و عليكم السلام و رحمة الله و بركاته
انا مجرب الاكورد لمدة سنتين و نص .. و مشيت عليها تقريبا 100 الف كيلو
موديل 2006
- كراسي المكينه وتسبب رجه مزعجه عند وضع القير على الـ D او N
بعد البحث و السؤال
كراسي المكينه مشكله شائعه بكثير من سيارات الدفع الامامي
حاليا بسيارتي عندي رجه خفيفه جدا بالـ N بس .. تجي يوم و تختفي اسبوع
اما الرجه اللي تتكلم عنها انت فحسب علمي انها ما هي من كراسي المكينه
لانها ما تروح حتى بعد تغيير الكراسي .. و السبب هو من صاجة الحديد اللي تجي اسفل
الرديتر ( الكمر ) .. تتحرك لفوق و تلتصق بالرديتر و تمنعه من حركته العاديه
و السبب ممكن يكون من المطبات او الحفر .. و واحد اعرفه صارت له بسبب بنشري
يمني حب يتفلسف و رفع السياره من النص بمكان خطأ و تسبب بالمشكله.
حل الرجه هو تغيير الكمر .. و سعره بالتشليح اعتقد انه اقل من 300 ريال.
- السنتر لوك ( قفل الابواب )
مشكله غبيه بالاكورد للاسف
صارت لي مره وحده بس خلال استخدامي و كانت بـ باب السواق
و تم تغيير دينمو القفل على الضمان
فيه حل حلو ناويه لو صارت لي المشكله مستقبلا
و هو تغيير الدينمو بتجاري من محلات الزينه .. بـ 40 ريال مع التركيب
و يعيش اكثر من الاصلي |1|
- العمر القصير للفحمات الخلفيه
فحمات الاكورد تصنع من شركة NISIN اليابانيه
فيه فحمات يابانيه بالمحلات من نفس الشركه
سعرها 80 ريال .. للحين ماشي عليها 15 الف كيلو و باقي في الفحمات 70% .
للمعلوميه الفحمات الاماميه عمرها طويل 80 - 100 الف كيلو حسب الاستخدام
- تعطل شريحة انوار السقف
ما راح اعلق عليها
لانها ما صارت لي و لا ادري وش المشكله بالضبط
- صوت الطقه والصفير الدائم في البريك
ما عندي صوت طقه
و الفحمات الاماميه عندي بدت تصفر بعد ما مشيت عليها 85 الف كيلو
- الحراره التي يصدرها المسجل
يا حبكم للتدقيق :o
الحين السياره معي من سنتين و نص و ما لاحظت شي
- تهنيق النور العالي وايضاً اهتزاز النور الواطي
تعليق النور العالي ما صارت للي و لله الحمد
بس سمعت عنها و ان حلها بتغيير صندوق الفيوز كامل :mad:
اهتزاز النور الواطي بس انفلات دينمو ميزان النور ( بوش الماني )
بسبب المطبات و الحفر و الحل بـ اعادة تركيبه بس
و للحين ما صارت لي مع اني اكلت عدد لا بأس به من المطبات و الحفر :D
- حنة المكينه من 0-60 كيلو في الـ 2008 4 سلندر
:)
- تعطل المسجل عند استخدام سنه ونص تقريبا او 60 الف
المشكله في مسجل الـ 6 سيديات .. و ما واجهتني و لله الحمد
[COLOR=black]للمعلوميه المشكله شائعه في مبدلات السيديات اللي تجي من الوكاله في اغلب السيارات[/COLOR]
- صوت صفير بالفتحه
[COLOR=black]ما صارت لي و لا سمعت عنها[/COLOR]
- صوت طقه بالمساعدات
[COLOR=black]الصوت من عمود التوازن الخلفي[/COLOR]
[COLOR=#000000]تشحيم بـ 5 دقايق و انسى الصوت[/COLOR]
- نقص زيت في بعض الاكوردات
[COLOR=black]كم سياره سمعت فيها عن النقص ؟
- احتراق لمبة الكشافات المستمر
هالمشكله في الكشافات التجاريه بسسسسسسسس
و اللي مركب تجاري يتحمل اللي يجيه
[/COLOR]
انا ملاحظ انه اغلب المشاكل في الاكورد تجي في قطع مصنوعه من شركات خارجيه
مثل الفحمات من NISIN
و المسجل من باناسونيك
و ميزان النور من بوش
و دينمو الباب
هذا اهمال من هوندا و مسؤوليتها انها تستخدم منتجات هذي الشركات اذا كانت ما يعتمد عليها كذا |5|