جيب كوماندر 2007 Jeep Commander (تفاصيل وصور)

الله يبارك لك فيه ويحفظ لك سيارتك ويحفظ لك وسن

اضم سؤالي لسؤال انجل ون
ليش اخترته؟؟

عموما الله يبارك لك فيه

الله يباركلك في سيارتك بس حبيت اعرف ايش المميزات الي خلتك تختار هذي السياره مع العلم انو المنافسين كتر في هذه الفئة

اعتقد في خطاء في اللي كتبته فوق !!! انت ذكرت 2008 مرتين ؟!

المهم الهيمي الى موديل 2008 لم يتغير وبقي بقوة 345 حصان ,, لكن تغير في 2009 الى اكثر من 380 حصان (ماني متأكد كم بالظبط)

مكينة الـ 4.7L هي اللي تغيرت في 2008 وصارت تعطي 305 حصان بدل من 235 حصان

ماشاء الله يا بو وسن موترك يخزي العين

بس اللي أعرفه أنه الهيمي 5.7 موديل 2008 ازود من 345 حصان أما موديل 2008 فأصبح الهيمي حوالي 368 حصان رسميا !!

على العموم الـ 4.7 محرك قوي جدا اقوى من أي سيارة 5.0 من الأنواع الأخرى المشابهة والسر يكمن في العزم الكبير + قوة الديفرنس في الجيب والدوج التي معاملها 3.95 على سيارة أخف من اليوكن مثلا ستعطي قوة هائلة في القومة والسحب والتراكشن

قد يكون من المرعب لأي منافس للجيب محاولة تحديه لأن النتيجة ستكون مخيبة للخصوم !

الله يعطيك العافيه يا ابو وسن ... وما قصرت ...

ما شاء الله تبارك الله..

ومشكور أخوي أبـ وسن ــو على الصور الرائعة

هلا اخوي بوب ,, إجاباتي تحت بالأحمر

ما شا الله عليك با ابو وسن ما قصرت ... وتقرير اروع من الرائع ...
بس حبيت استشيرك بما انك تملك السيارة لاني ناوي اشتريها في اليومين هذي ...
كيف حرارته نسمع انه الشيروكي عموما مشكلته الحرارة ..هل هي معتدله بعد استخدامك لها؟
وبالنسبه للنظامين الكوادرا تراك والنظام الاخر .. اي واحد افضل ؟
في اي الفئات تجي شاشة الDVD الي في السقف؟
هل واجهت مشاكل في القير؟
في الفل ((الاوفر لاند ) موجود بلوتوث؟
بالنسبه للخط كيف شفته مريح وهادي (لاني راعي سفر بشكل مستمر مسافات طويله) ؟
وكم طبلونه ؟وكيف عزمه (الهيمي)؟ ويفصل عند سرعه معينه ولا لأ؟
فيه مكيف للمقاعد الخلفيه ؟ وكيف التكييف بشكل عام في السيارة؟

آآآآآآخر سؤال... تنصحني فيه لانه بصراحه سعره حلو مقارنه بالمواصفات والمكينه .. بس ما ودي اتوهق... وعلى قولهم ( ما خاب من استشار)........ وشكرا لمجهودك الجبار ...
تحياتي...

والله للأسف مالي خبرة في الـ SRT-8 وما اقدر افيدك فيه

انزين ممكن نصيحه علي SRT-8 لني بشتري واحد ومتخوف منه يقولون بيعته صعبه و القير ماله عمر فا الكلام هذا صحيح وله لا

ومشكور وماقصرت

اية والله ما فتحت كتيب المالك ابداً

مشكور على النصائح

السيارة ما تهبط ,, لكن السيارة بطبيعتها نازلة وبخلوص ارضي قليل ,, الميزة انو الكوماندر يتميز بأفضل تصفيح معدني من اسفل السيارة ,, افضل من اللاندكروزر والبرادو والإف جي وغيرها

بالنسبة لتشغيل الدبل الثقيل ,,,,,, اقراء كتيب المالك :smilie332:

.
.
.

حط السيارة في الـ N واسحب يد الدبل الثقيل (4Low) ,,, ونفس الطريقة لفصله

بالنسبة للغراز في الرمل ,,, الظاهر انك ما تفصل نظام مانع الإنزلاق ! ,,, حط السيارة في الـ P واظغط زر الـ ESP OFF لمدة 10 ثواني الين تطلع لك رسالة (ESP OFF) في الطبلون

شكلك ما فتحت كتيب المالك ابداً

بالنسبة للكدة لا تتوقع انو يستحمل مثل السيارات اليابانيه ,, يعني تقدر تقول متوسط , لاهو سيء ولا هو ممتاز مثل التايوتا والنيسان

هذي بعض المشاكل اللتي تم حلها على الضمان : ( مع العلم اني هلكت الموتر في البر بزيادة ,, يعني لو استخدامي كان عادي ما كان حصلت هذي المشاكل)
تغيير الهوبات الامامية بسبب خشونة خفيفة في الفرامل
تغيير المساعد الأمامي اليسار مرتين
تغيير دودة الدركسون بسبب طقه خفيفة عند الدوران لليمين على حجار او مطبات صغيرة
تغيير بعض الجلد في التعلييق الامامي
تغيير مكائن القزاز الخلفية بسبب توقف عن الحركة بعض الاحيان
تغيرر المرايات الجانبية بسبب الإهتزاز في السرعة

بالنسبة لأداء السيارات المنافسة في البر ما اقدر افتيك فيه بشكل جيد ,, لكن اقدر اقولك البرادو بشكل واضح افضل اداءً من الكوماندر ,, الإكسبلورر قد يكون مشابه هو والباث فايندر

السلام اخوي
عندي كوماندر بس الجبال احس انة يهبط مر ة والدبل الثقل ماعرفت اشغلة
ارجو الافادة وفي الرمال دايم يغرز انا اعرف اسوق لاني اسوق كروزر وما أغرز مرة

ما شاء الله تبارك الله

الله يعطيك خيره ويكفيك شرة

شكرا لك ابو وسن على ردودك ولكن ذكرت في احد ردودك انه يوجد مشاكل فنية يعني مكانيكية مما جعلك تذهب به للوكاله فما مدى حجم هذه المشاكل؟ وهل هو موتر( كده) بالمفهوم السائد؟ وبالنسبة للسيارت المنافسة التي ذكرتها هل ادائها في البر افضل؟ باعتقادي ان الكوماندر افضل واصلب والا وش رايك؟
وتقبل شكري مره اخرى

هلا اخي الكريم وشكرا لك على مرورك ...


1- ماهي السلبيات التي لاحضتها على الكوماندر

- الخلوص الأرضي (الأرتفاع عن الارض) غير جيد للأستخدام الجاد في الطرق الوعرة
- المساحة خلف صف المقاعد الثالث صغير جداً
- قطع الغيار غالية
- غير سهل في البيع
(هذا ما يحضرني الان)


2- هل قطع الغيار ستشكل مشكلة في حال ايقاف انتاج الكوماندر

الميزة في المكينة والقير انها غير جديدة وليست خاصة بالكوماندر ,, فالمكينة هي نفس المكينة المستخدمة في الجراند شيروكي من 2002 والقير كذلك ,,, وايضا القير هو نفسه المستخدم في الدورانجو
يعني قطع القير والمكينة ماعندك مشكلة فيها ,, لكن القطع الأخرى اتوقع حيكون فيها عدم توفر دائم في الوكالة ,,, لكن اذا طلبت اي قطعة بالعادة توصل في اسبوعين
والكوماندر منتشر في امريكا , فالقطع متوفرة من المصنع لكن قد يكون فيها شح في الوكالة عندنا


3- هل هو مريح في المدينه والطرقات المعبده

جدا مريح وهادئ


4- من وجهة نظرك هل يوجد سيارة في فته افضل منه
بفارق السعر نعم !
عندك الباث فايندر و البرادو و الإكسبلورر
البرادو افضلهم لكن سعره غالي مقارنة بالكوماندر


وانا حاظر لو في اي استفسار اخر

ابو وسن اشكرك على اسهامتك الرائعة للتعريف بهذا الجيب الجميل ولكن!
ياريت تعطينا فكره عن الاتي
1- ماهي السلبيات التي لاحضتها على الكوماندر
2- هل قطع الغيار ستشكل مشكلة في حال ايقاف انتاج الكوماندر
3- هل هو مريح في المدينه والطرقات المعبده
4- من وجهة نظرك هل يوجد سيارة في فته افضل منه
واضح اني ثقلت عليك لكن هذا الجيب مطروح من من ضمن الخيارات لشراء سيارة
ودمت يا ابا وسن

المقطع تم مسحة ! لذالك قمت بتصوير الطريقة مرة اخرى بنفسي للفائدة

[YOUTUBE]0KLX9qi0llI[/YOUTUBE]