2. المعادلة خطأ و هو اساس الموضوع اذاً انتهى الموضوع
:confused: من اللي يقول انه المعادلة خطا ...؟
طيب إذا انت عرفت انها خطأ ممكن لو سمحت تروينا شطارتك في الحسابات وتصحح الخطأ اللي انا مسويه ؟
وبعدين شسالفة الصحن الطائر اللي حاطه |11| المفروض انت اللي تكون واقعي في ردودك .... جايب لنا سياره ماعمرها مشت على الشارع .... بالعربي كانت سياره كونسب عقيمه وفاشله من البدايه و ماوضعت على خط الانتاج وانما تم تصنيع واحده فقط لتحطيم رقم في سباق التحمل وبس!! وانت الحين جبت سياره تيربو وفي نفس الوقت تفتخر انه الامريكي مايعتمد على التيربو وكان شرطكم في منافسة الياباني انه انجيب سياره تنافس الامريكي بس بدون تيربو ؟؟ وش هالتناقض هذا ؟؟ لاتقعدون تلفون وتدورون على نفس الدوار ! تبي سياره تيربو بجيب لك بس لاترد وتقول لا لازم سياره بدون تيربو وماتتعدى الـ 8 سلندر ......
فتحتوا الموضوع وكان شرطكم 400 حصان بدون تيربو وانه السياره تكون سياره موجوده فعلا مش مثل الصحن الطائر اللي فوق ؟؟ وانتوا تعرفون وعندكم علم انه ولا سياره في اليابان تنتج بقوه أكثر من 280 (( وهذا شيء انتوا تعمدتوه لانه شيء معروف انه اقوى سياره يابانيه 280 حصان سواء تيربو ولا بدون ))
جبنا سيارتين كونسبت 590 حصان (( الهوندا ... 4 لتر 8 سلندر بدون تيربو )) و 500 حصان (( للكزس الـ 5 لتر 8 سلندر ))
(( كونسيبت يعني فكره مطروحه وممكن تكون حقيقه خلال سنتيين او ثلاث لانه قانون الـ 280 حصان تم إلغائه من عدة اشهر يعني عطهم فتره من سنه إلى سنتين وشوف شراح يسون في الامريكي وأقرب مثال اللكزس الكوبيه 430 ... محرك 4.3 لتر بقوة 340 حصان ؟؟؟ اللومينا اس اس اللي انتوا مستانسين عليها تجي بمحرك 5,7 لتر ومع ذلك تنتج نفس قوة اللكزس الكوبيه ....؟ )) قلتوا لا لازم سياره على خط الانتاج ؟؟ جبنا سياره على خط الانتاج جبتوا سياره من المريخ ماعمر أحد سمع عنها مثل اللي فوق ... :mad: والله ماعرفنا لكم
:D ورجاء صحح المعادلة اللي تقول انها خطا وانت ماقلت خطأ إلا انك أكيد عندك حل ؟؟