السؤال الكبيــر:لماذا الياباني أفضل من الأمريكي في صناعة السيارات؟

صراحة الياباني يعتبر سيارته سفيرة لبلدة و يخلص في صناعتها خاصة و انه يعتبر عملة عبادة
كمان اليابانيين يدفعون اكثر للتطوير
واخر شي قريته عنهم انهم يعتبرون اي تقدم لهم سر وطني و بيع او تصدير التقنيه للخارج خيانه للامه علشان كذا يفضلون ان تعاملهم يكون دايم مع شركات يابانيه ثانيه

اعتقد فلوريدا ونيفادا
شبيها جدا بالجونا لكن ليس نفس جو الرياض

ابشرك في ولايه عندهم جوهم زي جونا ويمكن اكثر حراره من جونا


بس مثل ماقلت ضميرهم صاحي |1|

والله اعتقد لأن الجو في اليابان تقريبا مشابه للأجواء عندنا .............



وممكن لأن ضميرهم صاحي اكثر من الامريكان ................




ومشكور اخوي على الموضوع ....................

كلام صحيح...

الياباني اكيد افضل من الامريكي من عده نواحي لاكن يعيب علية قله الرحابة الموجودة في الامريكي

بالنسية للاخوان الي يقولون قطع غيار الياباني اغلى من الامريكي اتفق معهم بالسنبة لبعض السيارات لاكن ؟؟؟؟؟؟؟

متى تحتاج تغيير هذه القطعة بالنسبة للياباني والامريكي

فحمات الامريكي تتغير كل 6 الى 8 شهور
الياباني كل سنة ونص الي سنتين


السيارة اليابانية وقت البيع تحصل زباين كثير وتنباع بسرعة اما الامريكي فعلة وقت البيع وما يجيب سعره

الخلاصة

الامريكي ومانه راح وهذا زم الياباني والدليل ان المصانع الامريكية حالياً تصنع سيارات تصاميمها مقاربة للياباني واكثر اقتصادية وقل حجماً بعد ماكانت سياراتهم تسد الشارع من كبرها

أخي الكريم
بو عابد

لكن يجب ان نكون واقعيين بعيد عن العاطفة

والكلام الأجوف


هذ ا لن يفيد

وكلامك صحيح في اكثر الردود ترى ذلك

أخوك صاحب الموضوع المسبار

اليبانين يصنعون السياره وفقا لمتطلبات السوق
الأمريكين يصنعون السياره وفقا لمتطلباتهم

ومين يقول ان اليباني أحسن ولا الأمريكي أحسن السالفه بسيطه

إنت تحب السياره اليبانيه = اليباني عندك أحسن

إنت تحب السياره الأمريكيه= الأمريكي عندك أحسن

في النهايه المسأله نسبيه

الصراحه انا كان ودي اقول هذي من زمان بس خفت ان الاخوان يزعلون

وانا الصراحه لن اعلق على سالة قطع الغيار فالامريكي مثل الياباني ان لم يكن ارخص

اخوي اكورد وبس انا في الحقيقه استغرب ردودك التي لا اشكك فيها ولكن فيها معلومات غير صحيحه

يالغالي انا يوم اسوي حادث في الجمس 2001 كما ذكرت لك سابقا كلف 6891 ريال سعودي

وكان الرفرف وباب السائق والباب خلف السائق والوطاية راحت ملح ومع هذا دخلت الجميح

جلس 3 ايام ونصف ( مع استغرابي الشديد لهذه المده شكلهم فاضين هذاك الاسبوع)

وكلف مثل ماذكرت 6891 ريال والتأمين دفع 5100 ريال سعودي

وانت تقول مرايه ب3500 ريال |10| اعتقد ان هذا السعر صاحبته معض من المبالغه والتضخيم ؟

وفي الحقيقه الاقناع بأن الياباني افضل من الامريكي لاياتي بهذه الطريقة

وفي الاخير هناك نقاط يتفوق بها الامريكي على الياباني وهناك نقاط يتفوق بها الياباني على الامريكي :rolleyes:

الله يخلي الياباني وبس

معليش لهواة الامريكي

ياشباب الي يقول زمن الأمريكي راح غلطان،شوفوا 300Cعلى مواصفاتها وشكلها ومكينتها سعرها رخيص مقارنة ب430 أو الانفينتي
ومن ناحية الراحة أتحدى ان الراحة في الكامري أو المكسيما تجي ربع الراحة في الفورد
ومن ناحية قطع الغيار من قال ان الامريكي غالي؟؟؟ صح في بعض الموديلات بعض القطع غالية نوعا ما بس
ان الأغلب قطع الغيار ارخص من الياباني واضرب لكم مثال:فحمات الكوريلا وكالة2003 ب110تمام
فحمات الفورد ب110ريال وهي نفس الفحمات من موديل98 الى2005
مساعد الفورد98الى2002 ب100ريال بينما الكامري170 ريال

شف اللي يسب الامريكي لا يخلو من حالتين:

اما انه شريطي سيارات ومايحب الامريكي لانه غير مطلوب

او انه (اسمحولي) طفران ما يتحمل البانزين...........

ولا الامريكي فيه رياضي وفيه رسمي رياضي مثل:
1-فورد موستنغ
2-كومارو شفروليت
3-كورفيت شفروليت
4-كدلك اكس ال ار
ورسمي :
1- لنكون تاون كار
2-كراون فيكتوريا
3-كدلك ديفيل
4-كدلك في سيرفيس

يا شباب الله يرضى عليكم فرقوا بين الفخامة والترسيم:
ملاحظة (انا استثنيت اللكزس من الأول ونسيت ان اضيف لها الانفينتي)
فالمازدا والهوندا الاكورد سيارات فخمة (مع انها افخم من الفكتوريا اللي اصلا ما فيها فخامة) ولكن زي ما قلت ليست ترسيمية بحتة..
واليكم مثالا اخر:السوبر سفاري الجديد من أروع السيارات اللتي ركبتها من ناحية الفخامة
ولكن الناس تفضل الجي اكس ار عليه في الترسيم مع انه قد يكون من جوا اغلبه بلاستيك (اغلب الشباب اللي اعرفهم يرون ان اللاند كروزر ارسم من الباترول)
انا اقول الناس وليس شيفشنكو المسكين
بينما لو خيرت لاخترت الباترول لاني انا اللي راح اركب السيارة
فالسيارات اليابانية اغلبها شبابي ولا يصلح للترسيم

مثلا عمي معاه فياغرا 2002 وولده يدور سياره (الى الان ما اشترى)
عمي يقول لي:
انه قال لولده خذ اكورد قال الولد لا..
قال عمي اوكي اعطيك الفياغرا لك وان اشتري لي اكورد
برضه الولد رفض وقال لو اموت ما اشوف ابوي يركب سيارة شبابية وهو رجل اعمال
__________________________________________




ان شاء الله ان وجهة نظري اتضحت واني مازعلت احد
والموضوع مناقشة شبابية ولا اريد ان يتجاوز ذلك الى كره وبغضاء فنحن اخوان واكبر من ان يفرقنا (حديد)

الأخ VIP:
اكرر يبدو انك فقط قرأت الرد الثاني اقرأ الأول وشوف هل انا سبيت جودة الياباني

مزيد من النقاش

الكابرس وخاصة الموديل الاخير ممتاز جدا..طبعا رساوه وتقنية كذلك اقوى من الموديلات القديمة

بس عيبه يعلق القير الارضي لكن لقيت له حل بسيط جدا


اخوكم المسبار

اهلين كيفكم عساكم بخير

بالنسبه انا انسان كان معي كابريس اس اس 2004 كانت مااشيه فوق الخمسين الف ومااشيه زي الحلاوه


لاخراب وراحه ووساعه وورسااوه غير القوه


لكن الضرووف فرضت علي ابيعه ووومعاي الحين 2005 من زود الثقه اخذت 2005

مااشفت منها الا كل خير الحمدلله

الامريكي قوي وفخم ويدوم معك من خمس سنوات الي اكثر ويعتمد علي الاستعمال

وفيه اشياء بالامريكي افضل من اليباني الي ذكرتها طبعا واليباني خرباته قليل واقتصاادي


بس صراحه اليباني لو صار لك حادث رحت فيه خبر كانا

خلاصه الكلام كل سياره من جميع الانواع لها مميزات ولها سلبيات والكامل وجه الله

ومشكورين واتمني محد يكون زعل من الي قلته

طير نجد

تراني ما أقصد نفس المراية ( الزجاج ) فقط ، اللي أقصده المراية بكاملها ، يعني مع كل ملحقاتها

السيارات الامريكيه ليست سيئه كلها
عندك الجمس انا اشوفها انها احسن سياره امريكيه من ناحية التحمل الكرف العمر الطويل الفخامه الراحه والرفاهيه
يعني كل الي تبغاه موجود

مراية سوبربان جانبية مزيلة للبخار بـ 3500 ريال تقريبا
هههههههههههههههههههههههههه
اخوي اكورد وبس
حنا عندنا يوكون 2002 انكسر المرايا اليمنى وغيرناها بي 150 ريال اصلي بعد

سلااااااااااااااااام