[SIZE=4][COLOR=black]الشركات الامريكية لم تتعاضد [/COLOR][/SIZE]
[SIZE=4][COLOR=black]وتويوتا لم تسيطر على السوق الامريكي[/COLOR][/SIZE]
يتشارك أشقاء ديترويت في نفس المفهوم الاقتصادي والإداري أو Business Model
و يتشاركون في شبكة الموزعين ، وكذلك في موردي القطع ،ويجلسون جنبا إلى جنب ضد اتحادات العمال ، وبل ومقرهم نفس المدينة ([COLOR=navy]ديترويت ) . [/COLOR]
وأخيرا على سبيل المثال ، حاولوا سوية رفع قضية على حاكم ولاية كاليفورنيا أرنولد شورازينيجر بسبب تشديده على قوانين الانبعاثات من العوادم ، والتي أثقلت كاهلهم .
بين جنرال موتورز وفورد وكرايسلر تنافس ولا شك. لكنهم يطبقون مبدأ ( [COLOR=navy]أنا وابن عمي على الغريب )[/COLOR]
[SIZE=4][COLOR=black]حتى شركة جنرال موتورز تمتلك الابحاث والتكنولوجيا المتطورة وتويوتا لم تأتي بجديد تكنولوجيا لصناعة السيارات مجرد تقتبس افكار وتدخلها على سياراتها [/COLOR][/SIZE]
[SIZE=4][COLOR=black]وتعتبر شركة فورد متطور بهذا المجال بل ومتفوقة بمراحل[/COLOR][/SIZE]
مما لا شك فيه أن جنرال موتورز وفورد لديهم تقنية وأبحاث . هناك فرق بين من أبحاثه لا زالت في المختبرات ، وبين من نتائج أبحاثه على الطرقات . جنرال موتورز على بعد عام من السيارة الكهربائية ( فولت )بينما تويوتا أطلقت السيارة الكهربائية برايوس من عام 1997 ، في نفس الفترة الزمينة من انطلاق البرايوس ، كانت فورد تبني الاكسكيرجن ذي 10 أسطوانات ، وجنرال موتورز تطور من محركات السوبربان لتصل لـحاجز الـ440 حصان !! ما يفعله الأمريكيون الآن هو Catch Up
بالمناسبة هل تعلم أن أحد قضايا شركة سولومون ضد تويوتا هو أن تويوتا أعطت جزءا من تقنية الهايبرد سينرجي Synergy لفورد ؟ شركة سولومون تزعم أن التقنية ملكها ، في حين أن تويوتا تزعم أنها طورتها بنفسها .
http://www.thetruthaboutcars.com/solomon-technologies-appeals-itc-ruling-on-synergy-drive-patent/
--------------------------------------------
اللهم بلغنا ليلة القدر ، وارزقنا قيامها وأجرها
