ما السر في نجاح السيارة اليابانية على الصعيد العالمي ؟

اذا كان المقصد التفوق من فئات السيارات

** الجواب في الرد الأول وبشكل كامل .. وللأسف هناك العديد من الاعضاء من يدخل (ويقرأ سطرين ) ولا يدري وش السالفه ... :) **

اذا كان المقصود حجم المبيعات وانتشار الشركات ..من السياق كما قيل

ها انا أعيد اقتباس تعليقان أخرين ..



والثاني :




والموضوع موجود و بقية الردود موجده ..ومايحتاج أمسك الواحد مع إيده وأذكره ... :)

إنتــــــــــهى :)

ياخي انت طباعك غريبة وكلامك غريب ....
مجرد وجود اسم لكزس في الساحة ...ومجرد سرقته ولو لزبون واحد من زبائن السيارات الاوروبية فهذا يعني انها منافس للسيارات الالمانية ...سواء حقق نجاحا ام لا ...


ومن قال لك ان الناس راح تترك الرخيص وتأخذ الغالي
انت كلامك غريب .. فعلا غريب

لما يروح شخص يشتري الهونداي السبورت الجديد2004
تسمي الهونداي منافسة للاودي tt و للبي ام z4 و للـz350
???? :)

الله يهديك

ومن قال لك ان الالمان لا يلقون اي بال للكزس ولا انتباه ولا يأخذون لكزس بالاعتبار ....

انا قلت .. والسبب
انني لا ارى مقارنات كثيرة بين اللكزس والمرسيدس في الصحف و المجلات
مثل مقارنات البي ام مع المرسيدس
ومقارنات لبي ام مع الاودي
ومن هذه الانواع



وانك لو تتكرم وتدخل على المواقع الرسمية للمرسيدس والبي ام
سترى ان شركة المرسيدس دائما تتحدى البي ام وتشهر على البي ام
و الخ
وكذلك البي ام .. دائما يتحدثون عن تفوقهم على المرسيدس
ولكنني لم ارى اي مقال في هذه المواقع الرسمية تتحدث عن اللكزس
او تقارن سيارتهم باللكزس او الانفينتي

وانا المنافس الحقيقي للكزس هو الانفينتي .. وهذا الكلام مش من عندي
اكثر المقارنات اللي بالمجلات العالمية و العربية تدور حول اللكزس والانفينتي



في عام 97 ميلادي حصلت لكزس على شعار اريح سيارة في العالم ولعلمك كانت المقارنه محتدة بينها وبين الــBMW 750 IL وكان التفوق من صالح لكزس ...
.


ومن قال لك ان البي ام مريحة ..
سبب تفوق اللكزس في الراحة .. هذا اذا تفوقت

ان البي ام يهتمون بمتعة الجلوس .. يخلون الراكب يحس انه راكب في سيارة فخمة و نفس الوقت رياضية

مش سيارة لكبار السن و المسنين

آخر مرة طلعت بالبي ام 760 .. صدقني
احس اني راكب بالاودي تي تي
رياضية .. سواقتها فن .. بعكس اللكزس
اللي قيادتها تفتقر الى المتعة

انت تعرف ان جلد البي ام 760 او 745 اذا ركبتها تلصق في السيت
تحس انك جزء من السيارة .. ما تزيح لا يمين ولا يسار

ونظام تعليق البي ام جدا مريح و حلو

واللكزس عام 97 عانت من مشاكل في التعليق :D

تقول لي انهم تفوقوا في نظام التعليق



جيب لي خبر او نبأ ان لكزس سحبت سياراتها لتعديل عطل فيها او مشكله او خراب ....

ياحبيبي .. كثير .. كثير
لا تعد و لا تحصى
اذكر منها انه تم سحب كثر من 800 الف سيارة من فئة السيارت الفاخرة






انا وانت لا ننكر ريادة السيارة الالوروبية في الفخامة والتكنولوجيا والتقدم لكن في المقابل لا نهظم حق لكزس او الياباني بصفة عامة ....

|1|

يااخي الحبيب ...الى الان لم اعرف ولم اعلم ماهو التعقيب الذي تنتظره مني ...
باختصار شديد ...
انسخ لي هنا كل ما تريد قوله لي من ردودك الماضية في نفس الموضوع هذا

انا الان في انتظارك

تحياتي |3|

اخي العزيز ساب .. مافهمتني ..

انا قارنت بين الـQ45 والـ LS430 لوحدهم على حده ..ولاأقصد بذلك مقارنتهما مع الالماني ...

واللكزس هو افضل السيارات اليابانيه ... فقط هذا الي حبيت اوضحه ..

-------------------

أخوي Nick


راح اذكر لك المواصفات باختصار شديد

التويوتا سنشوري هي افخم سيارات تويوتا وسيارة خاصه ..

حجمها أكبر بقليل من الفياغرا S حجم L


وداخلي السيارة كلاسيكي وفاخر ففيها الجلد الناعم في المقاعد والسجاد الفاخر في الارضية وستائر في الخلف ..

والمقاعد الخلفيه رحبه جدا .. والمفاتيح والمقابض مصنوعه يدويا ..
مقاعد كهربائيه في الامام والخلف مع ذاكرة لكل مقعد ومكيف منفصل مع جهاز تحكم للكيف والمسجل للخلف ..ونظام تسهيل الخروج للركاب في الخلف ..

والمحرك 12 سلندر وهو المحرك الياباني الوحيد بـ12 سلندر
قوته 300 حصان ....

وسعر السيارة بـ420 الف ريال
هذا مالدي ....

أما الرولز رويس فانتوم فهي سيارة مترفة الى أبعد درجه ومليئه بوسائل الترف ..

حجمها كبير جدا ... وبشكل أستقراطي بحت ..
صناعتها كلها يدوي ... والسيارة مصنوعه من الالمونيوم
اولا دخول السيارة مميز بحيث مستوى السقف مرتفع والباب الخلفي يفتح بعكس الاتجاه لتسهيل الركوب بطريقه فريده
والمواصفات الداخليه باختصار مقاعد من أجود انواع الجلد في العالم وخشب مصقول ونادر كخشب التوت ..
وشاشات DVDوجهاز ملاحه مع امكانية اتصال بشبكة الانترنت مع هاتف خليوي
وطاولات من الخشب ومناضد للكتابه وغيره ...

المواد المستخدمه كلها طبيعيه الجلد طبيعي والخشب طبيعي وكشميري طبيعي

المحرك 12 سلندر بقوة 460 حصان ..... والسيارة تزخر فيها جميع التقنيات المتطورة الحديثه ...

هذا باختصار شديد ....

وان شاءلله تكون كافيه ..

تحياتي للجميع .........

وهذا أخـــــــر ردي لي على هذا الموضوع حتى أحصل على التعقيبات التي أنتظرها من صاحب الموضوع الذي يبدو الى الأن لم يجد الاجابه !!! :)

S8 صرررررررررررراحه انت منجم معلومات ياباني


من وين لك كل هالبلاوي اللي تقولها ما شاء الله

موضوع شيق صراحه و انا من القراء بسسسسسسسسس

ياخي انت طباعك غريبة وكلامك غريب ....
مجرد وجود اسم لكزس في الساحة ...ومجرد سرقته ولو لزبون واحد من زبائن السيارات الاوروبية فهذا يعني انها منافس للسيارات الالمانية ...سواء حقق نجاحا ام لا ...

ومن قال لك ان الالمان لا يلقون اي بال للكزس ولا انتباه ولا يأخذون لكزس بالاعتبار ....

في عام 97 ميلادي حصلت لكزس على شعار اريح سيارة في العالم ولعلمك كانت المقارنه محتدة بينها وبين الــBMW 750 IL وكان التفوق من صالح لكزس ...
BMW اعادت خلط الاوراق من جديد ..والسبب هي لكزس ولذلك نرى ان التعليق المستخدم الان في الفئة السابعة هو من الالمنيوم الخالص والكامل ... وتقول لي ان الالمان لا يلقون اي بال للكزس .

السيارة لكزس LS430 اخذت وبكل جدارة افضل سيارة سيدان حصلت على افضل انسيايبية من بين جميع السيارة وكانت سيارات المقارنه بي ام ومرسيدس ووو الخ .

جيب لي خبر او نبأ ان لكزس سحبت سياراتها لتعديل عطل فيها او مشكله او خراب ....

انا وانت لا ننكر ريادة السيارة الالوروبية في الفخامة والتكنولوجيا والتقدم لكن في المقابل لا نهظم حق لكزس او الياباني بصفة عامة ....

واحب اضيف ان عشاق السيارت اليابانية والمدافعين عنها هم اللي خرجوا عن الموضوع في اول الأمر

|1||1||1|

طيب

واحنا وضحنا لك ان هنالك اسباب كثيرة لضخامة مبيعات السيارت اليابانية

وقلنا لك ان التفوق في المبيعات لا يعني التفوق في الامور الاخرى

ماادري ليه الى الان وهناك عقول معشش فيها تجاهل الموضوع الاساس ...

انا كتبت الموضوع وانا في بالي ان سأجد ردود تتكلم عن الياباني بصفة انها سيارات قليلة اعطال وووو الخ ...

لكن هذي الردود كان يجب ان يكون لها موضوع اخر ولو انها مليئة بالمعلومات الكثيرة المفيدة ....

لا يختلف عاقلان على ان التكنولوجيا الاوبية من افضل التكنولوجيا في السيارات اليوم ...

ولا يستطيع احد ان يقارن بين فخامة الياباني والالماني بصفة خاصة ...

فقط حبيت اوضح ان الياباني مرغوب في كل العالم بعكس الاخريات البواقي ..
فلو نلاحظ فاننا لن نجد انتشار كبير للسيارة الامريكية في اوروبا مثل الجمس والفانات وفورد جراند ماركيز وكراون فكتوريا ووو الخ ....

لكن نجد ان السيارة اليابانية قد اكتسحت جميع اسواق العالم الامريكية والاوروبية وبلدان العالم الثالث..واسواق دول الخليج ووو الخ ......

أول شيء اسمحوا لي اقول كم ان الموضوع محسوم للاوربي واللي يتصفح هذا الموضوع و يتمعن قليلاً في الردود يدرك هذا الشيء

و اللي يتابع اخبار المرسيدس والاودي و البي ام يدرك انهم لايهتمون ابدًا باللكزس ولا يردون عليها في اي شيء
بل لا يقارنون سياراتهم باي سيارة يابانية .. ودائمـًا يقارنوهم بالسيارت الالمانية الاخرى

وعلى سالفة ان الرولز تفتقر الى التكنلوجيا .... هذه مزحة ولا ايش :D
الرولز رويس خالية من التكنلوجيا !!!!

ويقول انه ركب شبح موديل 94 وكان افضل من الرولز رويس في التكنلوجيا
ومن قال لك ان الشبح ال94 فيه هذاك الزود من التكنلوجيا علشان تقول انه افضل من الرولز رويس
الرولز رويس التي تضم جميع مزايا سيارات النخبة

انا شخصيـًا صارت عندي ( ملكي ) شبح .. اي تكنلوجيا اللي تتكلم عنها
وبالمناسبة الفانتوم باللغة الانجليزية يعني الشبح :D




نعود لموضوعنا

الياباني ما قدر يتفوق الا بالمبيعات .. واعيد واكرر المبيعات لا تعني شيء
اذا السالفة سالفة مبيعات معناتها ان اللومينا و الكابريس (( واللي العضو s8 كل يوم يثير حرب عليهم ))
واحنا نقشنا سبب زيادة مبيعات السيارت اليابانية
ومنها ان سعره رخيص .. وانه لا توجد سيارت تعطي نفس المواصفات بهذا السعر الرخيص
او بالاصح ((ارتفاع سعر الاوربي ...)) والكل يعلم ان الفئة المتوسطة من المجتمع هي الاغلب

ويرجع ارتفاعهم لعدة اسباب .. وذكرنا بعضهم
السبب الاول : الجودة
كل الخامات المستخدمة في الصناعة ذات جودة عالية ... وتبين من خلال لمناقشات ان جلد اللكزس غير طبيعي 100% حيث يقومون بوضع بعض الطبقات و يعالجونه كيميائيًا لكي يرفعوا مستواه الى مستوى جلود البي ام و المرسيدس
وانه بدون هذه المواد لا يستطيع منافسة اخس الجلود اللي بالمرسيدس و الاودي
ثانيا : ارتفاع اليورو بشكل ما يتصور
ثالثا : ان الشركات الالمانية دائما تكون الرائدة في جميع المجالات ..
رابعـا: الموقع الجغرافي لليابان
خامسا: هل تعلم عزيزي أن الضريبه و الرسوم التي تفرض على السياره الأوروبيه في أمريكا هي أضعافها المفروضه على السياره اليابانيه (حسب إتفاقية تبادل تجاري مشترك بين أمريكا واليابان)؟؟

هذا السبب هو اهم سبب اذ يعد سوق امريكا هو الاكبر على مستوى العالم
ولكن المقارنة فيه غير عادلة .. لانه سوق غير محايد ابدًا
والاخ S8 يعرف عن اللي اتكلم عنه :)

وهل تدري أن شركات التأمين تصنف السيارات الألمانيه في درجه أغلى من السيارات اليابانيه حتى لو كانت بنفس السعر ... يعني شركات التأمين يأمنون الاس كلاس باضعاف اللكزس ال LS

والكثير الكثير من الاسباب .. ومنها الوكلاء على قولة الاخ S8

شف اخوي بالنسبه لمراقبه السياره في المصنع يا ليت توضح اما بالنسبه لانك تطلب مواصفات للسياره ترى متوفر بلكزس وغير لكزس هالشي

انا اعرف واحد عنده جيب لكزس 470 موديله 2000 ما ابالغ اذا قلت لك انه يتفوق على اي جيب شفته بحياتي من ناحيت الاشياء اللي موجوده واللي يبي اقول له بعض مواصفاته يامر بس

نجي لك اخوي ساب انا اقصد محرك ال s2000
واخوي شدو انت كرهتني بهالسنشوري قبل ما تقولها لي لوووووول

والله يا ليت معلومات دقيقه عن الثنتين لا هنت

وارجع لك اخوي ساب مين قال لك الانفنتي توصل للكزس؟
غلطان اخوي ما يحتاج احكي بهالموضوع لانه معروف او اذا تبي افتح موضوع وبكون اول واحد موجود فيه
وبعدين ليه حرام نقارن اللكزس والالمان يقارنونه بالمرسدس والبي ام والاودي مع اني ما احب هالسياره ما ادري ليه احس انها تقليد لبي ام

وياخي ترى اللكزس ينافسهم تعبنا واحنا نعيد بهالكلام ارجو اننا ما نعيده

اخيرا بالنسبه لكلمة السرق اعتقد قلت لك اغلب الاشياؤ من انتاج شركات خاصه وتبيعها
لي رجعه

كاتب الرسالة الأصلية Shadowأخوي الغالي والعزيز ساب .. خلنا واقعيين بعض الشيء
مايصير خاطراك ألا طيب

كاتب الرسالة الأصلية Shadowيعني بصراحه اللكزس تتفوق على الانفينيتي
والله من وجهة نظري حرام أننا نقارن اللكزس مع الانفيننتي ...
مواصفات الانفيننتي ماتجي نص مواصفات اللكزس ..
يعني بصراحة اللكزس تتفوق على المرسيدس والبي أم والأودي
والله من جهة نظري حرام نقارن اللكزس بالمرسيدس و البي أم والأودي
مواصفات اللكزس ما تجي نصف الأودي

كاتب الرسالة الأصلية Shadowوكل الانفيينتي سرق في سرق ولا اختراع من عندهم
وكل اللكزس سرقة في سرقة
(قولي ويش أخترعت)

كاتب الرسالة الأصلية Shadowوالفخامه مظهر الانفنيتي احلى داخليا بس خامات اللكزس ارقى..
خامات الأودي أرقى من اللكزس

أخوي الغالي والعزيز ساب .. خلنا واقعيين بعض الشيء

يعني بصراحه اللكزس تتفوق على الانفينيتي

والله من وجهة نظري حرام أننا نقارن اللكزس مع الانفيننتي ...

مواصفات الانفيننتي ماتجي نص مواصفات اللكزس ..

وكل الانفيينتي سرق في سرق ولا اختراع من عندهم ..
الانوار الي يقولون أنه اقوى نور وكله نصب في نصب والنور كانت فولكس واجون اول من ابتعدت هذا النور في سبع عدسات بلوريه الشكل واشارات المرايات الله يخلي الفياغرا والكاميرا الخلفيه الله يذكر ديابلو SV بالخير
حتى القوة مع ان قوتها اكثر من اللكزس الا ان عزم اللكزس اقوى
والفخامه مظهر الانفنيتي احلى داخليا بس خامات اللكزس ارقى..

واللكزس سيارة رائعه مااحد ينكر هالشيء وتقارن مع بعض السيارات الالمانيه ..
لكن مع منافساتها طبعا وليس مع من هي أعلى منها ... لاتنسى أن جيناتها ألمانيه :D وإلا ليش صارت ناجحه ;)

لك مني أطيب تحيه وأشكرك على معلوماتك المفيده .. فقد أستفدت الكثير من نقاش شخصكم الكريم :)

أنتو خلوا اللكزس LS430 تتفوق على الأنفينتي بعدين تعالوا إلى عموميتكم الألمان
خخخخخخخخخخخخخخخخخخخخخخخخخخخخ
روحوا ألعبوا مع اللي قدكم

الأمر محسوم للأوربي بشكل عام ودون نقاش أو جدال ..

ولايحتمل هذا رأي أحد

لايفهم أحد أن هذا تعصباً ركزوا على ماتحته خط

اما اذا كان في مجالات معينه فهنا نعم هنا الياباني يحسم الامر له

مع أنها ليست أكثر من مجالات الأوربي


----------------
أخي العزيز Nick

أنت تامر امر لكن تبيه بشكل مختصر؟ ...
ولا أسرده لك كل وحده على حده ... اخجل أجيب سنشوري ثم من بعدها رولز :)

ما هو المحرك الهوندا الذي هو أقوى من الساب أخوي وضح أكثر;)

بالنسبة إلى المساحة الداخلية أنا معاك|4|
|3|

ان شاء الله بيردون عليكم جماعه الياباني :)

اخوي الغالي B.M.S .. كلامك صحيح 100 % ..

اين الصانع الياباني من عمالقة الصناعة الالمان ؟؟؟؟

تحياتي ....