الاثنين 8 يونيو 2026
عاجل

هل الخلل من البطارية ام من الدينمو

ورشة السيارات
13 رد 15,870 مشاهدة 10 مشارك الأقدم أولاً
m
muta1 @user_293896 · 09-06-2013
ياشباب فزعتكم معايا ... انا سيارتي مازدا6 موديل 2003
عندي مشكلة فسيارتي بين البطارية والدنمو حق الكهرب رحت عند الكهربائي يقول لي من البطارية وغيرت البطارية وجلست اسبوع زي الورد وبعدها رجعت زي الأول تطفي فجاءة والكهربا تضعف وماتشتغل غير بإشتراك رجعت للكهربائي قال لي غير دنمو سديك ماارتحت لكلامو :c0038: رحت لواحد ثاني وثالث ورابع وكلهم يقولون البطارية مع اني مغيرها مالي اسبوع المهم رجعت للي اشتريت منو البطارية شيك على البطارية قال لي فل مافيها شي شيك على الدنمو قال لي فل مافيلو شي المهم جلست على راسو وقلت انو البطارية فيها بلا :a1120(82): رجع بدل لي وحده ثانية وذحين خايف ترجع الهجولة من جديد:c0214: معليش على الإطالة بس لو احد عندو علم ولا قد صارت معاه يوريني ايش الفلم الغريب هذا واذا احد يعرف كهربائي معلم في جدة لايبخل علينا وشاكرين ياشباب:xyxwave:
d
dammam22 @user_293847 · 12-06-2013
s
salehhd
السلام عليكم

من اسهل الطرق لمعرفة اذا كان الدينمو عطلان هو تشغيل السيارة وفصل اصبع البطارية الموجب اذا بقيت السيارة تعمل معناها الدينمو سليم واذا طفت يعني الدينمو عطلان وبامكان تصليحة بغيير الفحمات او استبداله
واحتمال وجود تسريب كهرب عندك يفضي البطارية بسرعة


السلام عليكم اريد اضيف على كلام اخي salehhd ربما ان الدينمو احيانا تعمل وتشحن البطارية واحيانا
لاتعمل . تفحص الاسلاك الخارجة والداخلة من البطارية ربما بها تماس . انت فك الدينمو وديها للكهربائي
قوله نظفها وشيك على القطع الداخلية .
s
smart_guy @user_281359 · 11-06-2013
شخصياً أنصح بعدم فصل سلك البطارية والمحرك يعمل. هذا قد يتسبب في خراب قطع إن كانت المركبة حديثة ومجهزة بقطه كهربائية معقدة.

الطريقة الصحيحة هي قياس قوة الشحن كما تفضل الأخ الفاضل إسماعيل وتختلف كمية الشحن من مركبة لأخرى وحسب إستهلاك الكهرباء.13.5 فولت هو الشحن المطلوب غالباً عند تشغيل الأضواء الأمامية والمكيف وبعد هبوط دورات المحرك لحد التشغيل الطبيعي.

التأكد من الأساسيات مهم جداً أيضاً من سلامة أسلاك ونظافة ونحو ذلك.

والله الموفق.
ع
عبدالعزيز 8 @user_231972 · 11-06-2013
اذا تكرر العطل مرة اخرى والسياره ما تشتغل الا باشتراك فالخلل من الدينمو محتاج تغيير
هذا في حالة عدم وجود تهريب كهرب بالسياره

بالتوفيق
m
muta1 @user_293896 صاحب الموضوع · 11-06-2013
مشكور على مرورك أخ اسماعيل:xyxwave:

لكن بصراحة مافهمت شي:c0214:
E
Esmaeel @user_293080 · 11-06-2013
في شغلة مهمة لازم الكل يعرفها انه في حال تشغيل السيارة ببطارية قوية او اشتراك او اي شي من تشتغل السيارة يكون كل شغلها على الدينمو ولو كانت البطارية ميتة ودينمو شغال حتى لو تخليها تشتغل 6 سنوات من غير ماتبندها مافي مشكلة.

وتعليق على مشاركة الاخ صلاح مع احترامي للجميع ان هذي الطريقة مقياس غير صحيح ومرات كثيرة تخرب الدينمو بسبب هالشي وافضل شي انك تفحصها بجهاز الفولت ميتر وتكون من 13 الى 14 فولت اذا كانت الدينمو شغالة
m
muta1 @user_293896 صاحب الموضوع · 11-06-2013
يعطيك العافية اخ صلاح....
فعلا احد اصدقائي ابلغني بالطريقه هذي وفعلا جربتها والسيارة كانت شغالة :smilie16:هذا ييأكد انو في تهريب في الكهربا او في خلل في مكان ما :ch19:....
ذحين رفعت يدي من الدنمو وجاكي الموت يالبطارية:a120(115):
c
cover me @user_164128 · 11-06-2013
s
salehhd
السلام عليكم

من اسهل الطرق لمعرفة اذا كان الدينمو عطلان هو تشغيل السيارة وفصل اصبع البطارية الموجب اذا بقيت السيارة تعمل معناها الدينمو سليم واذا طفت يعني الدينمو عطلان وبامكان تصليحة بغيير الفحمات او استبداله
واحتمال وجود تسريب كهرب عندك يفضي البطارية بسرعة



نعم افضل و اسرع و اضمن طريقه تشيك على الدينمو بنفسك هي الي ذكرها لك اخوي salehhd
s
salehhd @user_17805 · 11-06-2013
السلام عليكم

من اسهل الطرق لمعرفة اذا كان الدينمو عطلان هو تشغيل السيارة وفصل اصبع البطارية الموجب اذا بقيت السيارة تعمل معناها الدينمو سليم واذا طفت يعني الدينمو عطلان وبامكان تصليحة بغيير الفحمات او استبداله
واحتمال وجود تسريب كهرب عندك يفضي البطارية بسرعة
m
muta1 @user_293896 صاحب الموضوع · 10-06-2013
يا اخ اكورد
انا لو عرفت المشكلة في الدنمو ولا البطارية ماكنت حست الحوسة هذي
المشكلة انو كل واحد يقول هرجة حق البطاريات يقول الدنمو والكهربائي يقول البطارية ...
هررررررررجة والله انهم سباكين مو كهربائيه هذولي
أ
أكورد. @user_232169 · 09-06-2013
ياغالي اذا الدينمو خربان لو تركب 100 بطاريه مع بعض راح يفرغها لك
العله في الدينمو
m
muta1 @user_293896 صاحب الموضوع · 09-06-2013
يعطيكم العافية ياشباب وكلامكم راح يتنفذ بالحرف الواحد مشكورين على المرور
A
Abo Saeed11 @user_287124 · 09-06-2013
أهلين فيك.. تقريبًا حصلت لي نفس المشكلة مع التيما م89.. بدت البطارية تضعف ولا تشتغل الا بالنتع او الاشتراك.. قالوا البطارية ضعيفة .. وغيرناها .. وقعدت فترة يمكن اسبوعين سليمة وبعين رجعت ريمة لحالتها القديمة ,, وقالوا غير الدينمو .. واللي يقول الدينمو سليم واللي يقول ووووو إلخ والسبب في النهاية طلع ان السلك اللي رايح للبطارية من الدينمو - الموجب - أكله الصدأ .. ولا كان بيوصل كهرباء .. فأتوقع انه عندك مقطوع كلي أو جزئي .. شيك عليه .. ورد لنا خبر ..
ا
انت بطنك يعورني @user_255362 · 09-06-2013
كييف ياخي السياره جديده؟؟ المفروض ترجع للوكيل وتتاكد منهم ترى الدينمو مايقل عن الفين ريال

نصحيتي ترجع للوكالة وتشوف ايش هرجت السيارة ممكن عيب مصنعي لاقدر الله

ارجع ولا تخبص وتخلي كل واحد يتفرج على السياره من الورش

روح للوكالة

وان شاالله تكون اخر المصائب
سجّل دخول للرد...