تقرير تجربة طلعة المدينة المنورة: فورتشنر وباجيرو

هلا ومرحبا
اكيد ان المسألة مسألة ذوقية ولذلك قلت من وجهة نظري
اما من ناحية القدرات فهذا شيء مفروغ منه ان الباجيرواقوى و...و...الخ
بالنسبة للحيرة بينه وبين الفورتشنر انا ما احترت على الفخامة والرفاهية اكيدهالشيء لصالح الباجيرو لكن محتار من ناحية السعر يعني مائة الف ريال تجيب لي فورتشنر2008 وكالة لكن الباجيرو اتوقع 2006 وتحت مستعمل يعني وانا بصراحة اقولك رغم استيائي الكبير لشكل الباجيرو افكر اني اطق لي واحد وذلك بسبب قدراته المذهلة
اما اذا ابفكر بالبرادو اتوقع مائة الف تجيب لي 2004 فل كامل او 2006 اقل من الفل
عموما شاكر لك نصيحتك وتعليقك.|3|


الداخلية فخمة جداً لكن البلاء بالخارجية (صارات وزارات ذي):p

الشكل الخارجى للباجيرو لا يقال عنه جذاب أو جميل جدا (بخلاف المقدمة) ولكنه مقبول بشكل كبير. ولكن الداخلية للموديل الجديد جميلة جدا وجذابة وخصوصا العدادات ووسط الطبلون ومن وجهة نظرى هى اجمل من اى جيب اخر من فئته.

هلا أخوي الترا

مسألة الشكل هذي مسألة ذوق وإختيار وتختلف من واحد لآخر ومو من حق أي أحد يدافع عن شكل الباجيرو دامها في النهايه إختيارك ودراهمك :rolleyes:

ولكن من حيث المواصفات، فأتوقع إن الموضوع في شرح مفصل عن الباجيرو والبرادو وإي سؤال حاضرين

ولو محتار بين الباجيرو والفروتشنر، أنا عن نفسي أختار الباجيرو لتوفيره سبل رفاهيه أكثر وكذلك إمكانات جباره (يلا خليني أشعللها من جديد) |4|

أسأل الله أي يكتب لك الأخير والأفضل

تقبل حبي وإحترامي

هلا أخوي الخل

إسم النظام بالظبط هو ASTC : Active Stability & Traction Control

نظام التركاشن والستابلتي نظامان منفصلان يقودهما نفس الكمبيوتر ولكن بسنسرات مختلفه

التراكشن معروف ما يباله شرح

ولكن نظام الستابلتي يقوم بموازنة عمل الكفرات عند تشغيل الدفع الرباعي في السياره لكل كفر

عموما، الباجيرو قائم على نظام رئيسي هو AWC : All Wheel Control

ويقدم ثلاث مميزات رئيسيه وكل مميزره تتفرع منها مميزات أخرى من ضمنها الـ ASTC

المميزات الرئيسيه ثلاثه وهي:

الأولى:
4Wheel Traction Control

وتحتها كل من:
Monocoque Body With Built-in Ladder Frame
Front Midship Layout
Independent Suspension

الثانيه:
4Wheel Power Control

وتحتها كل من:
Super Select 4WD II - SS4 II
Rear Differential Lock

الثالثه:
4Wheel Slip Control

وتحتها كل من:
Multi mode ABS + ESB
ِِِASTC and Rear Differential Lock
Independent Suspension

نظام ASTC مربوط بشكل رئيسي مع جير SS4 II و Rear Diff. Lock

فعند تشغيل الدفع الرباعي يقوم النظام بإيقاف ميزة التراكشن المتعارف عليه وتشغيل نظام ASTC

هذا النظام بكل بساطه يحول العزم لكل كفر حسب الحاجه وبلغه أصح، تقدر تقول من الأمام إلى الخلف والعكس ومن الجانب الأيمن إلى الأيسر والعكس

النظام تحديدا معمول للظروم الماطره، الطينيه الشديده، الصخريه، صعود، نزول حاد

مثلا: تكون جهه على جدار و الجهه الأخرى في الطين وفي هذي الحاله يقوم النظام بتحويل العزم من الكفرات الملامسه للجدار وتحويلها للكفرات اللي غايصه في الطين مع الإبقاء طبعا على جزء من العزم لتحريك جهة الجدار لمساعدة السياره

تفضل هذي الفيديوهات التوضيحيه

http://www.youtube.com/watch?v=qDOsvQaGX78

http://www.youtube.com/watch?v=j_VQCvg8UIo&mode=related&search=

هذا فيديو للشكل القديم في البر مو غلط إنكم تاخدو فكره

http://www.youtube.com/watch?v=kRYk2_0_mg4

في فيديوا أوضع يوضح صورة عمل النظام بصوره أوضح ولكن ما حصلته، إن شاء الله بحطوه إذا حصلته

ههههههه
انا قلت من وجهة نظري وكل له وجهة نظر:D
انا معك انه ان الفورتشنر ليست سيارة فخمة لكن ماباليد حيلة البرادو غالي والباجيرو مثل ما قلت لك (ماني بقايله مرة ثانية اخاف يجين صاروخ جو ارض)<تراي ما قلت له شيء>

تقبل تحيتي.|3|

إيه ... من وين أجيب لك إف جي كروزر هههههه

وأشكرك أخوي صالح على التثبيت

مشكورييييين و ما قصرتو

هاذي المواضيع السنعة


يالخل الوفي...ماعليك أمر...... ياليت تشوفلك FJ cruiser و تشوف اذا يقدر عالطلعة و لا لأ

السلام عليكم

ما شاء الله تقرير ميميز لتجربة رائعة لخواننا في المنتدى وخبراء الدفع الرباع البنشري والخل الوفي

في الحقيقة لا استغرب نجاح الباجيرو في صعود هذه الطلعة وذلك لثقتي بسيارات متسوبيشي بكل عام وهذا ما اخبرت به الاخ ابراهيم عندما قابلته قبل اكثر من 4 اشهر في الدمام

سيكون هناك لقاء جديد ان شاء الله في المنطقة الشرقية في شاطئ نصف القمر او اي مكان اخر يحب ان يحددة الاخوة لنلتقي وتزيد من روابط الصداقة ولخوض غمار تحد جديد وبألتأكيد الاخ ابراهيم سيبحث جاهداً عن مكان صعب كما عودنا ليحلى التحدي

بارك الله لكم في مركباتكم ويعطيكم العافية على ماقدمتموة لاخوان

اخوكم
صالح

يثبت

أشكرك على المشاركة، وإن كنت أتوقع إنك تلاقي "هجوم عنيف" على وصفك للباجيرو بأنه "شكله سيء" :D

الفورتشنر حتماً ليست سيارة فخامة، ولو تبغى فخامة عليك بالبرادو.

أخوي ميدو مشاكل، أبشر بسعدك.

أخوي ديث لايك، أبغى أفهم شيء، حيث إنك حيرتني:
نظام ASC، هو نظام ثبات في المنعطفات أم نظام تماسك في الظروف الوعرة؟

لأني كنت أظنه نظام ثبات في المنعطفات.

ولو أنه نظام تماسك في الظروف الوعرة، فإيش إسم نظام الثبات؟

تسلمون والله على مثل هالشغلات

الباجيرو سيارة جبارة ولها عشاقها ومحبيها وانا بصراحة كنت ولا ازال مفكر اني اشتري لي واحد موديل 2006 استعمال خفيف لكن الي خلاني اصد عنها بصراحة شكله السيء جداً بالنسبة لي والا السيارة ماعليها كلام لا من ناحية الكرف او من ناحية البر

وانا حاليا مفكر بالفورتشنر لكن المشكلة انه لايحمل ولا حتى ريحة الفخامة من الداخل.

عموما تسلمو على هذه الاخوة والاخلاق العالية.|3|

.
.
.
ألف ماشاء الله تبارك الله عليكم أبو الخل والبنشري

ماشاء الله عليكم " تجودوون " طارة |1|

لا ادري اشكركم على التقرير ام على الشرح وطريقة الصعود
والقيادة في هذه الظروف

حقيقة لا املك الا ان أقول " ومنكم نستفيد "


والله ولي التوفيق

اذا كان لكم في " جدة " لقاء فـ بلغوني فكي شوق لـ مشاهدة أمثالكم

ماشاء الله عليك يالبنشري وعلى الباجيرو
بس أحس أن الخل الوفي وده يقول أنك مارقيتها
الا لأنك سواق ماهر ولالوأحد غيرك مارقاها:D
وصراحه الباجيروقوي بس ماأدري ليش أحس أن 3.8
قليله عليه بس التجارب تثبت العكس
وبالتوفيق ان شاء الله ونشوف لك تجارب وأنت تملك باجيرو3.8
2008
|3|

أخوي الخل

إنت فهمتني غلط عند الحديث عن نظان ASC فهو ليس نظام تركاشن وإنما نظام توزيع العزم على الكفرات الأربعه مربوط بكمبيوتر الباجيرو وجير الفورويل ومهمته الرئيسيه تكمن عند تلقيم الجير على وضيعة الدفع الرباعي ليوزع القوه بحسب المقاومه الموجوده على كل كفر

وبعدين سيارة أخونا البنشري ما عليها تراكشن يا بوالخل، لأني كان عندي 3.0 2005

التركاشن ونظام ASC فقط على الـ 3.5 قديما والـ 3.8 الشكل السابق والحالي

ختاما أكرر حسن مكارم الأخلاق فيما بينكم والود لو كنا قريبين منكم لتعرف عليكم

دمتم على الود

إذا تبغى تعرف أزهد فيها أو لا، اسأل البنشري عن رأييه في الهايلكس حقي، كما يحلو لك تسميته.

كما أتمنى أن تكون الردود على أصحاب المشاركات كلها في مشاركة واحدة، بدل من وضع مشاركة مستقلة لكل رد، حتى لا يطفح الموضوع.

مبرووك اخوي البنشري على طلوع الصعدة واثبتت الباجيرو قدرتها
والفورشنر شكله وحش ماشاءالله بالصب
ومشكورين على التقرير الحلو والمميز