الاغلب تكلم وقال ان سبب شراء السوناتا هو سعرها الرخيص مقارنة بالمواصفات العالية التي تحملها
والسبب في عدم شرائهم لاحدى السيارات الاخرى اعلاه هو سعرها المرتفع جدا
فهل عندما تتساوى الاسعار فرضيا تريدني ان اصدق انك لن تشتري احدى السيارات الاخرى
لا اعتقد ....
انا ما اتهمني الأغلبية ... أنا اتكلم عن نفسي
وهو أن السوناتا جودتها مو بعيدة عن الأكورد والكامري على هذا الأساس أنا قارنت من حيث المواصفات أما السعر فأنا افترضته متساوي مثل ما طلب الأخCAMRY2K
بإفتراضنا ان الأسعار متساوية والجودة ما عليها اختلاف فالحكم يكون على المواصفات والأشياء الثانية اللتي تفوقت فيها السوناتا
وما قلت ليي ايش الفرق بين السوناتا والأكورد 6سلندر ؟
أنا اللي اعرفه ان مافيه فرق كبير بينها وبين ال4 سلندر فل غير المكينة وازرار على الدركسون وفروقات ليست كثيرة
على العموم اذا كان الفرق كبير السعر بيشفع للسوناتا
اتفق معاك خوي الصقار
وبالنسبة للاسعار الكل شاف البيجو 307 كيف سيطرت عل ىالسوق عام 2003 و 2004 بشكل نسبي واصبحت تنافس الاكورد والكامري لكن في عام 2005 تراجعت مبيعاتها لانه الناس عرفت مشاكلها لكن لو انها اثبتت جدارتها لسيطرت على السوق بسبب سعرها الرخيص ومواصفاتها العالية
واتت الان بديلتها السوناتا بسعر رخيص ومواصفات عالية لكن الجودة لم تتحقق إلى الان ونحن ننتظر بفارغ الصبر في عام 2010 ونرى هل سوف تسبت السوناتا جودتها................
اسف على الاطالة....................
انا اثبت جودة السوناتا بالأرقام وايضا الأكسنت والإلنترا اظهروا اثبتوا وجودهم بالشارع وانا اعتبر اللي صار مع الأكسنت والإلنترا تمهيد للي بصير مع السوناتا وحط في بالك أن السوناتا أفضل من الأكسنت والإلنترا بكثييييييير
أما سالفة البيجو فأنا اشوف ال307 انتشرت في آخر سنة <=== يبي يآخذ الشكل الجديد :D
عزيزي السفير ..
بسؤالك هذا فمعناه انك تجهل الاكورد ..
واذا كنت تجهل الاكورد فلماذا تقارنها بلسوناتا ؟؟!!!!!
حاليا السوناتا لايميزها عن الاكورد وعن الكامري والالتيما الا سعرها الرخيص فقط لاغير ..
واما مواصفات فللمعلوميه ان الستاندرد للسوناتا مايجي فيه ولاايرباق واحد
بينما السيفيك والكورولا ياتي فيهم ايرباق للسائق فقط
وموضوع السوناتا كثر لكن مثل ماقلنا ان الايام بيننا وهي المقياس الصحيح ..
نعم أنا اجهل الأكورد لكن لست أنا من قارن ... الموقع هو الذي قارن ....وسوناتا تفوقت.... والأكورد منافسة قوية
وانا اللي اعرفه ان الأكورد مثل الكامري الفرق أمانها قوي وثابته وفيها خمس تعشيقات وشغلات ثانية بسيطة وشكلها رهيب وداخليتها فخمة
صحيح ان السوناتا الستاندر مافيها ولا ايرباق لكن شوف سعره !!!ومستحيل اتشوف سيارة بحجم السوناتا وبسعة مكينة السوناتا وبسعر حول ال50 الف
لكن الأكورد السياحي بـ64 واظن انها بإيرباق واحد فقط
عطونا معلومات عن مواصفات الأكورد
وهذي مواصفات السوناتا
سعر السيارة خلال أول شهر من نزولها كان يبدأ من حوالي 50 ألف ريال (وسادة هوائية واحدة، رموت كنترول، طيس، تحكم في المسجل من الدركسون، مخمل، فرميكا سودا (كربون) قير عادي، مثبت سرعة) ويصل إلى68.800 ريال للأعلى فئة ( زجاج ملون، جنوط 17، جلد، فتحة سقف، قير شفترونيك، مكيف إلكتروني، مشغل mp3، ESP، ABS، إمكانية طي المقاعد الخلفية)، كذلك يمكنك دفع 1200 ريال لتركيب زينون من نوع XENOS عند الوكالة.
انا راح اذكر لك مواصفات الوعلان بالرياض ,,
وخذ العلم الأكيد مستحيل تلقى سي دي بالسوناتا بسعر 53 الف ,,
أولا لا توجد الا فئتين لدى الوعلان ,,
بالنسبة للاربعة سلندر ’’
مع العلم انه لا يوجد سياحي ( تم الغاؤه )
النص فل مواصفاته ,,
مثبت سرعة أو ( تحكم كامل بالصوت )
جنوط مقاس 16
كشافات ضبابية
دركسون ملبس جلد
ديكور خشبي
مسجل كاسيت فقط
ريموت كونترول
والسيارة لا يوجد بها ABS
وهذا النوع سعره 54 الف ريال للقير الاوتو ,,
و 51 الف ريال للقير العادي
نجي للفل الكامل اللي سعرها 64 الف ريال للمقاعد المخمل و 66 ريال للمقاعد الجلدية
فتحة سقف
ايرباق للسائق
مكيف الكتروني
نظام ABS - EBD
مقاعد جلدية او مخملية
كمبيوتر رحلات
سي دي مع كاسيت
ووجود حاملات اكواب خلفية مع مسند رأس بالمنتصف
هذي المواصفات اللي بالرياض
وتأكد انها صحيحة 100%
بصراحة أنا ما اعرف مواصفات السوناتا بالزبط لكن أعرف أن مواصفاتها قوية ما تجيبها الأكورد
وعلى فكرة السوناتا أخذت خمس نجوم في الإصطدام الامامي والجانبي
http://worldwide.hyundai-motor.com/common/html/about/news_event/press_read_2005_22.html
:)
:)