمادا والذين لم يكونوا خلال 10 سنوات السابقة الأكثر مبيعًا في فئتهم سواء خليجيًا / أمريكيًا* / عالميًا؟
*لمن كان منهم موجود في أمريكا
أنا ممكن أقول لو جاءت التاكوما إلى الخليج ستكون الأكثر مبيعًا في فئتها والسبب أنها الأكثر مبيعًا في فئتها في أمريكا - بعض النظر عن مدى صدق إدعائي وإمكانية حدوث ذلك أو لا إنما وأنا إدعيت وجبت سبب وممكن توافقني أو تخالفني حول هذا السبب.
مثال آخر
لو جاءت السيينا إلى الخليج ستكون الأكثر مبيعًا في فئتها والسبب أنها الأكثر مبيعًا في فئتها في أمريكا - ومثل ما قلت سابقًا لن يكون اختلافنا على الإدعاء ولكن سيكون اختلافنا على السبب فاصل الإدعاء هم السبب فإذا انتفى السبب تلقائيًا بطل الإدعاء
لكن ما ادعيته من أن التيتان سيتفوق على العمالقة الأمريكان في الخليج في المبيعات أطلقته بدون أي سبب إلا أنك قلت أن الأمور والثقة تختلفان في الخليج عن أمريكا
دائمًا أقول تويوتا بالتندرا حقهم لا ينافسون السييرا سواء في أمريكا أو عالميًا لاحظ أني لم آتي لا بالفورد ولا الرام ولا السلفرادو لأن أقرب واحد في هذه الفئة للتندرا هو السييرا ومع ذلك لا اعتقد أن التندرا منافس للسييرا لللفرق الشاسع في المبيعات عالميًا وأمريكيًا باعتبارها أكبر سوق لهذه الفئة.
لذلك أقول أيضًا نسيان بالتيتان حقهم لا ينافسون التندرا سواء في أمريكا أو عالميًا لم آتي بالفورد ولا الرام ولا السييرا والسلفرادو لأن أقرب واحد في هذه الفئة للتيتان هو التندرا ومع ذلك لا أعتقد أن التيتان منافس للتندرا للفرق الشاسع في المبيعات عالميًا وأمريكيًأ باعتبارها أكبر سوق لهذه الفئة.
قياسك على الباترول شيء جميل لكن الباترول أرضيته السابقة اللي هي الفتك لم تكن تقارن باللاند كروزر قبل 2010
ومع ذلك نموه لا بأس به والأمر الآخر نمو الباترول خليجيًا أمام اللاند لا يقارن بنمو التيتان أمريكيًا أمام التندرا
الباترول
2011 - 11000 سيارة
2012 - 15000 سيارة
2013 - 21000 سيارة
2014 - 25000 سيارة لأول 8 أشهر فقط
2015 - 39000 سيارة
اللاند
2011 - 56000 سيارة
2012 - 68000 سيارة
2013 - 69000 سيارة
2014 - 47000 سيارة لأول 8 اشهر فقط
2015 - 77000 سيارة
فأنت تقارن سيارة موجودة بسيارة موجودة (تيتان وتندرا) بسيارة جديدة على السوق بسيارة موجودة (الباترول واللاند)
فالأحرى أن التيتان يكون أقوى من كذا كما كان من بداياته 2004-2005
أخيرًا تقول تضمن أن تكون التيتان والتندرا في الخليج الأكثر مبيعًا في فئتها لن أتناقش عن التندرا بل سأتناقش عن التيتان
ممكن أجي وأقول ليش مافيه أي سيارة من نيسان حصلت لأن تكون الأكثر مبيعًا في فئتها خليجيًا سواء سيدان أو نقل أو دفع رباعي؟
ما المميز في تيتان ليكون الأول أو الثاني على فئته إذا جاء للخليج 2017؟ وما الفرق بينه وبين الباترول / الصني / السنترا / الألتيما / الإكستيرا / النافارا / الددسن / اليورفان / الماكسيما / الباثفندر / الأرمادا والذين لم يكونوا خلال 10 سنوات السابقة الأكثر مبيعًا في فئتهم سواء خليجيًا / أمريكيًا* / عالميًا؟
*لمن كان منهم موجود في أمريكا
أنا ممكن أقول لو جاءت التاكوما إلى الخليج ستكون الأكثر مبيعًا في فئتها والسبب أنها الأكثر مبيعًا في فئتها في أمريكا - بعض النظر عن مدى صدق إدعائي وإمكانية حدوث ذلك أو لا إنما وأنا إدعيت وجبت سبب وممكن توافقني أو تخالفني حول هذا السبب.
مثال آخر
لو جاءت السيينا إلى الخليج ستكون الأكثر مبيعًا في فئتها والسبب أنها الأكثر مبيعًا في فئتها في أمريكا - ومثل ما قلت سابقًا لن يكون اختلافنا على الإدعاء ولكن سيكون اختلافنا على السبب فاصل الإدعاء هم السبب فإذا انتفى السبب تلقائيًا بطل الإدعاء
لكن ما ادعيته من أن التيتان سيتفوق على العمالقة الأمريكان في الخليج في المبيعات أطلقته بدون أي سبب إلا أنك قلت أن الأمور والثقة تختلفان في الخليج عن أمريكا
فعلا بالسوق الامريكي منافسة الكبار امر صعب
ولكن احتلال نسبة شيئ جميل
التندرا لو نرجع لتاريخها السابق نلاحظ انها لاشيئ لكن عام 2017 تعلمو من خطئهم وصارت اعتقد دبل ثقيل او 2009 بعدما كانت دفع رباعي مستمر وصارت تحسينات للافضل وجات المكينة 5.7 وتحسينات 2014
اما التيتان لم يختلف ولم يطرأ عليه اي تغير سوى المكينة والجير في 2008 ولم تختلف
يعني من 2004 لحد 2015 لاجديد يذكر فقط المقود تغير شكله :bigggrin:
اما 2016 ف يعتبر قفزة خصوصا انهم تعلمو عيوبهم السابقة واصلحوها بالجيل الحالي مع اضافة مميزات كبيرة وبعضها حصرية عليها
ماشاء الله اعتبر مبيعات الباترول جدا جدا قوية لانها تنافس فقط بسوقين
سوق الامارات+عمان
واغلب دول الخليج تفضل لاندكروزر اكان ك سمعة او وكيل او ثقة والخ..
المشكلة بالخليج ان اغلب وكلاء نيسان ليسو بذلك المستوى
والاهم هو سوق السعودية
ف ان انتعش سوق نيسان بالسعودية سترتفع مبيعاتها وبنلاحظ انها تحتل مراتب طيبة
لان سمعة الوكيل اهم من السيارة
فما الفائدة من شراء سيارة بلاا خدمات
نعطي وكيل السعودية مهلة كم شهر ونتأمل فيه تحسن بالخدمة لرفع المبيعات
نعم ففي الخليج الامريكان يثقون كثيرا بالتركات الامريكية بشكل عام
ولكن بالخليج فيه تفاوت
خصوصا سوق الامارات يفضلون النيسان كثيرا
التاكوما وحش ولو نزل لتربع عرش المبيعات
لكن للاسف سوقنا متعب
والخيار بين 4سلندر ياباني او ترك امريكي 8سلندر
ولايوجد منافس بمحرك وسط وحجم مناسب
