الاثنين 8 يونيو 2026
عاجل

عطل دواسة البنزين لسيارة ماليبو 2010 ارجو المساعدة

ورشة السيارات
4 رد 4,389 مشاهدة 4 مشارك الأقدم أولاً
و
وائل الشمري @user_300003 · 22-03-2014
بسم الله الرحمن الرحيم

السلام عليكم جميعآ
اخواني الاعزاء ارجو مساعدتي بهذا العطل الذي دائمه عندي حوالي سنتين ولن اجد له حل اشكر كل من يساهم معي ويساعدني..
لدي سيارة ماليبو 2010 اربع سلندر وحدث معي مشكلة عندما اقود السيارة تعطل دواسة البنزين وعندما اضغط عليها لاتستجيب واطفي السيارة وابقى انتظرها حوالي ساعه ترجع لطبيعتها وبعد ذلك تتكرر هذا الحال بااستمرار ولا اعرف ماهو العطل وذهبت من ورشة الى ورشة ولم اجد نفعآ وقمت بتبديل اغراض السيارة وادخلتها بالكومبيوتر وفعلت كل شيء ولم اصل لهذا المشكلة ارجوا مساعدتي... وجزائكم الله خير الجزاء
f
formula one @user_278648 · 23-03-2014
س
سليم سسليم
السلام عليكم شكرا اخي فورميلا وننظر لاخ وائل . . اخي فورميلا عندي سؤال .. ادا افترظنا ان الصمام عاطل . .. ولكن لاخ وائل عندما يدهب للكشف .. يكون الصمام يعمل بشكل جيد هل جهاز الكشف يستطيع اكتشاف العطل . اقصد هل كمبيوترفي الماليبو يسجل الخطاء ويعرضه عند الكشف ؟؟


حياك الله اخي الفاضل
حالما تحصل المشكلة فان مسجل الاعطال في كمبيوتر السيارة سوف يقوم بتسجيل كود عطل حتى لو تحسنت حالة المشكلة .
احيانا عندما يقوم صاحب السيارة بالعبث بالحساسات او فيش الحساسات والسيارة بوضع الاشتغال فانك تلاحظ اضاءة لمبة التحذير وقد لا تنطفيء حتى لو اعدت ربط فيشة الحساس وكذلك فان الكمبيوتر سوف يقوم بتسجيل كود عطل وفي معظم الاحيان قد تعود السيارة للعمل بشكل جيد ولكن كود العطل يبقى مسجل ويعتبر هذا كود وهمي وممكن مسحه بواسطة فصل اصبع البطارية الموجب لمدة ربع ساعة وقد لا ينمسح الا بواسطة جهاز فحص الاعطال .
تحياتي
ع
عبدالعزيز 8 @user_231972 · 23-03-2014
عليك بفك وفحص فيش الثروتل وفيش دواسة البنزين
شوف هذا المقطع بيفيدك
http://www.youtube.com/watch?v=U2DjMcM_Quk#t=127


http://www.youtube.com/watch?v=o3_e57Y4gTY
س
سليم سسليم @user_289350 · 23-03-2014
السلام عليكم شكرا اخي فورميلا وننظر لاخ وائل . . اخي فورميلا عندي سؤال .. ادا افترظنا ان الصمام عاطل . .. ولكن لاخ وائل عندما يدهب للكشف .. يكون الصمام يعمل بشكل جيد هل جهاز الكشف يستطيع اكتشاف العطل . اقصد هل كمبيوترفي الماليبو يسجل الخطاء ويعرضه عند الكشف ؟؟
f
formula one @user_278648 · 22-03-2014
وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته
في حالة كان الثروتل بدي كهربائي اي بمعنى ان صمام الخانق لا يعمل بواسطة سلك فان احتمالات الخلل تكون في وحدة التحكم بصمام الخانق وان جهاز فحص الاعطال لابد ان يكتشف هذا الخلل ويظهر كود عطل , اعتقد ان الذي قام بالفحص غير محترف .
او ان جهازه لا يعمل على سيارتك .
قد يكون الاكجويتر < المشغل > المسؤول عن فتح وغلق صمام الخانق عاطل او يوجد انحشار في صمام الخانق .
جهاز كشف الاعطال يستطيع ان يكشف فيما اذا كان هنالك عدم توافق ما بين زاوية الضغط على دواسة الوقود وزاوية فتح صمام الخانق .
عندما تحصل هذه الحالة قم مباشرة بفصل الخرطوم الهوائي < اللي > المتصل بالثروتل بدي حتى تستطيع ان ترى صمام الخانق وبعدها استعن بشخص آخر لكي يقوم بفتح السويتش على وضع ON فقط وبدون تشغيل ومن ثم اطلب منه ان يضغط على دواسة الوقود بشكل كامل وبالتدريج ولاحظ انت هل ان صمام الخانق يستجيب ويبدا بالفتح التدريجي الى النهاية .
ابلغنا بالنتائج
تحياتي
سجّل دخول للرد...