بعد أكثر من 6أشهر على نزولها هل تعتقد أن نيسان (ماكسيما) نجحت أم فشلت؟وما هي الأسباب؟

لا مو فئة اقل اذا كانت كلها 6 سلندر ..تعتبر في نفس الفئة وتقريبا نفس القوة

المازدا 272 حصان والاكورد نفس الشي....الباسات سي سي لها محركات عده

ومن بينها محرك 6 سلندر 3.5 ليتر وايضا محرك تيربو بقوة 200 حصان

والماكسيما 290 حصان

القوة متقاربة وايضا بالحجم متقاربة مع تفوق بسيط للماكسيما والباسات سي سي

التكنولوجيا متقاربة في الماكسيما والمازدا ومتفوقة جدا في الباسات سي سي


وبالنسبة للأشياء المتفوقة فيها ...

الداخلية

داخلية الاكورد ومحد ينكر هالشي ....فخمة ....وفيها لمسات جدا راقيهـ

صحيح ان التكنولوجيا فيها قليلة ...لكت تبقى سيارة تصميمها الداخلي قوي


وايضا داخلية المازدا ...تصميم حديث وعصري ورياضي...وسابق زمانه ..ممكن يكون بمستوى

تصميم الماكسيما او احلى

داخلية الباسات سي سي والعادية...افخم بكثيييير من الماكسيما والاكورد وسيارات كثيرة في فئتها


والماكسيما حلوة داخليتها ..وما انكر هالشي ...لكن كنت اتوقع تكون احلى من كذا

واسفين على الاطالة اخي الكريم

نجحتــ بس مو مرهــ

بس المشكلــه ان الشركــه ماتطلب سياراتــ كثير

يعني لو يجيبون سياراتــ كثيرهــ احسن

لن ماعندهمــ تلقاههم مثلا الا نص فل ابيض ولا فل اخضر<هههه> وانت تبي فل اسود

هذي
اكثر حاجة اعجبتني في رأيك

بدات بالمدح وختمت بالذم .... اسمح لي انت خطير جدا

اخوي انا معاي التيما 2008 و6سلندر والسياره ماشيه معاي 113 وزي الحلاوه معاي لها سنتين
وصيانة ال 40 الف ب 1430 ريال والفاتورة عندي ولوحاب اصورها وانزلها لك اليوم وكل صيانات
الوكاله اللي سويتها واخرها 100 الف ما مادفعت
اكثر من هالمبلغ ..

بالنسبة لي نجحت

لكن عيبها الوحيد هو عدم توفرها بفئة اقل مثل المنافسين
حتى تكون بسعر معقول ويكون هناك خيارات للعميل

مثال الفورد تورس تبدأ من 84000 و تصل الى 150000
وكل فئة تملك جنط خاص بها مما يجعل لكل فئة شخصيتها غير المواصفات الاخرى

اما المكسيما يبدأ من 100000 الى 126000
ولا يوجد اختلافات تذكر بين الفئات لا في الشكل الخارجي و لا الداخلي

الخلاصة
لو كان هناك فئة بمواصفات اقل وجنط اصغر و سعرها معقول
لساهم ذلك في انتشارها اكثر

الصراحة اشوفها نجحت

انا معي مكس
وشريتها قبل شهرين تقريبا وجبت كل انوع السيارات ما حصلت احسن منها
شكل + فخامة+قوة


عليها زحمة في الوكاله ..

اما اللي يقول قزاز امامي ؟؟ ولا صوت في الباب ؟؟ مادري الظاهر وسوسه
حجر جا على القزاز وش تتوقع يصير ؟ واللي اشتكا واحد ( في سيارات تجي قزاز ضد الرصاص !!!)

الداخلية في تشابه كبير بنها وبين الإنفنتي ( حتى المفتاح نفس الإنفتني بختلاف العلامه)
المسجل bose طرب :wink:


وبعدين ترى سعرها 126 الف الفل كامل

لو جيت بتقاارن بتتعب اقرب شيء الافلون بـ 122 وبدون شاشة + شكل قديم + جنط 17+مسجل مافيه MP3 :c0038:
يعني ازيد 4 واخذ كل هذي الإضافات في المكسيما
اما الأكورد واللي يتكلم على الأكورد من يوم ما طلعت للحين على مستوى واحد في التطور بدون تغير يعني لا عزم ولا مواصفات .
اما عيوبها
الجنوط .
الجنوط مقاس 19 لو نزل عندنا 18 زي اللي نزلت في امريكا كان اريح في المطبات و تقل مشكله الجنط ( تعرفون الشوارع عندنا :a1120(121):)


اما الشيء الثاني اسمها :c0038:
صراحة شيء يقهر ان اسمها ماكسيما يعني لو نزلت بأسم ثاني كان احسن
عندنا الناس مستحيل يغير فكرته عن اي شيء ( احلا شيء يوم تسأل كيف المكسيما ويقولك تتهربد !!!!!! وانا اجزم انه اصلا ما يعرف هي وين صنعت ولا عمره ركبها مجرد فكره واحطه في راسه من قبل 10 سنين )

كككككككككككككككك الأكورد والمازدا أطلق من الماكس ...
ياعمي الأكورد قمة الفشل والغباء أصلن شركه بكبرها حقت دبابات وتقولي أكورد
والمصيبه الثانيه المازدا ألي أضمنلك أنو مصمم الشركه بنقالي تصاميم فاشله جدآ وقطع غيار نار
والباسات خلها تخرب وتذكر المكس وقتها ...

السياره حلوه .. وحسب علمي (الحومراني) جالس يجيب دفعات منها

بأعداد لا تكفي الطلب .. وكثير من المنتظرين سحبو فلوسهم وتوجهوا

لماركات أخرى متوفره .. واصبحوا في جميع المنديات ينتقدون الوكيل

ومنهم من تحول من نقد الوكيل إلي نقد السياره وجعلها فاشله وهم

لم يستخدمونها وقالو فيها كل عبارات الإنتقاد .. وبالأخير هي سيارة

ذو طابع رياضي شبابي تحمل أسم ( مافيه برستيج) وبسعر ((غالي))

مما جعل المشتري لدينا يتردد كثيراً فيها ويقول (حقت عرابجه) و...الخ

وانا اشوف انها سياره لفئة خاصة وهي ليست سياره سياحيه بمعنى

الكلمة مثل التورس والأفالون أو حتى الأكورد والأوريون .. ولا تنسى

أن وكيلها ناااااااايم .. ومهندسين وعمال صيانه والله ترحمهم عددهم

قليل وسيارات متطوره ومعقده بأعداد كبيره .. وكل هذا يخلي الناس

تردد بشراء أي ماركة من نيسان .. تحياتي .

حبيبي وراك كذا :a120(115): خلك دائماً كذا :bigggrin: < < :xyxthumbs:

بس أحب أوضح لك بعض النقاط اللي ما وصلت لك بـ الشكل المطلوب !! :xyxthumbs:

- أولاً : السيارة ما فشلت لأنها نيسان , ولكن فشلت لإنها مكسيما و بـ 130 ألف ريال في نيسان يعني (( سعرها مبالغ فيها )) مقارنة بـ فئتها !!!

أنت تشوف سعرها مناسب هذا رأيك وواجب علينا إحترام رأيك , لكن نختلف معاك فيها !! :wink:

وإذا أنت تشوف إنها متربعة على عرش السيارات السيدان العادية فـ أيضاً هذا رأيك , ونختلف معاك فيه !! :wink:

هذه كلها آراء وقناعات والنقاش فيه كالنفخ في القرب المشقوقة :bigggrin:

ولكن للتتأكد من كلامي , أدخل لـ منتدى مالكيها , سوف تجد :

- أكثر من شخص أنكسر عليهم الجنط !!

- أكثر من شخص أنكسر عليهم الزجاج الأمامي من حصى بسيط !!

- أكثر من شخص يعاني من أصوات ديكور باب السائق !!

- أكثر من شخص يعاني من تفتفة بسيطة عند الوقوف !!

- أكثر من شخص يعيب فيها عزل الهواء !!

- أكثر من شخص يشتكي من وكيلها (( الإستغلالي )) تدري أن واحد من الزملاء معاه ألتيما 2008 عمل صيانة 40 ألف كم بـ 2200 ريال !!!

بالله مو حرام الواحد يدفع هذا المبلغ ويأخذ سيارة فيها هذه العيوب !!!

هذا غير أسعار قطعها المبالغ فيه , وغير جودة العمل في الصيانة الأشهر من نار على علم !!

فـ أين الجودة اللي تتكلم عنها ؟؟

يا عزيزي أنا صراحة أحزن لما أجد أشخاص يمدحون في سيارة أو وكيل , وكأنها من أفضل السيارات وتخلوا من العيوب !!

لأنهم ومع إحترامي لهم من أهم أسباب جشع الوكلاء ونصب الشركات في صناعتها لـ قطع أقل جودة !! :smilie20:

تحياتي لك :xyxwave:

كــــلام كـــبـــيــر :xyxthumbs:

اخوي وانا احترم وجهت نظرك وماني معصب ممكن نقاشي حاد شوي مافيه مرونة سامحنا

اخوي هل فشلت لانها من شركة نيسان وسعرها غالي مادام انها من نيسان انت غلطان في هاذي النقطة شركة نيسان لايعرفها الا من يملك سياره منها وبعدها تعرف ليش ملاكها يدافعون عنها

ومن ناحية جودتها اضن انك ماجربتها زيين لان جودتها لايعلى عليها وعزل الهواء جيد جدا اما بخصوص الجنط والزجاحة ماتوقع فيها مشاكل
اما تعليقك انها تتفوق على السيارات الكورية وماتفوقة على منافساتها من السيارات اليابانية والالمانية فانت غلطان لانها هي المتربعة على عرش ملكة السيدان في وقتها الحالي _(هاذي وجهة نظري لردك ارجوا ان تقبلها)

اخوي O.Almazroo3y . .. ممكن تقولي كيف تفوقت الأكورد والمازدا الترا على المازدا ؟؟ << سؤال جانبي انا ما اشوف منافسه لأنها من فئة اقل من الماكسيما ..
لكن رأيك وضحه لنا بـ عدة نقاط الله لا يهينك حبيبي
...
نرجع للموضوع ..
السيارة ناجحة لعده اسباب
1 مواصفاتها ( فخامة - شكل رياضي - قوة المكينة - تكنلوجيا ) الخ ..
2 وفي المقابل سعرها يعتبر منافس والأفضل بين السيارات اللي فـ فئتها ..

وفشلت
1 ( سمعتها القديمة في الهربده .. وعندنا ناس تمشي بالسمعه .. حتى وان تغير مفهوم السيارة كليا !! )
2 وكيلها صراحة مع اني من عشاق الماركة لكن افكر اكثر من مرة بسبب الوكيل الخايس ذا الله يجيرنا منه !

اشوف ان السيارة نجحت والطلب عليها مستمر .. لكن عشان يستلمها الواحد تقريبا يقعد شهرين وهذا الشي صار مع خويي ..

لم أصوت بصراحة لأنها نجحت بعدة نواحي و فشلت من نواحي اخرى

السيارة رائعة جدآ شكل و مواصفات و فخامة وتصميم أكثر من رائع أعجبتني جدآ

ولكن صعب أحط 130 الف في مكسيما هذا واحد من أسباب الفشل

السيارة شبابية ورياضية بحته ما أعتقد تسحب البساط من الأفالون حتى لوكان شكلها

أفضل لأن عشاقها و محبيها محدودين و مثل ماقال الأخ سوناتا 2011 لم نرى إنتشار

واضح و من ضمن الفشل هو سمعة الجيل القديم الناس تتخوف منها سعر الشراء غالي

وسعر مابعد البيع و الوكيل وإلخ . . . .

وأعجبني رد الأخ حادي العيس أحد ملاكها وضع إيجابيات و سلبيات السيارة بكل شفافية

ولم يتعصب أكثر من اللزوم وبنظري سلبيتها شبه طبيعية في الوقت الحالي لا تخلوا

سيارة من العيوب المصنعية أو غيرها . . ( وجهة نظر )

آنه بنظري نجحت واحلى بواجد من الافالون والسيارات الي من فئتها

بعد تجربتي لها :

نجحت كـ شكل ومواصفات وقوة مكينة ..

وفي نقطة عجبتني فيها كثير , وهي :

(( قوة الفرامل )) ما شاء الله جداً مطمئنة !! :xyxthumbs:

فشلت في :

- سعرها غير مقبول مقارنة بـ أسم شركتها .

- نظام القير ممل جداً كما يقال عنه بـ العامية (( أبو حنه )) . :bigggrin:

- عزلها للهواء ليس بالمستوى المطلوب .

- جودة المواد الداخلية والخارجية في بعض القطع مثل : ( الجنط + الزجاج الأمامي + ديكور الباب ) = (( سيئة ))

- السبب الأخير , وهو الأهم : (( سياسة ومعاملة )) وكيلها فـ كثير أشخاص يرغبون في السيارة لكن وكيلها هو من يجعلهم التفكير في سيارات أخرى لعدة أسباب ..

السيارة بـ شكل عام تتفوق بنظري من جميع منافسيها من السيارات الكورية , أما الألمانية واليابانية فـ تختلف وجهة النظر تماماً .. :ch19:

ما قلته أعلاه هو : (( راييء الشخصي )) :bigggrin:

:xyxwave:

فشلت وبقوة

عشان وكيلها ولا السياره لايعلى عليها


ماشوفها الا بالسبوع مرة عكس السوناتا منتشره والكامري بعد بكل شارع

الماكسيمــــا 2010
ليست مجرد سيارة فقط بل انتقلت لمفهوم جديد يجمع بين الاناقه والفخامه والاداء الرياضي لسيارة كبيره االابعآآد وبسعر لايتجآآوز 130 الف ريآآل لكامل الموآصفآآت

تكليف مهندسون انفنتي بتصميم السيارة وادخآل توكنولوجيا عليها والتدخل في صناعه محركهآآ دليل على اهتمام الشركه بهذه التحفه ورغبه منها في ترسيخ مفهومي نيسان وانفنتي مجتمعه في سيارة واحده .

قله الطلب على السيارة ليس دليل على فلشلهأ ولاكن العكس صحيح

بنظري السيارة ناجحه وتفوقت على كثير من منافسيهآ بل وسحبت البساط من تحتها شأن تويوتا افالون والباسات وغيرهآ ...

السيارة متفوقه وبجدااره وتقبع بين الافالون تويوتا ولكزس es350 لو قورنت بهمأ .