الاثنين 8 يونيو 2026
عاجل

رجة في القير - نيسان زد 280

ورشة السيارات
9 رد 3,492 مشاهدة 7 مشارك الأقدم أولاً
ا
ابوالبندر @user_299173 · 17-02-2014
السلام عليكم ورحمة الله وبركته
اسعد الله اوقاتكم اخواني
انا عندي سياره زد 280zx عندي مشكله في القير فيه رجه قويه اذا دعست بانزين ومعا التعشيقات في المشكله ناس قالولي عندك الكلتش يبيله خرط هل هاذا صحيح يريت تفيدوني الله لايهينكم
س
سليم سسليم @user_289350 · 18-02-2014
السلام عليكم يجماعه ارجو السماح صدقوني اجد صعوبه في الفهم . السياره نيسان اي نوع اسف معرفت بالظبط لكن بصفه عامه ادا القير عادي يبقا السؤال هل دواست الكلتش سلك ام مضخت زيت ادا سلك ربما يحتاج الي شد ادا مرتخي وادا كانت مضخه زيت يمكن النظر الي المضخه السفليه لان بها سيخ او عمود صغير يبرز مع الظغط علي دواست الكلتش ادا لحظت ان البروز بسيط ويحتاج الي تدبيل في الدوس ربما تحتاج الي تنسيم للهواء او استبدا لحلقاط مطاط ليزيد الظغط وادا كانت هده لامور السابقه سليمه . سؤال اخر ادا دست علي دواست الكلتش ودفعت عمود تغيير السرعه الي الغيار لاول وسمعت صوت .قب . قب . مفخم .. فالعطل في الصحن ادا لم اخطي في التسميه الصحن هوا الدي يركب علي الحدافه .نحن نسميه .البلاتوه . المهم هوا الدي يرتبط بالحدافه بمجموعت صواميل ويدور معها باستمرار .
s
super_safari @user_201024 · 17-02-2014
و عليكم السلام و رحمة الله و بركاته
ضع عنوانًا يفيد المضمون أخي الكريم. تم التعديل.


أود التفصيل: الرجة إذا تظهر حتى لو فضيت القير فيُحتمل أن تكون من عمود الكردان أو عكوس الدفرنس.
و إذا تظهر عند التعشيق و عدم تفضية القير فهي كما تفضل الإخوة الكرام من الكلتش و مكوناته (رمان و دسك و فحمات) أو من الحذاف. و لا تستبعد الحذاف , و كله يبين بعد الفك.

إن شاء الله تكون بسيطة.
وضح موقعك, فقد يساعدك الإخوة من ناحية الورشات.
f
formula one @user_278648 · 17-02-2014
الله يعافيك اخوي الكريم
في حالة كانت تبديلات القير سلسة وسهلة سواء كان المحرك بارد او ساخن فان المتهم الاول هو الصحن < اعوجاج في الصحن او رخاوة وضعف نابضية السبرنقات > بالاضافة الى اهمية ملاحظة وجه الفلاي ويل < الحذافة > لانه احد الاسباب المحتملة وتاكد من عدم تسرب للزيت على وجه الفلاي ويل وبنز الصحن .
بالتوفيق
ج
جزيرة الكنز @user_66873 · 17-02-2014
السؤال الأهم ما علاقة الموضوع بالعنوان ؟؟!!
N
NO LIKE ME @user_295750 · 17-02-2014
احتمال عامود الدفرنس يحتاج تغير لانه برضو يسبب رجه قوه

كل مااسرعة زادت الرجه
ا
ابوالبندر @user_299173 صاحب الموضوع · 17-02-2014
الله يعطيك العافيه اخوي السياره تبديلاتها اوكيه مافيها اي مشكله
ف
فني سيارات @user_8460 · 17-02-2014
سيارتك 280 نيسان صح ؟ سبورت
سيارة روعة

لا اعتقد انه هذا السبب ربما هو كراسي الجير تحتاج تبديل

هل مع التبديل تحس بصعوبه في التبديل ام لا مشكله ؟
ا
ابوالبندر @user_299173 صاحب الموضوع · 17-02-2014
الله يعطيك العافيه اخوي
f
formula one @user_278648 · 17-02-2014
وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته
حياك الله اخي الكريم
هذه الرجفة سببها الكلتش , اسباب هذه الحالة هي , اعوجاج في غطاء الكلتش او الصحن وبالاضافة الى حصول تلف في < سبرقات > اليايات الخاصة بالصحن .
بعد فتح الكلتش يستطيع الفني تقدير ومعرفة القطع التالفة ولكن نصيحتي اليك هي ان تغير طقم كامل للكلتش وتشمل < الغطاء - الصحن - الرومان بلي < البولبيرنغ > مع فحص وجه الفلاي ويل والتاكد من ان سطحه املس وناعم .
بالتوفيق
سجّل دخول للرد...