البـــــاجــيـــرو (PAJERO).....السيارة القضية......ما لها وما عليها في حوار مفتوح

أشكر الجميع على المرور والمشاركات الاكثر من رائعة
واعتذر عن التأخر في الرد

لكن لي عودة قريبة مفصلة للرد على جميع المداخلات

تحياتي للجميع

الله يهنيك ويديم عليك النعمة...ما شاء الله سبقتني.. توني 15000 كم


راعي الجالوبر



في بعد أضواء LED تحت الأقدام في كل الصفوف حمراء اللون وفي السقف أيضا...بالليل تعطيك جو رهيب إذا شغلتها |1|

فعلا كلام دي يلات وانا لما عطتني الوكالة المجلة مال الباجيرو شفت انه تحت المصباح مصباح اخر صغير وصراحة ابداع من الموستبيشي في العملاق

كما يوجد مصباح آخر فيها بالأسفل ليضيء الأرضية عند فتح الأبواب ..

بسم الله الرحمن الرحيم

تحية طيبة لجميع اعضاء المنتدى الغالي

وشكرا الى الاخ رفيع الشأن لطرحك للموضوع

بالنسبة لي انا الحمد لله مرتاح جدا للباجيرو بحكم الفترة اللي قضيتها وهي ستة اشهر وايضا بعدد 20 الف كيلو متر بالنسبة لجميع الامكانيات المتوفرة في الباجيرو تخدمني وايضا زائدة وبالنسبة للصيانة محافظ كل خمسة الاف كيلو وبالوكالة خدمة سريعة ورخيصة واغلى سعر تم الصيانة به بمبلغ 360 ريال هذا اعلى سعر دفعتة في فترة من فتراة الصيانة ولله الحمد سيارة ماشاء الله صنعة لنا خصيصا

وانا حاضر لااي استفسار او سؤال

تحياتي

السلام عليكم جميعا

كم سعرلباجيرو 2008 الفل كامل

في السعودية

الله لا يعمينا انا ما شفتها !!!!. بس انت تقول LED يعني على المرايا نفسها مثل
اليوكن والتاهو ؟
ولا اسفل حامل المرايا ؟
وشكراً على توضيحك

لهذا السبب انا مستغرب من الصور الأخيرة..


fhad2007


طال عمرك انت تأمر... الاشارات موجودة أصلا و LED بعد |1|

نسيت اقول انه يحتاج لاشارات ضوئيه على المرايا الجانبيه

وايضاً الفيبر او ما ادري وش منه مصنوع الي يوضع على طول الجانبين من الاسفل على الابواب
ويجعل السياره اكبر حجم وشكلها احلى بصراحه

مثل هذا



امزح :D هذا باجيرو افيلوشن

اقصد هذا

يا شباب مين قال انه الباجيرو مافيه ازرار في الجهة اليسرى؟

انا بنفسي شيفنها في الموزع لدينا في الشرقية والازرار من الجهتين اليمنى واليسرى

واظن الي على الباجيرو تكبير المقعد الثالث فهو صغير جدا

تحياتي

موضوع جيد اهنئ عليه صاحب الموضوع

وبمناسبة الكلام عن الباجيرو او اي سياره من فئته ربما ستقع في بعض الحيره عند الاختيار و

طبعا ستدخل الى معادلات المستهلك اوالزبون المعروفه:

- افضل مواصفات بأفضل سعر.

- قطع غيار رخيصه ومتوفره وخدمه جيده بعد الشراء.

- سعر جيد عند البيع بعد الاستخدام.

- خدمه اعتماديه واداء جيد في الاماكن الوعره .

- موصافات ومقاييس معينه من وجهة نظر المستهلك نفسه.

و مثلا سأتكلم عن نفسي شخصيا :

( عدم وجود ازرار على الجزء الايسر من المقود شئ محبط جدا اقصد في الفول اوبشن)

اضافه الى عدم وجود الدف لوك هذا الشيئ يجعلني اتجنب الوكاله لو على حساب الضمان

وربما يجعلني اتجه الى البرادو اذا تقاربت الاسعار . (الكلام عن السوق السعودي)

ولكن اعتقد اني لن اتردد ولن اقارن اذا كانت المواصفات نفس العماني مثلا.

ومن هنا فان لكل مستهلك اولوياته الخاصه ولكن اعتقد ان الباجيرو يراعي الكثير من

اولويات المستهلكين.

قوة المحرك من ناحية الأحصنة لصالح الباجيرو حيث يعطيك 269 حصان اما البرادو يعطيك 240
قوة المحرك من ناحية العزم لصالح البرادو حيث يعطيك 380 ن م والباجيرو 355 أو 329 (تختلف معلومات المواقع)

عزم الباجيرو بالنسبة لمحركه رائع جدا ويتفوق على الكثير من السيارات من نفس الفئة وأيضا من ناحية القوة الحصانية فهي جيدا جدا

عفواً .. !

وش قصته المحرك .؟ كأني أسمع كلام أنه أضعف من البرادو.!

إذا البرادو = 245 حصان وهو 4 لتر

والباجيرو= 269 حصان وهو 3,8 لتر

فكيف يكون أضعف .. أرجو الإفادة لأن معلومات حول القوة ضعيفة


* بمعنى آخر .. كيف نستطيع تقييم السيارات من ناحية قوة الأداء .؟؟

في ناس يقولون ما يتقارن بللاند و الباترول

و انما يتقارن بالبرادو

يكون في علمكم البرادو و الباجيرو احسن اداء مليون مره من البترول و اللاند في الشارع و في البر

لكن العيب الوحيد هو الضيق الداخلي لانه فئه اصغر

بالنسبه لي الباجيرو اكتشفت بعد ما اخذته انه احسن سيارة بر هي و البرادو

و من شدة قناعتي بالباجيرو الحين ناوي عالثاني
بصراحه يوم بعد يوم يزيد حبي لها السياره مع اني كنت اكرهها قبل ما اخذها

السلام عليكم

مرحبا اخوي رفيع الشأن

مشكووور جداً على الموضوع المميز والذي تم اعداده واخراجه بشكل متقن

الله يعطيك العافيه . . . . .

بالنسبه للباجيرو راح اطلع شوي عن النقاش المحتدم بخصوص قوة المكينه . . . الخ والتفت للشكل الخارجي الذي اصبح اكثر قابليه وجمال من ذي قبل بكثيييييير جداً واعتبر ان بداية الباجيرو الحقيقيه من 2008 << لا يزعلون علي 2007:D

الباجيرو لها الكثير وعليها من وجهة نظري من الناحية الشكليه التالي :

1. فتحة الشنطه الخلفيه .. لو تنفتح على فوق احسن مثل اللاند كروزر والاوتلاندر
2. الصدام الخلفي لو يضخمونه شوي
3. الزجاج الامامي لو يتم تقصيره من الاعلى بحدود 15 الى 20 سم او يميلون زاوية الزجاج الامامي للداخل طبعاً او الاثنين معاً
4. الاسطبات الخلفيه يبي لهم يعيدون النظر فيها من حيث الحجم .... صغييييره جداً
5. قاعدة العجلات لو يتم اطالتها اكثر الاماميه والخلفيه

بس في النهايه الباجيرو حالياً سياره تستحق الاقتناء رغم ملاحظاتي السابقه ورغم ان محركها
6 سلندر واكبر حجم 3.8 ..... بالنسبه لي كاااافيه

وتقبل مروري

تشكر عزيزي
فعلا وراح يرتفع السعر وراح يصير مثل البرادو سعرة مرتفع او اكثر
لكن لو هم يسويوا محرك 3,8 عن محرك 3.0 او انهم يسويوا 3,0 و3.8 ومثال 4,5 بثلاث فئات
3,0 و3,8 سته سلندر و4,5ثمانية سلندر
فعلا صدقت في التاير
صدقت هيه قادرة واتمنى انها تزيد قوة المحرك هذا اهم شي مع خزانين وقود
وسوف يبقى الباجيرو عملاق لاينتهي|6|
|1|

و الله يا خوي كل شي له فايدة لكن في المقابل له مساوئ
مثلا لو توفر الباجيرو بمحرك اكبر راح يزيد سعره و راح يزيد إستهلاكه للبنزين
و لو توفر بتانكيين ( خزانين ) بنزين راح يزيد الوزن مما يتطلب زيادة القوة و زيادة حجم المحرك و في النهاية أيضا زيادة إستهلاك البنزين
أما بالنسبة للتاير السبير فهذي أعتقد ميزة يجب توفيرها مثلها مثل النافيقيشن

الباجيرو في النهاية معادلة صعبة و إلى الآن ميتسوبيشي قادرة على حلها
قد تتغير المعادلة في السنوات القادمة من يدري ؟؟

شفت موضوع واحد من الشباب زار وكالة الموستبيشي وقال انه الباجيرو راح يجي ثمانية سلندر
وعندي نقطة مهمة في الباجيرو انه لو يسويوا خزانين وقود مثل لاندكروزر والبرادو +تزاد القوة من 3.8
الى 4.500 او اكثر اهم شي يوصل 4.0
ولو يسويوا نظام ملاحة يجي من اليابان مو تركيب الوكيل عشان ماتختلف الترددات
انه لو يحاولوا يسويوا مثل لاندكروزر يحطوا التاير علاق تحت السيارة حسب الطلبية
مثال انت تريد علاق في الباب او تحت
وصراحة عاد في الباجيرو كل شي حلو
وسلمت يمينك ويمكن على النقاط المهمة والجهد والباجيرو انا افضلها عن لاندكروزر في هذا العصر لانه لاندكروزر بايخ
وعلى سالفة البرادو والباجيرو
خبرني ود عمي كان يشتغل في وكالة التويوتا انه قطع البرادو مثل البودي والمصابيح..الخ.. ماتجي من اليابان
بينما الباجيرو كل قطعة منه تجي من اليابان من كذا غالي

وعليكم السلام ورحمة الله وبركاتة

صراحة كفيت ووفيت أخي رفيع الشأن ... رفع الله قدرك

سأعلق على عدة نقاط منها محرك السيارة :

ولماذا هو ضعيف نسبيا مقارنة بالاند والباترول مكائن البايجيرو V6 وليست V8 لكي يكون هناك منافسة

وأنما المنافسة من فئتها طبعا مثل البرادو والباثفينر V6 .
عند سؤال الأستاذ علي العيسائي عن عدم توفر مكائن V8 على البايجيرو أخبر أن ذلك سيكون على حساب السعر

وهذه النقطة الجوهرية لامانع زيادة قوة المحرك لكن سيؤثر على السعر وهذا مالايريده الكثير

ويمكنك مقارنة سعر الاند كروزر والبترول معا البايجيرو أو حتى معا البرادو و الباثفيندر

أما ناحية قطع الغيار فقد فتحت هناك عدة مواضيع مثل

حصريا ,,,,,, أسعار قطع غيار بدى الباجيرو و البرادو,,,, خطير جدااااااااا

خبر 100% في أسعار قطع الغيار للباجيرو و البرادو ,,, لا يفوتك ؟؟؟

وقد تبين أن الأسعار متقاربة معا البرادو وخاصة الأستهلاكية وهناك أرتفاع في قطع البدي للبايجيرو

معا ملاحظة الجودة العالية في القطع لصالح شركة متسوبيشي ولا نعني أن قطع غيار تويوتا سيئة !!



بالنسبة للوكيل فكنت أسمع من الكثير أنه سيئ وعندما ذهبت إليه وتعاملت معه تغيرت نظرتي والرجاء عدم الكلام حتى تتعامل مع الوكيل وعندها ستبين لك هل هو سيئ أو لا !!! >>> ولا أقصد بهذا الكلام أحد :)

وحتى لو فرضنا جدلاً أنه سيئ قديماً ألا يتحسن معا أنتقادات الناس وأقتراحتهم عليه لأن ذلك يصب في مصلحته


تشكر أخي رفيع الشأن على المضوع الرائع ...

ولك أطيب تحية