نيسان تعلن تعديلات على خطتها الخمسية واغلاق مصنع برشلونة

تأجيل اغلاق مصنع نيسان برشلونة الى نهاية عام 2021 بعد اتفاق بين النقابات العمالية ونيسان برعاية حكومية

المواطنين في برشلونه من فترة شانين حملة على صفحات نيسان في السوشيال ميديا ويدعون لمقاطعتها لانها ستتسبب بقطع رزق آللاف العوائل بينما لو جينا للواقع فإن اهل الاقليم خاصة واسبانيا بشكل عام حصة نيسان السوقية فيها لاتتجاوز الـ 4%

في الاساس الدولة لم تقدم الدعم الكافي للصناع في البلاد ولا حتى الشعب دعم المنتج المحلي بشكل يشجع على استمرار التصنيع في البلد .. فهم يتحملون ايضاً جزء من المسؤلية في التسبب بالوصول لهذه النهاية لهذا المصنع العريق

نيسان تقدم فيديو اولي لنيسان آريا

https://www.youtube.com/watch?v=BZPWUmq97Ok

نيسان ماغنيت الكروسوفر الصغيرة الموجة للسوق الهندي والاوساق الناشئة ماغنيت Magnite ستظهر في 16 يوليو الجاري

سيتم الكشف عن آريا في 15 يوليو

نيسان آريا الانتاجية

نيسان تعلن عن خطة عمل لمنطقة أفريقيا والشرق الاوسط والهند مدتها أربع سنوات


• الخطة تهدف إلى تحقيق نمو مستدام ومربح من خلال "الترشيد" و"تحديد الاولويات و مجالات التركيز "
• تعزيز محفظة المنتجات وإطلاق 8 طرازات جديدة
• طرح سيارات كهربائية وتقنيات متصلة بالانترنت
• الاستفادة الكاملة من التصنيع الاقليمي بما في ذلك الصادرات
• نموذج تعاون التحالف لتعزيز التنسيق بين الشركاء بما في ذلك المنصات والخدمات والتوزيع المشترك


(دبي ، الامارات العربية المتحدة )24 يونيو 2020 - كشفت نيسان أفريقيا والشرق الاوسط والهند اليوم عن استراتيجية شاملة للمنطقة مدتها أربع سنوات وتندرج في إطار خطة التحول العالمية للشركة.

و تتماشى خطة أعمال منطقة أفريقيا والشرق الاوسط والهند مع التوجه العالمي المتعلّق بالترشيد وتحديد الاولويات و مجالات التركيز من أجل نقل النماذج والتقنيات الاساسية إلى منطقة تشّكل حوالى 10 %من سوق السيارات العالمي.

و ستعتمد الشركة على نقاط القوة الحالية لنيسان في المنطقة، بما في ذلك النمو المستمر في الاسواق الرئيسية والحضور الملفت للعلامة التجارية، إضافة الى تعزيز التعاون مع شركاء التحالف والاستفادة من التصنيع التوسعي و التنافسي في جنوب أفريقيا ومصر والهند ونيجيريا .

وفي هذا الاطار قال الرئيس التنفيذي للعمليات في شركة نيسان أشواني غوبتا: "تعد أفريقيا والشرق الاوسط ّ والهند منطقة مهمة وسنرّكز فيها على الاستثمار في نقاط القوة الحالية بما في ذلك السيارات الرياضية متعددة الاستخدامات و طرح ثمانية منتجات جديدة في السوق. و من خلال عملنا على تعزيز الفعالية في عمل التحالف والتركيز على الكفاءات الاساسية، سنتمكن من زيادة الارباح في المنطقة خاصة في الاسواق الرئيسية التي تشمل الخليج وجنوب أفريقيا ومصر."

من جهته، قال غييوم كارتييه، رئيس منطقة أفريقيا والشرق الاوسط والهند: "تتمتع منطقة أفريقيا والشرق الاوسط والهند بإمكانيات هائلة وتعد من أكثر اسواق السيارات ديناميكية وتنوعاً في العالم. حيث أرست نيسان أسس متينة للنمو المستدام من خلال جاذبية علامتها التجارية، وارثها الراسخ وثقافتها وتاريخها الطويل في التعامل مع شركاء تجاريين متفانين من أصحاب الخبرة في مجال التجزئة والتصنيع".

وأضاف كارتييه قائال : "سنستمر في التركيز على زيادة قيمة األعمال على المدى المتوسط من خالل تلبية احتياجات عمالئنا في جميع أنحاء المنطقة".

وستتبع منطقة أفريقيا والشرق الاوسط والهند استراتيجية التحول العالمية التي أعلن عنها الشهر الماضي الرئيس التنفيذي للشركة ماكوتو أوشيدا، والتي تهدف إلى تحقيق النمو المستدام والاستقرار المالي والربحية
بحلول نهاية السنة المالية 2023.

وتماشياً مع خطة التحول العالمية للشركة، تم تركيز استراتيجية منطقة أفريقيا والشرق الاوسط والهند على محوري "الترشيد" و"تحديد الاولويات و مجالات التركيز" :

1 )الترشيد: إجراءات لتحسين التكلفة والكفاءة الاقليمية:

• تعزيز محفظة المنتجات الاقليمية بنسبة 20%
• زيادة القدرة التنافسية للمصانع المحلية من حيث التكلفة
• البحث عن فرص التصدير من مصانع منطقة أفريقيا والشرق الاوسط والهند وتعزيزها
• الاستفادة من الفرص الاضافية لتخفيض التكلفة الثابتة


2 )تحديد الاولويات و مجالات التركيز: إجراءات الارتكاز على نقاط القوة الرئيسية في المنتجات والاسواق والتكنولوجيا:

المنتج:
• طرح 8 طرازات جديدة
• تركيز حسب السوق على الطرازات والفئات الاساسية لتوجيه الاستثمار إلى المنتجات الاكثر ربحية
• ايلاء الاولوية اقليمياً للسيارات الرياضية متعددة الاستخدامات وطرازات السيدان المتاحة بأسعار قريبة من المتناول (فئة السيدان B)

السوق:
• مواصلة التركيز على نقاط القوة الحالية في دول مجلس التعاون الخليجي ومصر
• الاستفادة الكاملة من الفرص المتاحة في أفريقيا وتركيا كسوقين زاخرين بالامكانيات
• إطلاق طرازات محلية بما في ذلك نافارا في جنوب أفريقيا وSUV-B في الهند

التكنولوجيا:
• نشر تكنولوجيا التنقل الذكي من نيسان بصورة تدريجية، بما في ذلك POWER-e والسيارات الكهربائية والتكنولوجيات المتصلة.
• تعزيز الرقمنة وتجربة العملاء.


وستستفيد منطقة أفريقيا والشرق الاوسط والهند من نموذج التعاون العالمي الجديد للتحالف الذي سيعمل بموجبه جميع الشركاء (مجموعة رينو، وشركة نيسان موتورز المحدودة، و شركة ميتسوبيشي موتورز) على تعزيز أوجه التعاون من أجل دعم القدرة التنافسية والربحية للشركات الاعضاء. و سيعزز نهج التحالف في منطقة أفريقيا والشرق الاوسط والهند الكفاءة والقدرة التنافسية في المنتجات والتقنيات بما في ذلك المنصات المشتركة والتكنولوجيا المتقدمة. وستبرز مزايا إضافية من خلال الخدمات المشتركة التي يتم شراؤها و تشمل التوزيع.

كماسيتم تطبيق مخطط "المنطقة المرجعية" العالمي حيث سيرّكز شركاء التحالف على المناطق الاساسية كمرجع للأعضاء الاخرين. ففي منطقة أفريقيا والشرق الاوسط والهند، ستكون نيسان المرجع في الشرق الاوسط وجنوب أفريقيا ومصر، و رينو المرجع في تركيا وشمال أفريقيا (باستثناء مصر)، على أن تتشارك الاثنتان المرجعية في الهند .

وأضاف كارتييه قائلاً : ” تعتبر شركة نيسان منطقة أفريقيا والشرق الاوسط والهند منطقة زاخرة بفرص النمو الكبير. و سنعمل مدار السنوات الاربع المقبلة إلى تحويل هذه الفرص إلى واقع ملموس من خلال طرح المنتجات والخدمات والتقنيات المناسبة لاحداث تغيير إيجابي دائم في الاعمال بما يخدم شركائنا وعملائنا".

تأجيل تقديم نيسان ماغنيت للسوق الهندي حتى بداية السنة القادمة

نيسان لديها حالياً فقط طراز واحد في السوق الهندي وهو طراز كيكس وتضع امال كثيرة على ماغنيت في تحقيق اختراق في السوق الهندي وفي حال فشله فستظر الشركة لمغادرة السوق لذا هناك تخوف من ان طرح الطراز في هذه الفترة الحرجة قد يتسبب بفشل اخر لن يكون في المقدور تحمله

خطوات رائعه
من اعادة جدولة للخطط المستقبلية للشركة
و جذب المزيد من القبول الشرائي

ستقوم نيسان بتوفر طراز اكستريل في اليابان بنظام e-Power وهناك اخبار تشير الى انه سيكون الخيار الوحيد للنسخة اليابانية

المصنع البديل على الارجح بيكون المصنع التايلندي على اعتبار انه سيورد لنا نيسان تيرا ايضاً

شكراً أخ نيساني

لكن السؤال ماهو المصنع البديل اللي بيغطي سوقنا، هل هو مصنع جنوب افريقيا الجديد أم مصنع تايلاند؟
هل فيه تأكيد بهذا الخصوص
.

نيسان اوروبا اكدت ان قرار اغلاق مصنع برشلونة لارجعة فيه وان السبب الاساسي للاغلاق هو ايقاف مرسيدس انتاج طراز البيك اب X CLASS الذي كان يشكل نحو 50% من الانتاج في المصنع والسيارة الاكثر ربحية للمصنع

كذلك تم التأكيد على ان طراز آريا سيدخل الاسواق الاوروبية بنهاية العام الحالي

تم التأكيد رسمياً ايضاً على توفير الجيل الجديد من طراز قشقاي بمنظومة e-Power

طراز IMk سيكون مخصص للسوق الياباني وهو ضمن مشروع Kei Car المشترك بين ميتسوبيشي ونيسان وهذا مايشير له حرف k في الاسم IMk

اما طراز اريا فسيتم تسويقه عالمياً وسيبدء من السوق الياباني والامريكي والصيني

بالامس اعلنت حكومة المملكة العربية السعودية السماح رسميا بإستيراد السيارات الكهربائية بشكل تجاري كما عقدت بالامس الجهات المعنية في البحرين اجتماعاً تنسيقياً لتهيئة البنية لتسويق هذا النوع من السيارات .. نأمل ان لاتتأخر دول الخليج الاخرى في حسم الموضوع

كما نأمل ان لا تتأخر آريا في الوصول لاسواقنا بعد هذه الانفراجه

من المميزات الي راح تتمتع بها اريا و IMk انه بتكون بإرضية مسطحه للمقصورة لحرية حركة افضل داخل السيارة ومساحة اكبر كذلك

كما سيكون الكونسول مفصول عن لوحة القيادة

IMk


اريا

من ضمن السيارات التي لم تذكر في فيديو A to Z وسوف يكشف عنها هذا العام طراز IMk الكهربائية الانتاجية

من الداخل ستكون مشابهة للغة تصميم اريا ايضاً من حيث الشاشة والمقود

التقنيات الموجودة في الفيديو ادناه كلها ستتوفر في النسخة الانتاجية من طراز آريا

https://www.youtube.com/watch?v=4352tmA09nA

صوره تقريبيه توقعيه :