تحدي جديد لمحبي الياباني

والله إنه جنن العالم مو بس انا





يبيلك تغسلها :D



أكيد إذا بتجيب ارقام قيسيه من اليبان ولا استراليا أكيد بتكون سياره يبانيه أنا ابيك تجيبلي بطوله في امريكا واخذتها سياره يبانيه متنافسه ويا سيارات أمريكيه



فكر زين قبل ما ترد


المشكله إنك ما فهمتني


أنا ماقلت almlqoofقال وأنا قلت إذا


وأنت بتطلع قومات وسباقات 7/24 ولا من كثر السوبرات والسكيلانات في الشوارع لا وملغومين بعد .وبعدين مافي أحسن من أن السياره تجي قويه شد بلد لازم تلغم يعني

ليش تقول عن السكايلاين شي
ماجننكم الا وحش نيسان السكايلاين

لا وبتنكر ان الامريكي تضرب مكينته اكثر من الياباني قل ايه بعد عشان اغسل يدي لأنك منت واقعي وبقوه

حتى almlqoof رد عليك كيف التزويد من صالح الامريكي وسباقات الدراق كلها الارقام القياسيه ارقام مكاين يابانيه



اذا ماكان عندك فلوس الناس عندهم فلوس
ثاني شي من قال الي عنده فلوس اكثر سيارته بتصير اقوى ماله دخل في نوع السياره <<<<<<<<<< ههههههههه ابفهم انت تتكلم من جدك ولا تمزح


وبعدين ياأبو العابد انت تناقض نفسك في الكلام شوف وش قلت





شلون مره تقول التزويد من صالح الامريكي وبعدين تقول الياباني ملك التلغيم

هههههههههه الامريكي قوي بدون تلغيم وش بتفيدك قوتها بدون تلغيم يعني بتروح على السكايلاين او السوبرا الملغمه
هههههههههههههههههه حتى لو لغمت الامريكي مايوصل زي الياباني هههههههههههههه اجل وش نفعتك قوته فهمني عشان اشتري سياره امريكيه واروح كل شوي اعبي بنزين

الدراق نوع من أنواع التزويد :D

خطاء الدراق رياضه تقدر تلعبها بدون تزويد حتى السياكل يسوون دراق عادي


التزويد فن اللي يزود صح يلعب صح وأنت تقول إنه الأمريكي مو حق تزويد سبحان الله ما أدري ليش موستنغات الربع امزودين ما دري ليش الكورفت اللي عند خويي أمزود ما أدري إشلون الكمارو اللي عندي أمزود:D ما أدري ليش الشركات الأمريكيه تتنافس في صنع قطع التلغيم مع إنه سياراتهم ماتصلح حق تلغيم ما ادري ما ادري

وإذا كان اليباني ملك التلغيم فل يكن .الأمريكي قوي بدون تلغيم |1|

الدراق ينحدر من انواع التزويد اليس كذلك ..؟ ومن اشرسها

وان كان كذلك فالياباني ملكها

الحين إنت تتكلم عن التزويد ولا الدراق

كيف وسباقات الدراق كلها الارقام القياسيه ارقام مكاين يابانيه

لا يا شيخ أهم شي سكايلاين,<<<<<< :o

الامريكي تزود يضرب عليك المكينه |537|




حتى التزويد من صالح الأمريكي

ثاني شي إذا بنتكلم عن التزويد فا إحنا نتكلم عن الفلوس >> اللي عنده فلوس أكثر سيارته بتصير أقوى ماله دخل في نوع السياره

السكايلان حبيبي لكن وينه ؟؟؟ أصلا حتى يوم كان موجود كان يتغلى علينا ما ينزل إلا سكان يمين والله يعز أمريكا في شركات تحوله تحويل مصنع وتسجله عندهم بعدين يجي عندنا تصدير أمريكي وبمبلغ وقدره|527|
وفي اللي يجونك من الإمارات ما يتسجلون إلا إذا عندك واسطه وتحويلهم يخوف (مو مضمون) والله أعلم

هل انت شايف قدامك قرنبع؟








تلفون وتدورون
مو حياديين ابدا

مادري ثباتها مثل اللادا علشان مو ثابته :D
ياخي ثباتها مو ممتاز
يعني جيد جدا (اقرب قوة ثباتها)

ما أقصد سيارة بذاتها ، أقصد إنه لو تجي سيارة قرنبع موديل صفر وصفرين بس عليها مكينة سبطعشر لتر ومعدلة بقوة وتسارعها قوي كان يعجب بها بعض الناس أكثر من إعجابه بالماكلارين مثلا

أدري إني أبالغ بأنواع المبالغات ، بس وش أسوي عاد :D

اهم شي سكايلاين ومكينتها سكايلاين حتى لو انها معدله هذا يدل انها قابله للتعديل مو زي الامريكي تركب فيه تيربو ولو تزود البوست شوي ضربت عليك المكينه <<<<<<<< ماصارت سياره رياضيه





اخوي بو العابد لاتحصر النقاش بنقطه انت تبيها <<<<<< ماصار نقاش

اذا كذا انا ابحصر الموضوع بنقطه مهي من صالح الامريكي

اما اذا صار النقاش مفتوح فالغلبه للياباني

يعني أنا اللي على طول انت نت :D




صح >>> أنا يهمني التسارع ;) >>>>>>> شنهو قصدك قرنبع لا يكون الكورفت|326| ترى أزعل




أصلا NSX سيارة إستعراض وليست سياره تجاريه هوندا حاطه كل ماعندها في هاالسياره عالشان كذه طالعه ميه الميه

الهوندا NSX سياره رياضيه كامله مشاءالله عليها لاكن سعرها وتكلفتها تخرب عليها



مو أي سكايلاين أتحداك إذا مو drag specific منذو لي اللي امزودين وقوتهم فوق 700 حصان لو تسأل راعيها كم سعرها بيقولك priceless (لاتقدر بثمن)
لا وفوق كذه يمكن سكان يمين |459|

بعدين إحنا نتكلم عن الستوك بدون تزويد

اخوي اكورد وبس من قالك ان تسارع الياباني يقارن في الامريكي اصلن هو افضل من الامريكي مع ان حجم المكينه اقل

في الـ 100 متر عندك نيسان SX تجيبه في 1.2

وفي الـ 400 متر عندك السكايلاين تجيبه في 7.9 ثواني

الله يهديك يااكورد وبس لاتستهين بتسارع الياباني شف الارقام كيف مع صغر المكينه

يا بوالعابد انا مو قاعد دايما على النت العصر وآخر الليل بس

كلامك على العين والراس اخوي اكورد

واحنا لازم نحترم بعض ونفيد بعض
وماله داعي للهجوم.

نرجع لموضوعنا:
اخوي في سيارات امريكيه قويه في المناورات

وهي فورد جي تي واكيد انت شفت حلقتها في التوب قير
شفت كيف تلف وثابته
واول مره جيريمي يعجب بسياره امريكيه
يقول بهالرخص وثابته.؟

بس عيبها شفط البنزين زياده وهذي اول اصدار للفورد واكيد بيعدلون سالفة البنزين |1|








ومثل ما قلتلك كل واحد وسعره
وسعر الفورد هذي
141 $



فأنا اخذت سياره مو سوبر كار يعني كل واحد متوسط الحال يقدر يشتريها |1|
شكلها ممتاز وقويه بنفس الوقت
وسعرها رخيص
وتسارعها أحسن من سوبر كار
شئ طيب
فما يصير سياره بهذي السعر تكون كاملة من ناحية كل شئ.
بس هي ثابته مو تعبانه للأخر
بس ثباتها باللفات ما يتقارن بالهوندا nsx

هذا قصدي

تبون الصراحة

من ناحية الاستهلاك للوقود ، نقرا في النت أرقام والواقع يختلف كليا

الماليبو يقولون إن استهلاكها للـ 6 سلندر أقل من الأكورد 4 سلندر بالأرقام الموجودة على النت ، بينما في الواقع نجد إن الماليبو 4 سلندر تصرف ضعف صرفية الأكورد 4 سلندر

وهذا الحال في غالب السيارات

بالنسبة لمكينة الكابرس القديمة البسيطة على كلامكم تهوى شرب البنزين ، حتى إن بعضهم يتمنى إنه يشيل معه محطة بنزين :D



هذا شي

الشي الثاني ، أنا طلعت من النقاش هذا بنتيجة

إن نقاشنا كان مبني على اهتمامات شخصية ، أو إقليمية ========>تراني تعبت على الكلمة هذي :D

يعني ، نتحدى على أشياء تهمنا فقط فمثلا ، أنا يهمني ثبات السيارة ومناورتها بين السيارات والمنعطفات ، بينما شخص آخر ما يهمه إلى تسارع السيارة فقط لو إنها قرنبع

إذن ، ما راح ننتهي من النقاش

كما إنكم تحديتوا الياباني إنه يصير مثل تسارع الأمريكي ، فإننا نتحدى الأمريكي يكون مثل ثبات الياباني

مع إننا جبنا سبب عدم توفر محركات قوية مثل الأمريكي ، وهو القوانين اليابانية


وبالنسبة للمقطع اللي حطيته لك يا أخ blue chevy

أنا قلت في كلامي إنها كسرت خشم اللامبورجيني في التعامل مع اللفات والمنعطفات ، ولو تلاحظ إن اللامبورجيني ما تقرب من الهوندا إلى في الطرق المستقيمة ، بينما في المنعطفات تروووح الهوندا ، ولا تقدمت اللامبورجيني إلا في النهاية فقط ، ولاحظ وين صارت الفيراري والبورش والبي إم

بعدين ، حتى لو إن السواقين يابانيين ، هذا ما يعني إنه قدموا الهوندا عشانهم يابانيين

وكونك أنت ما تهتم بالحلبات فكثييير من الناس يهتمون فيها ، وأنا عن نفسي تعجبني سباقات الحلبات هذي أكثر من سباقات القومات ، لأن فيها فن واحتراف

وعلى العموم ، فأنا ذكرت لك سبب غلاء الهوندا ما ذكرت لك إن الشي هذا يخلي الهوندا أقوى من الكورفيت





Initial D

أنت جاد بإن هوندا طلعت مكينة 8 سلندر ؟ :eek:

الصور ما طلعت ، ممكن تطلعها لنا :D

blue chevy وينك يأخي :confused: ما بينت أمس هاد الشغل كله علينا:D

شفت شلون :D

بو العابد رد عليكم

بس وين جارجر :confused:
ماله عاده يغيب؟

<<<<<<<< داخل عرض

امريكا وشو افضل رقم عندكم في الـ 400 متر <<<<<<<<<< هههههههه بس حلوه امريكا

امزح معاكم بس لا تزعلون بس ودي اتعرف اكثر على السيارات الامريكيه

وشي افضل سياره امريكيه جابت رقم قياسي في الـ 400 متر

الذكاء أكيد بيكون من نصيب اليباني لكن حلات المحركات الأمريكيه في بساطتها

وأحنا نبي قوه بسعر معقول أنا ادري ان اليبانين يسوون أحسن بس السعر راح يكون غالي وهذا اللي يخرب عليه أخ لو ترجع السيارات اليبانيه مثل أول 60 ألف وأنت فاك زد تيربو وكاله ولا سوبرا كان ترتيب|1|

وما نقدر نهمل السعر إذا أهملنا السعر وركزنا على التقنيه راح ندخل في متاهات وسوالف بعيده كل البعد عن الموضوع

النقاش عن السعر صعب ونركز علي الهدف بالضبط وهو قوة المكينة

السعر لاتحكمه المكينه فقط هناك ماهو اهم من قوة المكينه وهو الفارق بالسعر

لذلك لو يكون النقاش عن الذكاء الصناعي للمكينه فقط بيكون افضل