*
**عاشق**ماشاء الله عليكم كل واحد واعطى رايه
لاكن انا تعليقي على اللي حاط مقطع سلفرادو مع ربع ياخي الربع محمل وبعدين معروف من بيقوم اكيد راعي السلفرادو لان الربع جيب ومكينته صغيره
لاكن اللي واثق من مستوى موتره في الطعوس انا عندي شاص 2006 وساكن بالغربيه واللي يبي يجرب حياه الله
لاكن انا تعليقي على اللي حاط مقطع سلفرادو مع ربع ياخي الربع محمل وبعدين معروف من بيقوم اكيد راعي السلفرادو لان الربع جيب ومكينته صغيره
لاكن اللي واثق من مستوى موتره في الطعوس انا عندي شاص 2006 وساكن بالغربيه واللي يبي يجرب حياه الله
مب مكينه الشاص والربع وحده .. وكذلك الدفرنس والقير
:confused1:
اجل على كلامك دليل انه لا ركب كم واحد طاح عزمه .. مقارنه بالجمس مايعرف شي اسمه راكب معي ولا لا
العزم واحد الا اذا الحموله تعدت الحد الاقصى حسب مايقول المصنع
وهذا لا قالو لك عزم جبار ينفعك بالتحميل والجر ويفيدك بالرخا والشده :bigggrin:
والله يخلي مكينه السحب اللي جنب لوحه الشاص لولاها كان علوم :smilie16:
وشف تسارع الشاص 2010 ابو راسين
http://www.youtube.com/watch?v=vqjGrIRK-Mw
بـ دقيقه يجيب الـ 200 ؟ وكانت بدايته من 40
لا ويقولون الامريكي ابو لمبه مكينه وهذا ماشاء الله عليه منزه من الخرابات
بينما الجمس السوبربان ماني قايل السييرا اللي اثقل من السييرا 3 مرات
والجيل السابق بعد , يجيب من صفر لـ 190 ببحر الـ 25 ثانيه وخلنا نقول 30 ثانيه
بما انه ماوصل لـ 200 كلم مش مشكله .. مع ان الشاص بدا من 40 كلم :smile:
واكثر من مره اتهور مع سييرا ويمدني شوارع :bigggrin: بما اني املك الجيل السابق
والحين يجي واحد ويقول الشارع يختلف عن البر :confused1:
ايه صح بالمناقز وكسسر الظهر وبقيه المميزات الجباره اللتي يراها عشاق الشاص :smilie16:
