h
hathoofوالله يا شباب انا صديقي عنده باجيرو بس 2004 3.8 كويتية شراها قبل سنتين او اكثر يعني قبل لا ينزل الشكل الجديد بشوي
المهم هو كان فرحان منها لكن اللحين لا ما اعرف ليش
السيارة روعة طبعا ولاكن يشتكي من نظام التكييف ومن استهلاك البريكات بشكل كبير وبشكل مو طبيعي يعني كل شهرين تنتهي عليه البريكات
طبعا هو استخدامه شوي قاسي لكنه استخدم سيارات غير وكانت مريحته
المهم يشتكي منها ومن غلاء قطعها في البحرين اضافة إلى مشاكل اخرى ذكرها عدا قضية الكراسي الخلفية الضيقة
طبعا هو كل استخدامه في المدينة ويدخلها الصيانة الدورية بأنتظام بس ما اعرف ايش فيها سيارته
هذا اللي يخليني لين اللحين متحير في الباجيرو
بين الواقع وبين كلام الاخوان في الانترنت وانا لا اكذبهم ولكن لكل دولة ظروفها ربما
تحياتي،،،،
المهم هو كان فرحان منها لكن اللحين لا ما اعرف ليش
السيارة روعة طبعا ولاكن يشتكي من نظام التكييف ومن استهلاك البريكات بشكل كبير وبشكل مو طبيعي يعني كل شهرين تنتهي عليه البريكات
طبعا هو استخدامه شوي قاسي لكنه استخدم سيارات غير وكانت مريحته
المهم يشتكي منها ومن غلاء قطعها في البحرين اضافة إلى مشاكل اخرى ذكرها عدا قضية الكراسي الخلفية الضيقة
طبعا هو كل استخدامه في المدينة ويدخلها الصيانة الدورية بأنتظام بس ما اعرف ايش فيها سيارته
هذا اللي يخليني لين اللحين متحير في الباجيرو
بين الواقع وبين كلام الاخوان في الانترنت وانا لا اكذبهم ولكن لكل دولة ظروفها ربما
تحياتي،،،،
لا علم لي بالباجيرو بس قطع الميتسوبيشي دائما غالية و عندنا بزود ( الله يخلي الزياني )
أما التكييف فهذي جديدة صراحة
يعني الميتسوبيشي إحدى مميزاتها ان تكييفها ثلج
الجالانت عندي صح ياخذ وقت على ما يبرد لكن لما يبرد تنقلب السيارة كوخ اسكيمو :D
صحيح ان الجالانت اللي نفس موديلي او نفس الشكل كان فيهم عيب مصنعي في الكمبرسر
يعني ما تشوفه إلا إخترب بدون سابق إنذار
لكن عمري ما اشتكيت من برودته
شوف نصيحة خل صاحبك يودي موتره فحص شامل كمبيوتر
بالنسبة للبريكات يمكن يكون عنده مشكلة بنظام التراكشن
