مكيف السياره و الصيف ( شرح...استفسارات....مشاكل و حلول)

الله يجزاك خير يا الغالي سيارتي اليتيما 2008 ماشي 300,000 انا عندي مشكله التبريد ودفع الهواء خصوصا التبريد ما يبرد اذا في زحمه او السياره واقفه ورحت عند فني وغير لي حساس الكمبرسور وماصوره بس مدري ماصوره ايش وصار يبرد رغم الوقوف بس ليلا .اكثر شيء بالنهار في بروده نسبيه بس يعني الي ورا حر ما يجيهم شيء والتبريد مو مررره الي الي اعاني منه الحين اهم شيء ضعف دفع الهواء مع العلم اني نظفت الثلاجه والفلتر بس مااااش نفس المشكله مع العلم اني جلست فتره طوويله بدون فلتر مكيف فقلت اكيد توسخت الثلاجه فعشان كذا نظفتها بس بعد التنظيف مافي اي فرق ابدا والمكيف بهذلني وطفشني فما ادري هل لو ابي بروده زياده وش الي يتغير ولو ابي دفع هواء زياده وش المشكله إذا ما كانت من الثلاجه والفلتر او ان بعض الاحيان لازم تتغير الثلاجه وما ينفع التنظيف .؟

و وجهك ابيض

يا طويل العمر انا كم مرة تطق حرارة الترانسمشن الا فوق 90 و اذا ارتفع الترانسمشن فوق ال 88 غالبا يميل الامبير حق الحرارة الا فوق ال 100
اما في الليل ما احصل مشاكل
عاد البارح وديت السيارة وغيرت زيت القير والفلتر ونقول ان شاء الله يضبط
على العموم بيظ الله وجيهكم يا شباب

العفوو يا غالي و لاتنسونا من دعواتكم


و عليكم السلام

احتمال رجعت نفس المشكله و ان شاء الله الكمبروسر سليم




و عليكم السلام و حياك اي وقت

شوف المقطع هذا لتبديل الفلتر في الهواندا و في مقاطع تانيه في صفحة 15

و ان شاء اللله تفيدك كثير

http://www.youtube.com/watch?v=5gS3PkCth68&feature=youtube_gdata_player

السلام عليكم مجددااا

والله يعينك انت وامثالك الطيبين وسيعين البال علينا

تحمست بصراحه من الشباب وهم يصورون لينقلون الخير للاخرين

فقلت بما انه مسأله تغيير فلتر السياره سهل خلينا اغيره مع التصور حتى تعم الفائده

ولكن المشكله حصلت عندما ..............

اترككم مع الصور لو تكرمتم

------------------
ذهبت لا عند الراكب وفتحت الشنطه


وهذه صور ازارير مفك الشنطه ولله الحمد بدون مكفات ولا معدات تنكف عادي



وهذه صور توضيحي اكثر لنوعية مفك الشنطه



وهذه الصوره بعد ما فتحت الشنطه بالكامل



الامور لا هنا ماشيه حلاوه

ولكن بعد ما فتحت الشنطه شفت الفلتر بس ما عرفت كيف اخرجه وهذه الصور ممكن توضح اكثر






هل لديكم فكره كيفيت فتحها ام اذهب بها الى ورشه

ودمتم بحفظ الله

السلام عليكم يا أخوان.. عندي استفسار بخصوص مكيف السيارة.

أمس كنت ماشي ومشغل المكيف مع حرارة الجو، بعد فترة لاحظت إن الجو داخل السيارة مازال حار و مافي تبريد بالشكل الطبيعي، وضعت يدي على فتحات التهوية و اكتشفت إن أول فتحة على اليسار (جهة السائق) تبرد بشكل طبيعي نسبيا أما الفتحة الثانية في النصف تبرد بشكل أقل والهواء أضعف و الفتحة الثالثة أقل من الي قبلها في الهواء و التبريد أما الفتحة الرابعة ما تطلع هواء خير شر :blue:

أفيدوني جزاكم الله خير، مع العلم إن نفس المشكلة حصلت لي العام الماضي ووديتها لواحد قالي هذه مشكلة في بوابات الهواء وراح فصل لي إياها بعدها بفترة الكمبروسر انحرق و اضطريت أولف واحد و أنا خايف هذه المرة تكرر نفس المأساة.

وعليكم السلام
والله يا طويل العمر اول شي شيك مفتاح الكهرب اذا حسيته انه حار يمكن يكون احد الاسلاك مر راكب تمام
و بعد كذا شوف و جرب
اذا اشتغل اوكي
و اذا ما اشتغل احتمال يكون من الثرموستات او قطعة ثانيه اسمها (كبستور)

والاحتمال الاخير انو يبغاله كمبروسر

و عليكم السلام
المفرروض اذا في ارتفاع حراره عشان المكيف شغال راح يكون ارتفاع طفيف و مايؤثر وغالبا ما يكون ملحوظ في الامبير

غير كذا لازم تشيك مويه الرديتر و المروحه



وياليت تجاوب على الاسئلة

وهل الحرارة مرتفعه بشكل عام ولا بس مع المكيف و كيف يكون الوصع في الليل

شكراَ يا كنز على المعلومات القيمة

هلا ابو زايد
غريبه موديلها حديث ؟
مبدئياٌ راجع مستوى الماء بالأديتر
ومتى ترتفع الحراره والى اي حد ترتفع ؟

السلام عليكم
بس سؤال بسيط انا عندي دينالي 2008 وحرارة السيارة ترتفع كثير
فهل للمكيف اي دخل بارتفاع حراراة السيارة

السلام عليكم

باش مهندس ابسالك عن مكيف شباك

عندنا بالبيت مكيف ال جي فريش

فجأه دخلت للغرفه لقيت الهواء حار طفيته

واذا شغلت المروحه فقط يشتغل طبيعي

اذا حولته على التبريد اسمع صوت ونه بشكل متقطع ( اننن ....... انننن )

شكلها بالكومبروسر بس غريبة المكيف عمره 4 سنوات وتبريده رهيييب وماتغير فجأه قلب

رأيك ؟

و عليكم السلام

مثل ما قالوا لك اصحابك اذا زدت نمرة المكيف اللي يزيد بس المروحه



فكره حلوة

بس ما انصحك لانك راح تحتاج مصدر كهربا غير السياره و بالتاي يزيد الحمل ع المحرك

غير فلتر مكيف السياره او نظفه و ان شاء الله تنحل مشكله الهوا

ارجع لصفحه رقم 15 عشان تشوف الفلتر

نسيت ما اخبرك يالغالي

انه دائماَ يخطر في بالي فكره ولكن لا اعرف عواقبها ولا حتى يمكن تطبيقها ولا لا

اني اركب مكيف في سقف السياره مثل سيارات السمك :c0214::c0214::c0214:

لن اركبه بقوه مكيف السمك ولكن اقل ولكن نفس الفكره مكيف بالسقف

ان شاءالله فهمت قصدي

ما رايك بالفكره
:smilie16::smilie16::smilie16:

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته

يا حبيب الشعب ياليت تساعدني بالازمه التي امر فيها انا مع اهلي كل ما يركبوا معاي بالسياره

يطلبوا مني اني افتح المكيف



المشكله يا طويل العمر عندما اشغل لهم المكيف اشغله فقط على نمره واحده والسياره كبيره جيب
فالمكيف لا يوصل للخلف واذا وصل ما يوصل الا بعد ساعه

وعندي بأعتقاد عندي بأن كلما زدت نمره المكيف كلما تزداد حركه المحرك

وبعض اصدقائي اخبروني بأن هذا غير صحيح

فقط عندما اشغيل المكيف اول مره يزداد حركه المحرك ولكن عندما ازيد نمره المكيف من اثنين واعلى تزداد فقط حركه المروحه التي تدفع الهواء

فما رايك ؟؟ وبماذا تنصحني ؟؟

و الله ما اعرف مكانهم

ممكن اعرف موقع اي سي ديلكو للصيانة ؟
وين موقعهم بالدمام بالضبط

ما اعرف.........

ابغى محل غير الرد كاب

والله معرف

بس روح رد كاب على طريق الملك فهد يمكن عندهم فلبينين