سوزوكي ساموراي ( معلومات وتعديل واستفسارات وتبادل خبرات )

هلا أبو زياد والله يبارك فيك



هذا الموقع إللي شريت منه كثير من الأشياء، منها تروس الدبل وأشرطة الأبواب الجديدة.

متابع بصمت

الساموراي اول سياره شريتها بحياتي

ما شاء الله عليك،،

الله يعطيك خيرها ويكفيك شرها،،

شوف ها الموقع:
http://www.lowrangeoffroad.com/samurai.htm

اخي ابوالخل
مبروك عليك الشهر و مبروك ايضاً الاخرج الجميل للجيب

قمت بتجربة السيارة اليوم وأخذت فيها لفة بسيطة حول الصناعية. كل شيء تمام، حتى أني توقعت ثقل شديد في السيارة بسبب الكفرات لكن كانت خفة السيارة لا بأس بها. إلا أن هناك مشكلتين:
1. صار يصدر صوت من الكلتش لما أضغط الكلتش يطلع صوت صرير، وهذه لا أتوقع لها علاقة بالرفعة، لكن لا أدري ما سببها. سوف يتم الكشف عليها في الورشة إن شاء الله.
2. الكفر كبير جداً حتى أنه مع لف المقود إلى اليمين أو اليسار يحك الكفر في السست الأمامية ... وهذه حلها بسيط وذلك بتركيب تبريزات. والتبريزات في طريقها إلي الآن.



التكاليف سوف أسردها بعد الانتهاء ... أما الآن فخليها بدون تكاليف.

ماشاء الله شغل عال العال

أخوي أبو الخل فضلا لا أمرا

ياليت تقول لنا كم كلفت السيارة من يوم ما شريتها لين اليوم هذا

وعسى الله يوفقك والسيارة صراحة خطيرررررررررة مرة

ما شاء الله تبارك الله

عالبركة عالبركة يا بو الخل

اللون مميز صراحة

و الجنوط حلوة عليه

اعطاك الله من خيره و كفاك من شره

ماشاءالله تبارك الله..اخيييييييييراً...عقبال مانشوفه متعب قلوب اللي في الهافمون ..


الله يعطيك خيره ويكفيك شرره..ويكفيك شر العيون ياااارب




fi ne

مبروك على النتائج الحالية

تقدم مميز ما شاء الله

ما شاء الله
تبارك الله

اقترح تسميته

بالوشق

أجربه في الرمال طال عمرك :) كذلك في الأحساء يوجد مناطق صخرية جميلة ممكن أطلع بها هناك. أو أشحنها على الجنوب وأتمشى فيها هناك.



الحمد لله سرني أنه أسرك :) عقبال إللي عندك.



الله يبارك فيك ويجزاك خير على الدعوة.



هذه فكرة تجول في خاطري من زمان.



الكفرات كبيرة جداً صحيح. ولما ركب صار يحك في الصدام الأمامي، فخليتهم يقصون الصدام عشان يوسعون على الكفر. والصدام ما همني لأنه رح يتغير قريباً إن شاء الله.

مبروك يا بو الخل ... والله انك مجتهد ما شاء الله عليك

بس الكفرات ما كنها كبيره بزياده ؟

ودي بصوره للشكمان احسه اكبر من السياره :bigggrin:

وياريت تفرد لنا صفحه خاصه عن مواصفات السياره مع الصور النهائيه

تحياتي :xyxwave:

جدا روعة روعة ، أهنيك والله على هذا الجهد وهذه الأفكار ،
بصراحة أقترح عليك انشاء ورشة تعديل جيوب في المنطقة الشرقية .

ماشاء الله تبارك الرحمن

والله وحش بمعنى الكلمة...الحين بدت تتضح الصورة العامة للوحش

الله يبارك لك فيه...ويهنيك إن شاء الله

إلى الأمام يابو رنا...والله يوفقك :xyxthumbs:

ههههههههههههههااااااااااااااهااااااااااااااي

حبيبي وأخيرا ظهر، مابغيت يالغالي،،

مشاء الله تبارك الله على وشك اكتمال خرووج الوحش اﻻصفر بعد تأخر
في كل تأخيره خيره بأذن الله
وحبيت اسئلك بعد مايخلص وين حتجربو هل يوجد جبال في المنطقه الشرقيه عشان يفرد فيها عضلاته المفتوله الساموراي...

ويستعد الوحش للخروج من عرينه، مكشراً عن أنيابه. لكن ما زال هناك ما ينبغي عمله. فالآن مع حجم الكفرات الكبيرة صار تحريك السيارة يتطلب جهداً جهيداً من المحرك. لذا فالخطوة التالية هي تركيب طقم التروس الجديد للدبل لزيادة نسبة الدبل إلى 6.5:1، وزيادة نسبة النطاق المنخفض إلى 1.7:1 تقريباً لتسهيل عملية تحريك السيارة مع هذه الكفرات الضخمة مقاس 33 بوصة وتخفيف الجهد على الكلتش. كذلك ما زلت بانتظار الصدام الجديد ليحل محل الصدام الحالي المصنوع من حديد علب البيبسي. والصدام مجدول وصوله بعد العيد مباشرة، إن شاء الله.

وهنا بعض الصور للوحش في مراحله الأخيرة:




كذلك الصورة التالية تظهر طريقة زيادة طول أعمدة الكردان والدبل لمواكبة الارتفاع الزائد الجديد:

مشاء الله تبارك الله

تعديل رائع جداجداجداجداجداجدا

شكرا ابو الخل ..

بتزعل حقين Jeep عليك :a120(115):