السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
صبح الله الجميع بالخير والمسرات....
طالب مشورتكم في تجهيزات بسيطه لجمس تاهو مويدلات 2006 وتحت ...وخاص 2006
ابغى تجهزات تكون جيدة للبر ...وتكسب السيارة خفه ومرونه
طبعا السيارة رفعة بلدها ....والكفرات نوعها ميشلان العادية...
مقاس 265/70/17
وما في امكانية لتغييرها حاليا ...لأن قريب مركبها وكان ودنا بافضل منها لكن ان شاءالله ما بتقصر معنا
فأطلب منكم من خلال خبرتكم خلال مروري بصفحات المنتدى ورؤيتها قلت بإذن الله تفدوني
بعد المقدمه الطويلة والمحيرة ...
اذكر بعد المطلوب
1/ ترفيع السيارة ___ ضروري ولا لا ...وكم الانسب للأمامي والخلفي ..
علما تم تجربت السيارة بالبر وعلى قولتهم خليتها تطيح بالرمله وكان انزل شئ الدفرنس الخلفي وكان لاصق بالارض... فهل هالشئ يضره ولا الترفيع بيكون له حل ....
طبعا بدون مايسبب أي أعراض او مشاكل للسيارة ...
2/ ودي تكون السيارة خفيفه بالبر حيث أني احس انها ثقيله وهذا اعتقد بحكم انها جمس وممكن وزنه بيكون ثقيل
وممكن لأني متعود على الياباني العادي ...
فهل في حل لهذا الثقل وجعلها اخف
3/ استخدام القير ما هو الغيار الامثل استخدامه مع الدبل بالبر سواء مع الثقيل او الخفيف ..
تغييرات القير D- 3-2-1
4/ استخدام الزر اللي بالغيار تبع جر العربات هل له مضره اثناء استخدامه بالبر الرمله ولا لا وهو اللي يأخر تغيير النمر
5/ عند استخدام الدبل الثقيل احيانا بترتفع درجة الحرارة وكذلك لو كنت معشق الريوس بترتفع الحرارة ..
اتمنى تفيدوني وتكسبوني من خبرتكم
وانا اللي موقفني على بعض التجهيزات هو الماده لأجل كذا نبغى شئ كويس ومتوفر ومايكون مكلف ...
بإنتظاركم
صبح الله الجميع بالخير والمسرات....
طالب مشورتكم في تجهيزات بسيطه لجمس تاهو مويدلات 2006 وتحت ...وخاص 2006
ابغى تجهزات تكون جيدة للبر ...وتكسب السيارة خفه ومرونه
طبعا السيارة رفعة بلدها ....والكفرات نوعها ميشلان العادية...
مقاس 265/70/17
وما في امكانية لتغييرها حاليا ...لأن قريب مركبها وكان ودنا بافضل منها لكن ان شاءالله ما بتقصر معنا
فأطلب منكم من خلال خبرتكم خلال مروري بصفحات المنتدى ورؤيتها قلت بإذن الله تفدوني
بعد المقدمه الطويلة والمحيرة ...
اذكر بعد المطلوب
1/ ترفيع السيارة ___ ضروري ولا لا ...وكم الانسب للأمامي والخلفي ..
علما تم تجربت السيارة بالبر وعلى قولتهم خليتها تطيح بالرمله وكان انزل شئ الدفرنس الخلفي وكان لاصق بالارض... فهل هالشئ يضره ولا الترفيع بيكون له حل ....
طبعا بدون مايسبب أي أعراض او مشاكل للسيارة ...
2/ ودي تكون السيارة خفيفه بالبر حيث أني احس انها ثقيله وهذا اعتقد بحكم انها جمس وممكن وزنه بيكون ثقيل
وممكن لأني متعود على الياباني العادي ...
فهل في حل لهذا الثقل وجعلها اخف
3/ استخدام القير ما هو الغيار الامثل استخدامه مع الدبل بالبر سواء مع الثقيل او الخفيف ..
تغييرات القير D- 3-2-1
4/ استخدام الزر اللي بالغيار تبع جر العربات هل له مضره اثناء استخدامه بالبر الرمله ولا لا وهو اللي يأخر تغيير النمر
5/ عند استخدام الدبل الثقيل احيانا بترتفع درجة الحرارة وكذلك لو كنت معشق الريوس بترتفع الحرارة ..
اتمنى تفيدوني وتكسبوني من خبرتكم
وانا اللي موقفني على بعض التجهيزات هو الماده لأجل كذا نبغى شئ كويس ومتوفر ومايكون مكلف ...
بإنتظاركم
