الاثنين 27 يوليو 2026
عاجل

فورتشنر يتسلق جبل وعر في المدينة المنورة (صور)

نادي سيارات ال SUV و العائلية والنقل مغلق
126 رد 45,636 مشاهدة 38 مشارك الأقدم أولاً
a
ayman_n @user_46548 · 09-05-2007
ما شاء الله و الله يبارك لك فيها
ا
الخل الوفي @user_44434 صاحب الموضوع · 06-05-2007
ترى مزاح أحباب يا صالح.
s
salehhd @user_17805 · 06-05-2007
السلام عليكم

هدو الامور ياشباب الله يعطيكم العافية
ا
الخل الوفي @user_44434 صاحب الموضوع · 06-05-2007
والله أسويها، بس عدد مشاركاتي بتبدأ من الصفر :)
D
Daylight @user_10357 J A P A N · 06-05-2007
K
KeN
أنا عندي إقتراح يابو الخل



ليش ما تغير إسم المستخدم الخاص فيه وتخليه Mr. Diff Lock



لأنك بصراحة أبلشتنا بهالخاصية :D



<< يمزح


ويعطيك العافية




Kenny




ههههه قوية :D :D

معليش يابوالخل ... احنا لازم ندخلك في حلف الباجيرو عاجلا ام آجلاً |1|
K
Kenny @user_9622 · 06-05-2007
أنا عندي إقتراح يابو الخل


ليش ما تغير إسم المستخدم الخاص فيك وتخليه Mr. Diff Lock



لأنك بصراحة أبلشتنا بهالخاصية :D



<< يمزح


ويعطيك العافية



Kenny
d
dc55s @user_46393 · 06-05-2007
الخل الوفي اشكرك على ردك واستنتجت ان القير العادي افضل بالنسبة لي و على المدى الطويل
وللمعلومية رحت للشركة اليوم ووجدت ان على القير العادي تخفيض يصل الى 4000 ريال وهذا من صالحي عند الشراء
اشكرك مرة اخرى على تجاوبك
ا
الخل الوفي @user_44434 صاحب الموضوع · 05-05-2007
يا هلا بك يا خوي كين، ويشرفني ويسعدني مرورك، زمان عنك يا رجال!

بس لو تلاحظ يا كين، لما سويت التجربة ما كنت مركب الصدام الحديد، كانت الصدامات الأصلية إللي جات مع السيارة! بل إللي ساعدني أكثر شيء هو الدف لوك، لأني حاولت أول مرة بدون دف لوك وفشلت، وبعدين مع الدف لوك قدرت أطلع.
K
Kenny @user_9622 · 05-05-2007
ماشاء الله تبارك الله

بصراحة بطل .. |1|

وأتوقع اللي ساعدك أكثر شي .. هو الصدام الأمامي ... بحكم إنه مرتفع .. وما ننسى المساعدات الرياضية ( اللي لونها أصفر ) اللي تعطي السيارة إرتفاع + قوة إمتصاص صدمات

وأماكن صخرية مثل هذي .. الإرتفاع فيها مهم.


وحيـــــــــاك الله يابو الخل
ا
الخل الوفي @user_44434 صاحب الموضوع · 05-05-2007
C
CamSHAFT
ماشاء الله تبارك الله الله يعطيك خيره ويكفيك شره
تجربة رائعة|1|



يشرفني مرورك أخي العزيز.
ا
الخل الوفي @user_44434 صاحب الموضوع · 05-05-2007
أنا شخصياً لو استقبلت من أمري ما استدبرت، اشتريت قير عايدي، لأني أحب أن يكون عندي سيطرة كاملة على السيارة، وأحياناً القير الأوتوماتيك يلخبطني، وما يعطيك النسبة إللي تبغاها. إلا أن كثير من الناس ما يهمهم التحكم الكامل، ويهمهم الراحة أكثر، فيفضل أخذ القير الأوتوماتيك.

أنا ما أتصور القير الأوتوماتيك رح ينضر إذا سقته في شوارع مزفلته، وتكون كثيرة الطلعات والنزلات، لأن كمبيوتر القير متطور جداً، إذا حس إنه مثلا الطلعة صعبة على القير الثالث، تلقائياً يحول إلى القير الثاني ليسهل الطلعة على السيارة. لكن، يكون في علمك، التهدئة بالقير في الأوتوماتيك تعيس، ما تهدي السيارة بسرعة. لكن في القير العايدي ممكن تغنيك عن استخدام الفرامل.

لكن في الأخير، القير العايدي أكثر تحملاً وأطول عمراً من القير الأوتوماتيك، وفي أسوأ أحوال القير العايدي إنك تغير الكلتش، وهو ما هو غالي، بينما أسوأ أحوال القير الأوتوماتيك إنك تغير القير كله!

ملاحظة: في الفورتشنر، القير الأوتوماتيك عزمه أعلى من القير العايدي: 380 نيوتن.متر، مقابل 343 نيوتن.متر في العايدي. وقد تأكدت من هذا الشيء مرات عدة: في الكاتالوج، وكتالوج الصيانة وقطع الغيار، والموقع. وذلك بسبب أن القير الأوتوماتيك خمس سرعات، بالإضافة إلى الأوفر درايف.
d
dc55s @user_46393 · 04-05-2007
ا
الخل الوفي
1. بالنسبة للقير الأوتوماتيك، الحقيقة قيرها عملي جداً وأنا أشوف إنه يغني عن القير العايدي في جميع الظروف، حتى عند طلوع المناطق الوعرة أو عند التطعيس في الرمال الناعمة. وفي هذه التجربة حطيت على الدبل الثقيل، شغلت الدف لوك الخلفي، ومشيت السيارة على القير الثاني. لكن مع أني أجزم إنه القير الأوتوماتيك رح يأدي الغرض بالنسبة لك، فأنا أفضل القير العايدي، وندمت إني أخذت أوتوماتيك. خصوصاً أنك في منطقة جبلية، العايدي أكيد رح يكون أكثر عملية.

إنك تسوق السيارة طول عمرها في مناطق جبلية شيء، وإنك تطلع فيها مرة أو مرتين في السنة، أو حتى في الشهر، شيء آخر.

2. يوجد إكسسوارات تخشيب، لكني أشوف إن موديل الست سلندر يجي فيه تزيين جميل، أجمل من التخشيب، إللي هو اللون الفضي على الطبلون وحول القير وعند الأبواب. يغنيك عن التخشيب. وإذا تبغى تخشيب موجود، سواء في الوكالة أو عند العليان بالرياض.
3. ممتاز جداً. إلا أن السيارة يعيبها إن خزان الوقود فيها جداً صغير، أصغر من خزان سيارات السيدان. 65 لتر فقط. يعني تعبيها فل تقريباً بـ 34 ريال إذا كان أول ما تولع لمبة البنزين، طبعاً بنزين 95 وليس 91. فتمشيك 400 كيلو إذا سواقتك هادئة في داخل المدينة، و430 في السفر. والسيارة ممكن تاخذ بنزين 95 أو 91، لكن الأفضل، بحسب الكتلوج، 95. لكن إذا كانت مأزمة وما لقيت محطة فيها 95، زي بعض محطات خطوط السفر الصغيرة، أعبيها 91، لكن نادراً.
4. المكيف جبار، السيارة إذا خليتها في الشمس في عز الصيف، وبعدين شغلتها وشغلت المكيف على الآخر، السيارة تبرد كلها في لحظات، خصوصاً مع تشغيل المكيف الخلفي. وللعلم، جربت الطوارق مؤخراً، ورح أكتب فيه مقال، ومكيفها لا يقارن بمكيف سيارتي.
يمكن تركيب ثلاجة خارجية في صندوق السيارة، وفيها فتحة كهرباء في الخلف، مكان كافي.

عيوب السيارة:
1. صغر خزان الوقود، في نظري أكبر عيب
2. عند فتح الصف الثالث من المقاعد، ما يبقى إلا مكان بسيط جداً للعفش. يعني لازم تلقى حل آخر للعفش، مثل الصندوق إللي فوق السيارة إللي في الصور.
3. خامات الطبلون ردئة نوعاً ما

إذا أخذتها، تأكد إن فيها مثبت سرعة، لا يلعبون عليك. موديلات 2007 قير أوتوماتيك فيها مثبت سرعة، سواء كانت VX1 أو VX2.

جزاك اللة خير على هذا التوضيح
فعلا كفيت ووفيت بهذا الموضوع
يهمني الموضوع جدا وانت اجبت بكل وضوح
في اجابتك عن القير الاتوماتيك صرت تفضل العادي عليه؟؟ (انا في الجنوب وتعرف انها مرتفعات ومنخفضات -بس اسفلت- وطلعاتي للبر تقريبا محدودة 3 الى 4 مرات شهريا) يعني اداء الاتوماتيك في الطلوع و النزول افضل او العادي؟ (المعذرة على الاطالة عليك في الاسئلة ولكن كما تعلم بأشتري هذة السيارة قريبا ومهم ان اختر ناقل الحركة المناسب والذي يخدم معي لفترة طويلة وحسب المنطقة التي اسكن بها)
C
CamSHAFT @user_6565 · 04-05-2007
ماشاء الله تبارك الله الله يعطيك خيره ويكفيك شره
تجربة رائعة|1|
ا
الخل الوفي @user_44434 صاحب الموضوع · 04-05-2007
d
dc55s
اخي الخل الوفي: شكرا على التجربة الجميلة
انا من فترة افكر اشتري سيارة عائلية وخفيفة وكان اختياري على هذا النوع بالذات بعد ان درسته من جميع النواحي وكان ينقصني ان أسأل من لدية هذة السيارة وهاقد اجبت عن جميع استفساراتي بقرائتي لتجربتك في الاماكن الجبلية وبقي لدي بعض الأسئلة:
1- هل اداء القير الاتوماتيك(5 سرعات) ممتاز عند استخدامك في الأماكن الجبلية وغيرها؟ ام ان القير العادي أفضل؟ وما هو الوضع الذي تستخدمة عند الطلوع او النزول للقير؟ (ارجوا الاجابة بشكل دقيق لأن هذا يحدد اختياري وايضا بحكم وجودي في منطقة جبلية)
2- لاحظت ان داخل السيارة لا يحتوي على تخشيبة مثل الهايلكس فهل هناك اكسسوارات لهذة السيارة من الداخل و الخارج يمكن اضافتها؟ (بالتفصيل)
3-كيف استهلاك البنزين داخل المدينة؟
4-كيف أداء المكيف(امامي+خلفي) لإن بعض المنتديات شككت في أداءة؟ وهل توجد ثلاجة(تبريد+تجميد) خارجية يمكن إضافتها في مكان مناسب داخل السيارة؟
وآسف على الإطالة...



1. بالنسبة للقير الأوتوماتيك، الحقيقة قيرها عملي جداً وأنا أشوف إنه يغني عن القير العايدي في جميع الظروف، حتى عند طلوع المناطق الوعرة أو عند التطعيس في الرمال الناعمة. وفي هذه التجربة حطيت على الدبل الثقيل، شغلت الدف لوك الخلفي، ومشيت السيارة على القير الثاني. لكن مع أني أجزم إنه القير الأوتوماتيك رح يأدي الغرض بالنسبة لك، فأنا أفضل القير العايدي، وندمت إني أخذت أوتوماتيك. خصوصاً أنك في منطقة جبلية، العايدي أكيد رح يكون أكثر عملية.

إنك تسوق السيارة طول عمرها في مناطق جبلية شيء، وإنك تطلع فيها مرة أو مرتين في السنة، أو حتى في الشهر، شيء آخر.

2. يوجد إكسسوارات تخشيب، لكني أشوف إن موديل الست سلندر يجي فيه تزيين جميل، أجمل من التخشيب، إللي هو اللون الفضي على الطبلون وحول القير وعند الأبواب. يغنيك عن التخشيب. وإذا تبغى تخشيب موجود، سواء في الوكالة أو عند العليان بالرياض.
3. ممتاز جداً. إلا أن السيارة يعيبها إن خزان الوقود فيها جداً صغير، أصغر من خزان سيارات السيدان. 65 لتر فقط. يعني تعبيها فل تقريباً بـ 34 ريال إذا كان أول ما تولع لمبة البنزين، طبعاً بنزين 95 وليس 91. فتمشيك 400 كيلو إذا سواقتك هادئة في داخل المدينة، و430 في السفر. والسيارة ممكن تاخذ بنزين 95 أو 91، لكن الأفضل، بحسب الكتلوج، 95. لكن إذا كانت مأزمة وما لقيت محطة فيها 95، زي بعض محطات خطوط السفر الصغيرة، أعبيها 91، لكن نادراً.
4. المكيف جبار، السيارة إذا خليتها في الشمس في عز الصيف، وبعدين شغلتها وشغلت المكيف على الآخر، السيارة تبرد كلها في لحظات، خصوصاً مع تشغيل المكيف الخلفي. وللعلم، جربت الطوارق مؤخراً، ورح أكتب فيه مقال، ومكيفها لا يقارن بمكيف سيارتي.
يمكن تركيب ثلاجة خارجية في صندوق السيارة، وفيها فتحة كهرباء في الخلف، مكان كافي.

عيوب السيارة:
1. صغر خزان الوقود، في نظري أكبر عيب
2. عند فتح الصف الثالث من المقاعد، ما يبقى إلا مكان بسيط جداً للعفش. يعني لازم تلقى حل آخر للعفش، مثل الصندوق إللي فوق السيارة إللي في الصور.
3. خامات الطبلون ردئة نوعاً ما

إذا أخذتها، تأكد إن فيها مثبت سرعة، لا يلعبون عليك. موديلات 2007 قير أوتوماتيك فيها مثبت سرعة، سواء كانت VX1 أو VX2.
d
dc55s @user_46393 · 04-05-2007
اخي الخل الوفي: شكرا على التجربة الجميلة
انا من فترة افكر اشتري سيارة عائلية وخفيفة وكان اختياري على هذا النوع بالذات بعد ان درسته من جميع النواحي وكان ينقصني ان أسأل من لدية هذة السيارة وهاقد اجبت عن جميع استفساراتي بقرائتي لتجربتك في الاماكن الجبلية وبقي لدي بعض الأسئلة:
1- هل اداء القير الاتوماتيك(5 سرعات) ممتاز عند استخدامك في الأماكن الجبلية وغيرها؟ ام ان القير العادي أفضل؟ وما هو الوضع الذي تستخدمة عند الطلوع او النزول للقير؟ (ارجوا الاجابة بشكل دقيق لأن هذا يحدد اختياري وايضا بحكم وجودي في منطقة جبلية)
2- لاحظت ان داخل السيارة لا يحتوي على تخشيبة مثل الهايلكس فهل هناك اكسسوارات لهذة السيارة من الداخل و الخارج يمكن اضافتها؟ (بالتفصيل)
3-كيف استهلاك البنزين داخل المدينة؟
4-كيف أداء المكيف(امامي+خلفي) لإن بعض المنتديات شككت في أداءة؟ وهل توجد ثلاجة(تبريد+تجميد) خارجية يمكن إضافتها في مكان مناسب داخل السيارة؟
وآسف على الإطالة...
أ
أحمد الدهمشي @user_29709 · 02-05-2007
ماشاء الله عليك وعلى سيارتك
والله يحفظك من كل شر
تجربه رائعة ومجهود مميز
شكرا لك اخي الخل الوفي
ا
الخل الوفي @user_44434 صاحب الموضوع · 02-05-2007
s
salehhd
السلام عليكم

ما شاء الله

صاير مغامر والموتر تغير كثير الحين عن هذ الشكل

مشكور على الصور المميزة ويعطيك العافية



الصدام الأمامي فقط هو إللي غيرته وركبت صدام حديد بدل الصدام البلستيك هذا.
ا
الخل الوفي @user_44434 صاحب الموضوع · 02-05-2007
A
ALSEMAIRI
ماشاء الله تبارك الله

المكان هذا بالفعل وعر...... مستغرب كيف الفورتشنر طلعه

مع أن محاولتى بالماضي كلها باءت بالفشل

الله لايضرك


تحيتي لك



أجل ما شاء الله مجرب هذا الجبل قبل كذا؟ الحمد لله، شهد شاهد من أهلها :)

ماشاء الله تبارك الله ... الله يعطيك خيرها ويكفيك شرها ... يعجبني التحدي (الي بعقل) لقدرات السياره والسواق ... اجل آخذ جيب ليش ...

بصراحه كنت متوقع ان معك باجيرو ... ماهو ردى في الفورتشنر بس لان معلوماتك عن الباجيرو ماشاء الله عليك وافيه ... (وشكلك بتقلب على التويوتا)

تحيتي اخوي ...


أنا ما قد امتلكت باجيرو. لكن معلوماتي كلها نظرية، من بحثي في الانترنت ومعاينتي للسيارة في المعارض فقط.

أما التويوتا، فعمري كله مع تويوتا، وآخرها حبيبتي الفورتشنر (لا حد يعلم أم العيال!).
ا
المهنا @user_38410 · 02-05-2007
ماشاء الله تبارك الله ... الله يعطيك خيرها ويكفيك شرها ... يعجبني التحدي (الي بعقل) لقدرات السياره والسواق ... اجل آخذ جيب ليش ...

بصراحه كنت متوقع ان معك باجيرو ... ماهو ردى في الفورتشنر بس لان معلوماتك عن الباجيرو ماشاء الله عليك وافيه ... (وشكلك بتقلب على التويوتا)

تحيتي اخوي ...
A
ALSEMAIRI @user_35725 · 02-05-2007
ماشاء الله تبارك الله

المكان هذا بالفعل وعر...... مستغرب كيف الفورتشنر طلعه

مع أن محاولتى بالماضي كلها باءت بالفشل

الله لايضرك


تحيتي لك