عندي استفسار
انا اوقف السيارة على N دائما ,, هل في اي مشكلة ؟؟
مافيه مشكله اهم شي الجلنط الاساسي يكون سليم يمسك السياره ما تدحدر
واذا جيت احرك من N الى D ,,,
او من N الى R,,
لازم ادعس بريك ولا ما يحتاج ؟؟
ان كان قصدك الفرامل . نعم لازم لأن اثناء التغيير من N الى D او R لازم تكون السياره واقفه تماما
واستفسار ثاني
P, R, D, N,L
الى ايش ترمز هذه الحروف ؟؟
P - جلنط القير ( ولا انصح بجعل ثقل السياره عليه يمكن ينفرط القير وخاصه اذا كان في طلعه لابد من وضع ثقل السياره على الجلنط الاساسي (البريك) وترك الفرامل لتستقر السياره ثم النقل الى P بسرعه
R - للرجوع للخلف
D - التحرك للأمام ويغير 1و2 و3 و4 تباعا
N - الغيار الفاضي
L - الغيار الثقيل ويستخدم في المنحدرات او للطلعات الصعبه بشرط ان لا تزيد السرعه عن 30كلم بحد اقصى ولا تنتقل الى هذا الغيار الا والسياره واقفه تماما
