ما السر في نجاح السيارة اليابانية على الصعيد العالمي ؟

الغريبة في الامر ان العضو CIA مسجل قبلي في المنتدى .. وانه هو اللي عرفني على المنتدى (( الله يجزيه خير ))
وانا ما اسمح له يمس بكرامة الاخ عدنان CIA
بعد ان رأى ان الكفة ترجح الاوربي و ان الامور من صالحه
صاروا يحتجون (( هات ادلة )) وكل ما نقول لهم روحوا هناك و نعطيهم ادلة يجيبون لنا كلام ثاني و يحاولون قدر الامكان الخروج عن الموضوع

اطالب بوضع حد لهذا العضو

والله يعين اخوي CIA

اخوي NICK

هذا الملف الشخصي للعضو CIA وهو من الاعضاء الكبار عندنا

وهو [COLOR=red]مسجل عام 11-06-2003

وهذا رابطة الشخصي [/COLOR]http://www.assayyaratnet.com/forums/member.php?action=getinfo&userid=5437

فأرجو من الأعضاء ان يناقشوا في حدود الموضوع وان لا يخرجوا بأتهامات

قد تكون باطله وقد تفضي الى [COLOR=red]حذف أو اغلاق الموضوع

فالموضوع مميز بكاتبه والردود الموجوده فلا تضيعوا النعمة من أيديكم |3|[/COLOR]

اول شيء لا تتهم احد .. انا واثق بأن الاعضاء نزيهين

وعلى قولة المثل (( كلاً يرى الناس بعين طبعه ))
ولا اسمح لك ان تتهم احد

اخوي CIA عدنان له مكانته و شخصيته المستقلة بالمنتدى , وانت الحين جالس تشوه سمعته

وياحبيبي انا تراني ساكت طوال الوقت عنك .. وقاعد اسخن معاك
ليس لانني فرد من اسرة الاشراف ....
بل لانني انسان لا يحب المشاكل و اعطي الاولويه لمصلحة المنتدى

والاخ S8 تحداني اجيب له خبر ان اللكزس قامت بسحب سيارتها ..
وانا جبت له .. يعني مو اكثر ولا اقل

واقرأ الخبر كويس اول شيء

اول نقطة
انه تم سحب الكثير من سيارت اللكزس
ثاني نقطة
16500 سيارة تم تصديرها للخارج
بعضها باسم لكزس
ثالث نقطة
ان هنالك سيارت لكزس سحبت في داخل اليابان

على فكره يا راعي الاودي اذا جيت تغير اسمك غير اسلوبك

اول شي تكلم زين وش كذب وترهات عسى ما شر؟

انا متأكد انك واحد من اللي بالموضوع بس داخل باسم ثاني

نجي لكلامك اول شي انا قلت رأي شخصي للشبح يعني مهب شغلك اخوي

وبعدين ترى ازعجتونا بهالجلد لا طبيعي رضيت ولا ما رضيت وبارد وعندي بهالميزه احسن من جلد المرسدس والبي ام الحااار لو انه ب 100000 تراه حار

وبعدين بالانسبه للاي درايف كان فيه احد يلف ويدور فهو انت قلت لك هات مصدر مو تنسخ لي كلامه وتقول هذا المصدر
ابي لنك يثبت لي هالشي

وبالنسبه للتأمين والسعر يا ابن الناس قلنا هاتو دليل مو تقول لي كم واحد قالو لان هالكم واحد سمعو واحد يقول ورددو وراه هات لنك ولا لا تتكلم بهالشي

وبالنسبه لسحب السيارات:
ستسحب السيارات لاصلاح عيب في اجزاء نظام التعليق في عشرة طرازات من بينها كراون ومارك2 وكريستا وتشيسرز التي انتجت بين يوليو تموز 1995 واغسطس آب 1998.
وتشمل عملية الاستدعاء 16500 سيارة تم تصديرها للخارج وبعضها بيعت بالاسم التجاري ليكزس.
وكانت أكبر عملية سحب سيارات في اليابان في عام 1996 حين سحبت نيسان موتور 1,05 مليون سيارة.
وقالت تويوتا انه سيتم اصلاح السيارات مجانا.

سحبو 16500 لكزس مو 800 الف ومافيه شركه ما قد سحبت سيارات لكن فيه شركات كل فتره تطلع ومع كل موديل شكل جديد يسحبون وبكميات كبيره مو 16 الف

وانا اصلا ما قلت هالموضوع عشان كذا مالي دخل فيه

وارجع اقول لك تكلم باحترام ولا لا تتكلم وانا متأكد 100% انك واحد من اللي يدافعون عن الالماني في الردود السابقه
باي

والرد على هذه التفاهة في مشاركة راعي الاودي



واضيف ايضـًا ان الاودي مبيعاتها في المانيا حققت رقمـًا قياسيا ويمكنكم الرجوع الى موضوع الاخ gti_cars

كلام الاخ NiCK
من قال لك مافيه منافس بالسعر ترى ال s350 ارخص من اللكزس 430 وغيرها وغيرها اخوي تأكد من كلامك قبل ما تقوله

هههههههه .. تقارن لنا سيارة 8 سلندر بسيارة 6 سلندر
وين راحت المرسيدس ال s430 و ال 500

كلام الاخ NiCK
اول شي سيارة الفلكس واجن بارقام مبايعاتها فشلت قد شفتها بالخليج؟ عطني ارقامها اخوي

الرد في مشاركة راعي الاودي
((ومن لعب عليك وقال لك ان مبيعاتها بالخليج مزدهرة
حتى الاودي A8 مبيعاتها بالخليج قليلة
بس اذا رحت المانيا و اروبا بتشوف مبيعات الاودي والفلكس عالية جدا ..
وفي تقرير وضعه اخوي gti_car ...
ويكفيك ان الفلكس هي سيارة الشعب .. في المانيا

ولا تألف كلام من عندك ... وانا لو ابي اصيدك في الكلام كان صدتك ..
بس انا احب اخلي النقاش ضمن الحدود ... وانت الحين تبي تطير لنا الى الفايتون و مبيعاتها ... وتنسب لي كلام انا عمري ما قلته))



كلام الاخ NiCK
نجي للضريبه وللتأمين اخوي هات الدليل هااااااااات الدليل لا تحكي كلام بدون ادله

اول شيء في كثير من الاعضاء قالو لك عن هذا الامر .. وهذا الشيء معروف
وأي واحد عنده معرض او شريطي في السيارت .. يبيع ويشتري و يجيب سيارت من امريكا و المانيا يعرف هذا الشيء

والعضو s8 يعرف هذا الشيء ..

وهذا الكلام ينطبق على جميع المنتوجات .. ليس فقط السيارت و الآلات
حتى الاجهزة و المواد الاخرى وكل ما يصدر

وانا اقول لك روح سجل في منتدى تداول الاقتصادي .. وأسألهم
وهم انشالله راح يجيبون لك ادلة ..... لا تعتمد على الاعضاء الثانيين
روح اسألهم وهم يجاوبونك ويجيبون لك ادلة ومقالات



وعلى طاري سالفة طلب الاخ s8 ان نأتي له بخبر ان في يوم ما قد سحبت اللكزس والتيوتا سيارتهم ... فهو موجود
بحثت عنه وهذا هو المقال بعنوان (( تويوتا تسحب 814 ألف سيارة بسبب أعطال في التعليق ))
الخبر وضع الجريدة في تاريخ Thursday 20th May, 1999

سأضع لك بعض الكلام المكتوب
قالت شركة تويوتا موتورز أمس الاربعاء انها ستسحب 814,200 سيارة من فئة سيارات الركوب الفاخرة في ثاني أكبر عملية سحب سيارات في اليابان لاجراء اصلاحات تتكلف نحو 14 مليار ين 113 مليون دولار ......
وقالت تويوتا انها ستسحب السيارات لاصلاح عيب في اجزاء نظام التعليق في عشرة طرازات .....
وتشمل عملية الاستدعاء 16500 سيارة تم تصديرها للخارج وبعضها بيعت بالاسم التجاري ليكزس..... (( يعني فيه سيارت سحبوا من خارج اليابان ))

الرابط http://www.suhuf.net.sa/1999jaz/may/20/ec20.htm#top


انا الحين طالع اتغدى

اعذروني واتمنى انكم تنتظروا عودتي للموضوع
|3|

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته

لفت انتباهي في هذا الموضوع كثرة الكذب و اللف والدوران من طرف عشاق السيارت اليابانية

والحين انا انشالله احط لهم حد

طبعا بعد اذن اخوي شادو و راعي الاودي و b.m.s وغيرهم :) من الاعضاء و المشرفين المتميزين

وبسم الله نبدأ

كلام اخوي NiCK
وركبت شبح على ايامه صراحه على انهم مو نفس المستوى لكن ما ابالغ اذا شفت ان الشبح احسن من الروز تكلنوجيا

هل الشبح 92_98 افضل من الرولز رايس في التكنلوجيا
مع العلم بأن الشبح ليس فيه ذاك الزود من التكنلوجيا
اخوي راعي الاودي TT ما قصر ... بين غلطك
تقول انت انك ركبت شبح وانه كان افضل من الرولز رايس في التكنلوجيا !!!
انت تمزح ولا ايش

ياشباب هذه مزحة ولا ايش .. اخويNiCK خليك واقعي

كلام اخوي NiCK
انا بس ابي اسأل اخوي اودي وش المصدر اللي جبت منه ان جلد ال 430 مو طبيعي
كلام اخوي POWER STI
وانا سألت واحد كان يشتغل في زيبارت
ويقول لك السيارات اكثرها تستخدم المواد الحافظه الديكورات الداخليه الخشب والجلد
يعني ماراح نشوف خشب بدون تضبيط داخل ديكورات السياره
وذكر لي المارسيدس على المقاعد والبي ام واللكزس يستخدون مواد تزيد من متانة الجلد
وفي بعض المناطق ما تستخدم هذي المواد حتى تقلل من التكلفه
بما معناه ان المواد المستخدمه للمحافظه على الجلد في المقاعد مكلف اكثر بالنسبه للصانع
وانا اقول لك ان الجلد الي مستخدم في اللكزس طبيعي 100% طبعا مع مواد حافظه
ونفس الكلام بالنسبه للمارسيدس طبيعي 100% ومع مواد حافظه

اول شيء كنتم تنكرون ان جلد اللكزس اضيفت له مواد وكنتم تقولون انه طبيعي 100%
وفجأة تقولون ان كل الشركات تضيف مواد للجلود
انت اعترفت الآن بان اللكزس تضيف مواد .. يعني تضيف الى الجلد الطبيعي في الصناعة مواد كيميائية حافظة .. يعني غير طبيعي 100%
وانا اعرف هذا الشيء .. وما احتاج اعتراف خطي منكم .. انتم ما تبون تصدقون
بس كلمة الحق الله خلاها تظهر

وثاني شيء جلود البي ام و المرسيدس ماتحتاج اضافة مواد او اشياء من هذا القبيل .. فقط تعالج فيزيائيـًا ... لانها ذات جودة ومتانة لا تضاهى


والكل يعرف هذا الشيء

لذلك السبب تلجأ اللكزس لادخال بعض المواد الكيميائية لرفع مستوى الجلد و جعله متين
وتضيف له مواد تجعله اكثر برودة >>> اخوي راعي الاودي هو اللي ذكر هذه الميزة

وطبعا من المعروف ان شركة زيبرت الرقم ( 8593333 ) لديها مختصين بجميع انواع الجلود وانها شركة عالمية ولديهم خبرة خصوصا في السيارات الفارهة مثل رولس رايس و مرسيدس و بي ام و الاخريات مثل الانفينتي و اللكزس

اذا ذهبت الى زيبرت بلكزس .. وقلت لهم ابيكم ترشون السيارة بالمواد الحافظة و اللي تطيل في عمر الجلد و تجعله باردا

سيقولون لك : اللكزس لا تحتاج الى رش الجلد بهذه المواد
لانه قد سبق وان دخلت في صناعتها مواد كيميائية مثل المواد التي لدينا
وبالتالي تصير اكثر من طبقة كيميائية على الجلد وبالتالي يخترب
وعلى قولة المثل( كل شيء ان زاد عن حده .. انقلب ضده )
وبيقول لك انك تجيب اللكزس وبيرشوها بطبقات خفيفة جدا جدا فقط لتسهيل تنظيف الجلد واذا انسكب عليه مشروب الخ
وزيبرت الشرقية اشتغلو في 300 لكزس من افخم الانواع هذه السنة

وياحبيبي مافي جلد على وجه الارض ما يحتر .. الا اذا حطيت في هذه المواد الكيميائية
و انا اقدر اروح ارش بي ام عند زيبرت بـ2700 ريال بالكثير .. ويصير الجلد بارد
ويصير سهل التنظيف ويصير امتن

والشغلة ما تكلف
سيارة قيمتها في المئات الالوف .. ما بخسر اذا صرفت 2700 ريال

ويمكنك ايضا الذهاب الى وكالة اللكزس وتسألهم لماذا الجلد ابرد من بقية الجلود في الصيف
بيقول لك اللي يشتغل انه ادخلت مواد و الخ وهو فرحان وان
التيوتا و اللكزس تضيف مواد معينة و تمزجها مع جلد السيارت التي تصنعها لكي تزيد مقاومة الجلد لعوامل الحرارة و البرودة المفاجأة بالاضافة الى الاوساخ و الخدوش





وهذه ادلة كافية .. يستطيع جميع الاعضاء الذهاب الى زيبرت و السؤال او التجربة

و 1 + 1 = 2

مالها نتيجة ثانية

هذه ادلة كافية .. ولا نحتاج الى ادلة اكثر .. وشركة زيبرت شركة عالمية ولديها خبرة

كلام اخوي شادو

جلد المرسيدس ليس له نوع واحد بل له أكثر من 5 انواع ... وأقل أنواعه جوده هو الي يقارن مع اللكزس وبقية الانواع فهي غالية الثمن جدا ...


كلامك صحيح 100%


كلام اخوي NiCK عن الاودي A8
تراها تقليد للبي ام اقرب مثال الاي درايف

أخوي ترىS2000 سيارة رودستر وليست كوبية لا تقارن بالساب...

أذكر مره في مقارنة في المنتدى أثبتت تفوق الأنفنتي كانت بين أنفنتي 2004 ولكزس 2003

ياخي ترى البي أم والأودي متفوقين على اللكزس والأنفنتي تعبنا وحنا نعيد الكلام

أخوي عجل ليش قلت عن الأنفنتي حرامية أذا اغلب الاشياء من انتاج شركات خاصه وتبيعها

مشكور اخوي Holden HRT
واتمنى ان غيري يجيب ادله بدال الكلام المتعصب

بعدين على طاري السرقه من اول من طلع الطبلون الليزر المعروف بطبلون الكزسس
واول السارقين على قولتكم المرسدس

انا بقول لكم شي انا منيب مع كلمة سارق وسارق لكن جاريتكم بكلامكم لان اغلب الامور من اختراع شركات خاصه وتبيع هالاشياء

وانتظر ادلتك اخوي راعي الاودي

انا من المعجبين صراحه بردودك على الموضوع لانك كثير المعلومات و الادله و هذا الشي المهم :cool:

الردود اللي ما تعجبنا قلنا طلعت على الموضوع :confused:

واللي تعجبنا ردينا عليها ولو كانت في وادي والموضوع في وادي:confused:

وفي الاخير ما ابي ازعل احد خصوصا صاحب الموضوع

لانها كلها سيارات X سيارات

ووسأكتفي بالفرجة على الردود|3|

اقول اخوي راعي الاودي

================
آخر مرة طلعت بالبي ام 760 .. صدقني
احس اني راكب بالاودي تي تي
رياضية .. سواقتها فن .. بعكس اللكزس
اللي قيادتها تفتقر الى المتعة
=========
لوووووووووووووووول ياخي هذا اكبر دليل انك تسمع باللكزس والله اجل اللكزس مافيها متعه ياخي معروف ومعروف ومعروف ان البي ام تفتقر لهالشي لانك بكل بساطه ما تحس بالسياره تمشي وجاي تقول لي متعه ياخي اسمح لي انت من النوع اللي يتكلم بتعصب اعمى

=======

انت تعرف ان جلد البي ام 760 او 745 اذا ركبتها تلصق في السيت
تحس انك جزء من السيارة .. ما تزيح لا يمين ولا يسار

ونظام تعليق البي ام جدا مريح و حلو

واللكزس عام 97 عانت من مشاكل في التعليق

تقول لي انهم تفوقوا في نظام التعليق
======
حبيبي قلنا لك هات دليييل لا تتكلم من راسك اخوي


=======
جيب لي خبر او نبأ ان لكزس سحبت سياراتها لتعديل عطل فيها او مشكله او خراب ....

ياحبيبي .. كثير .. كثير
لا تعد و لا تحصى
اذكر منها انه تم سحب كثر من 800 الف سيارة من فئة السيارت الفاخرة

=======

عقب هالكلام ادركت انك انسان تتكلم بلا ادله وبكلام من راسك
باي

اخوي راعي الاودي انا اول شي ما قلت شبح 94
بعدين ياخي حتى رأي بتفرضه علي انا قلت من وجهت نظري يعني مو لازم يكون كلامك صح

وانت ياخي بالذات تتكلم بتعصب اعمى وبدون ادله وين مصدر السعر للالماني بالسوق الامريكي ووين مصدر التأمين هات مصادر اخوي لا تطلع كلام من عندك

وترى الجلد ذبحتنا ياخي قلنا لك مليون الف مره طبيعي 100% وتراه تغلب على جلد البي ام والمرسدس بانه ابررررد منهم واتحدى اي شخص ينكر لحظ كلمة تغلب عليهم بهالشي

ومثل ما المواد بالالماني عاليه باللكزس بعد عاليه ومو كل الماني افضل من اللكزس بالخامات
اصلا من سمعتك تقول الفئة الخامسه بي ام افضل من ال 430 وانا منتهي من نقاشي معك

تدري هالفئة الخامسه مافيها مكيف خلفي؟ ومافيها فتحت سقف وش هالسياره اللي فوق ال 150 الف ولا فيها هالامور البسيطه

وبعدين ياخي بقول لك شي على طاري السرقه ترى لكزس اول شركة سوت نظام المفتاح الذكي يعني بس يكون بجيبك ما يحتاج تطلعه
لكن حق المرسدس يكون فيه 2 واحد سويتش والثاني بصمه والبي ام :| انتم عارفين ما يحتاج اقول
بعدين من اول من حط نظام مستشعرات الضوء؟ لاني اعرف اللكزس من 95 وهو فيه
وما ادري عن مستشعرات الماء وغيرها لكن لا تجلسون تقولون لي كل شي الالماني انا اقول لك الالماني الرائد لكن ترى يساعده وجود الشركات الكبرى عنده اللي هي تخترع مو تقول لي مرسدس ولا بي ام مخترعه غير الزجاج اللي ما يجلس عليه المويه وغير الوسائد في منطقة الركبه وغير وغير لكن انا اقول لك مو احسن من الالماني في الاختراعات لكن الالماني قلت لك مدعوم من شركات

نقطه اخيره بس حبيت اقول لك اخوي راعي الاودي انت متعصب جدا جدا وشكرا

الله يسلمك أخوي راعي الاودي حتى انا والله أستمتع معكم بالحوار خصوصا مع الأخ S8
معلومات قيمه ومفيده ورائعه ...والشخص لايجني معلوماته الا من النقاشات هذي ...

------------

هلا اخوي S8
رددت على هذه النقطه مسبقاً

هذا اقتباس جزء بسيط من ردي السابق ..





--------------------


أكيد إحنا فاهمين هذا الشيء ..



بالطبع ..كفاية صورة طبلون البيجو :D



إن التدخين مضر بالصحه :D


وبالمناسبة صدقني الموضوع لم يضع هباء ... فلقد استفدت الكثير كما استفاد غيري من المعلومات المتوفره ..
والموضوع هذا والمعلومات التي توفرت فيه أفضل من 100 موضوع تطرح في الاقسام الاخرى وكلمة الحق تقال ... موضوع أكثر من رائع |1|

تحياتي :)

نقطه بسيطه
شركة هوندا اليابانية صنعت محرك الـS2000 بسعة 2 لتر فقط واستخرجت منه 250 حصان .....

طبعا بتنفس طبيعي وبدون اي شواحن ولا سواها .....

اي من الصناع الاوروبيون تجرء على استخراج 125 حصان من الليتر الواحد.؟

علما بان شركة فيراري الايطالية حاولت ولكنها لم تصل الى 100حصان على مااعتقد او مابين 100-105 ...ماني متأكد والله ...لكنه عموما لا يصل الى محرك الهوندا ...

اعيد واكرر انا لم اكتب الموضوع هذا للمقارنه بين اليابانيات والاوروبيات ...

وازيدكم من الشعر بيت ...
في بيتنا ماتوجد ولا سيارة ياباني ابد

تحياتي|4|

استاذي الحبيب لا تقارن لي بين سيارتين ليستا من نفس الفئة ...
لو انا زبون لمرسيدس بنز وعميل دائم لهم وفي احدى المرات كنت ناوي اشتري مرسيدس وجربت المرسيدس فئة S وجربت اللكزس LS430 ووقتها غيرت نظرتي الي اللكزس واقتنيتها فهنا استطيع ان اقول ان اللكزس منافس قوبي لمرسيدس بنز ...
مثل الكورولا والبورا مثلا ...الايكو والرينو كليو سيدان ووو الخ ...

ماهو بالضرور تقرا عن مقارنات بين اللكزس والمرسيدس والبي ام والاودي في المجلات ...والسبب هو ان التفوق ملحوظ وكبير جدا لصالح الالمانيات ولو انه كان لمجله سعودي اوتو تجربة بين الــBMW 530 I و اللكزس GS300 هذا بحد ذاته مقارنه حتى ولو كان التفوق ملحوظا لصالح الالمانية .....

السبب في عدم الاعتراف بمنافسة لكزس لهم او حصر المنافسة بين شركتي بي ام ومرسيدس ..فهذا ييعني ان المنافس الرسمي وبشكل مباشر هما تلك الشركتين ضد بعض ...
اي ان المنافس الرسمي لمرسيدس هي بي ام ...والمنافس الرسمي لبي ام هي مرسيدس ..
ماادري هل هناك منافسة رسمية ومذكورة في مواقعهم مع الاودي ؟
انا عندي دليل على ان شركة BMW تهتم في زيادة الراحة في سياراتها ...
السيارة 745 متوفر تأتي بجنوط مقاس 19 ستاندر والأأ760 تأتي بجنوط 18 ستاندر ..ومن المعلوم انه كل ما كبر حجم الجنط قلت الراحة وزادت الرساوة والثبات والعكس صحيح .....
اضف الى ذلك ان اهتمام بي ام بالراحة ارغمها على استخدام المنيوم كامل لتعليق السيارة وانظمته المتعددة ...

وانت قلت ((ونظام تعليق البي ام جدا مريح و حلو))...
وبعد ذلك تقول ان بي ام دبليو لا تهتم كثيرا للراحة ؟

تحياتي

على الرحب والسعة اخوي*Shadow*
صراحتـًا الحوار الى جانبك جدا جدا ممتع ,,, استفدت كثيرا من خبراتك و معلوماتك القيمة
ومشكور للاخ*S8* على الكلام الاخير

و اقول لكل الناس اللي متشددين و متعصبين للياباني على ايش ما ادري

ان الاعتراف بالحق فضيلة



ا

عــــــذرا ً اخي S8

لم ارى تعقيبك على أخوي راعي الاودي




من زمان احنا ننتظر هالكلام ,, وفيه فرق بين لم يتجرأ وبين لاننكر ..ولانهضم حق اللكزس .... :)

كان وفرت علينا الكثير الكثير ..:)


------------------------

أخي راعي الاودي يعطيك العافيه على المعلومات الاضافيه ..:)

تحياتي للجميع :)

أخوي*Shadow* عند التكلم عن مواصفات سيارة رولزرويس «فانتوم» او الشبح كما يعني اسمها باللغة الانجليزية

يجب القول هنا ان السيارة مميزة جدا جدا وفاخرة جدا جدا حيث انها مليئة بالابتكارات التي تعزز اسم رولزرويس ذات مفهوم الفخامة العالمي في صناعة السيارات وتميز الفانتوم عن غيرها من الطرازات
واكثر ما يلفت الانتباه المعلومات التقنية عنها بل الاشياء المبتكرة التي تتميز بها عن باقي سيارات العالم 453 حصانا التي تدفع محرك الـ 12 اسطوانة من الصفر الى المائة كيلو في غضون 9‚5 ثوان ليست بجاذبية الابواب التي تفتح من وسط السيارة بطريقة متقابلة وليست كذلك بأهمية وجاذبية المظلة الموجودة داخل الباب الخلفي وفي تجويفها بطريقة عرضية لا تظهر الا عند سحبه لاستخدامها لحماية الراكب من اشعة الشمس او المطر

الحديث عن مزايا السيارة يطول ويطول .. وخصوصا المزايا الفنية
سأعرض لك المواصفات الفنية باختصار حتى نتفرغ سويا للاستمتاع بمزايا الرفاهية الغير متناهية في مقصورة الفانتوم‚ الفانتوم الجديدة مزودة بمحرك ذي 12 اسطوانة بشكل 7 وبسعة 75‚6 ليتر يولد عزما 720 نيوتن على المتر وبقوة 453 حصانا ويصل بالفانتوم الى سرعة قصوى تبلغ 240 كلم في الساعة وهو ينطلق ايضا بهذه السيارة الثقيلة نسبيا من صفر الى 100 كلم في الساعة في 9‚5 ثوان‚ أما طول السيارة فيبلغ 83‚5 متر وعرضها 99‚1 متر وارتفاعها 63‚1 متر ووزنها 3 أطنان‚ وتتضح في الفانتوم بعض اللمسات الخاصة بالـ BMW وذلك لكون مجموعة الـ BMW هي المالكة لشركة الرولزرويس ولكن هذه المزايا او التقنيات تعرض بطريقة مختلفة تماما وبشخصية مستقلة عن اي سيارة اخرى والفانتوم سيارة كبيرة نسبيا ولكنها توزع الفخامة بالتساوي بين ركاب المقاعد الخلفية والمقاعد الامامية وذلك لأن السيارة كما يقول السيد روي بيرت مصممة لأن يقودها المالك بنفسه وليست مصممة لتكون سيارة ليموزين فقط تقاد بواسطة سائق‚

وفانتوم من رولز رويس هي اول سيارة في العالم مزودة بنظام يمكنها من الحركة في حال فقدان الهواء من الاطارات الاربعة وذلك لمسافة تصل الى 170 كلم وبسرعة 80 كلم في الساعة

هذا بالاضافة الى المقصورة الاستثنائية
كما تختلف ايضا طريقة الصعود اليها حيث يصعد الراكب الى السيارة بقدمه ليصبح داخل السيارة حانيا ظهره بعض الشيء ثم يستدير ويجلس على المقعد المرتفع الذي يسمح للشخص بأن يكون مسترخيا وكأنه يجلس على اريكته الجلدية في غرفته الخاصة ولأن الفانتوم ترتفع اكثر من غيرها من السيارات الفاخرة فانها تسهل عملية الدخول والجلوس فيها والاسترخاء بشكل لا يشعر الراكب بأي ضيق او حرج في الحركة بحرية تامة كما ان ارضية المقاعد الخلفية مزودة بسنادات خاصة ترتفع بمقدار عدة انشات لتريح القدم خلال الرحلات الطويلة وبما انه يمكن للسائق ان يتحكم بتشغيل مزايا السيارة بالصوت فان سيستغل يديه للقيادة والتحكم بازرار المقود بحرية تامة وتوجد ايضا داخل السيارة 6 مناطق للتكييف يمكن التحكم في درجة حرارة كل منها على حدة موزعة بشكل يتناسب مع حاجة اجزاء الجسم للتهوية او التدفئة

السيارة لها العديد من المزايا والتي كما سبق وذكرت لا تتوافر لأي سيارة اخرى في العالم فمثلا اذا كانت كل السيارات الفارهة تعمل بنظام اغلاق الابواب بنظام «الشفط» للداخل فان باب الفانتوم ينتقل من وضع الفتح الكامل الى وضع الاغلاق المحكم بلمسة زر واحدة من داخل المقصودة الفارهة

كما تتمتع السيارة بنظام التحكم بالسرعة ونظام التحكم عن بعد الذي يسمح بتشغيل السيارة واحمائها وتشغيل المكيف داخلها مع ابقائها مغلقة لحين الاقتراب منها ومع وجود الستائر التي تغلق بلمسة زر واحدة للستائر الخلفية والجانبية يمكن ان يختفي الراكب بالداخل عن انظار العامة خارج السيارة وهذا بالطبع لاضفاء الخصوصية على صاحب السيارة

ولأن الرمز مهم جدا فان علامتها التي تعلو واجهة السيارة لا يمكن سرقتها حيث بمجرد محاولة خلعها تختفي داخل جسم السيارة تلك المرأة ذات الاجنحة والتي هي رمز الرولز رويس منذ عام 1863

فهل هنالك شخص بيننا يشك و يقلل من مواصفات الرولز
وهل هنالك شخص يستطيع ان يقول انها خالية التكنلوجيا
علمـًا بأن المواصفات التي ذكرتها هي جزء لا يتجزأ من مواصفات الرولز
ولا ننسى اهم شيء .. الثبات و السلامة