الجمعة 24 أبريل 2026
عاجل

2005 Skyline

نادي السيارات اليابانية مغلق
144 رد 19,375 مشاهدة 18 مشارك الأقدم أولاً
b
blue chevy @user_10595 · 10-07-2005
جارتاتي = my charts

:D

sorry

يعني صور الداينو
ا
الفني @user_742 · 10-07-2005
هذا سيساعد على تنوير الأخوة الأعضاء للمنتدى في أرقام الكثير من السيارات .


عروض خاصة بأعضاء المنتدى ...

لديك إحدى السيارات التالية : أحضرها لنا والداينو بالمجان :

العرض الأول:
- نيسان زد 350 . ( عادي وأتوماتيك )
- نيسان ماكسيما . ( عادي وأتوماتيك )
- نيسان بريميرا . ( عادي وأتوماتيك )
- نيسان ألتيما . ( عادي وأتوماتيك )
- بورش GT2 ( عادي وأتوماتيك )
- فيراري.
- موستانغ . ( عادي وأتوماتيك )
- كومارو. ( عادي وأتوماتيك )
- كورفيت . ( عادي وأتوماتيك )
- هوندا سفك VTIC
- مني كوبر سوبر تشارجر.
- رينو كليو.
- أيفو .
- سكايلاين.
- سوبرا.
- هونداي.
- BMW M3 أو M5
- دودج فايبر.
- مرسيدس كمبرسور.
- مرسيدس كوبيه.


مهم:

- هذه السيارات يجب (( يجب )) أن تكون إستوك .. وليس عليها أي تعديلات تذكر ( ولا حتى فلتر رياضي ).. وأن لا يكون عليها أكثر من 70 ألف كم .
- أن لا يمانع أصاحابها من عرض النتائج على الإنترنت .


العرض الثاني :

حطم الرقم القياسي لأي فئة .. وقيمة الداينو هدية من العالمية لصيانة السيارات .

( راجع الأرقام في الردود السابقة لتعرف كم وصلت كل فئة ( 4 و 6 و 8 و 10 سلندر )


هااااا ... أستاهل بوسة ؟ :D
ا
الفني @user_742 · 10-07-2005
b
blue chevy


جارتاتي صح ولا لأ



لازم نتعلم



؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟
تتحشا عربي ياخوي ... !!!!!!!! ترى أنا مافي أردو ... :D
b
blue chevy @user_10595 · 09-07-2005
LSs1Power

الله يعطيك العافيه وهالكلام كنت ابي اعرفه

ياخوه انا كلامي كله بالأدله والجارتات للداينو

ما تكلم وبس

ومافي اي غلط ولله الحمد
مو مثل المنتديات الثانيه

وهذا داش علينا عرض وقاعد يقول

أن للمنتدى قوانين وأحكام .. وأهداف .. وقبل كل ذلك أخلاق . فمن رغب عن ذلك تسحب عضويته وتلغى مشاركاته وتلغى جميع مشاركاته السابقة وتعدم


ياعيني على كلمة تعدم
خوفتني :D

يحليلك يالفني لما تتعصب
روح وشوف كل الردود
مافي اي مسبه ولله الحمد

كلنا اخوه في الاسلام

|3|
b
blue chevy @user_10595 · 09-07-2005
اهم شئ الفني

جارتاتي صح ولا لأ

بغيت اعرف والله بس
مو سالفة تعصب اقسم لك بالله العظيم

بس ياريت لو تشرح لنا اخي الكريم

لازم نتعلم
L
LSs1Power @user_4018 · 09-07-2005
I didnt read all the pages so if i repeated anyone... i didnt mean it :)
I hate getting into debates like this, but there is alot of misinformation around here.
Im going to give u facts from real life experince.
Most if not all cars are rated at the FLYWHEEL not the Wheel when they sell HP.
So when you see 300HP 350Z don't think its wheel HP.
Some companies in USA underrate their HP because of insurance purposes, for example
the LS1 engine is rated at 305HP here, but it puts around 345HP at the crank.
Another example, the SRT4 is rated at 230HP, but it puts down around 230whp.

Its true that Japan companies had an agreement on the 280HP limit, but some of them did underrate their cars for example,
The Supra and Skyline are rated at 280HP, but they put down around 260-270whp which is higher than 280HP.
The small inline 4 cars such as EVO's, STi's are putting down exactly what they are rated for.
The V6's are the same, for example,
350Z puts down between 235-250whp which puts it around 290-300HP
3000GT is putting down around 220whp stock which is around 300HP after taking 4wd loss
The 3L Maxima engine puts down 190-205whp which puts it around 230-240HP
The only way you can get 300whp out of a 350Z is with alot of engine work or Boost.
ا
الفني @user_742 · 09-07-2005
يا ساتر يارب ... حرب ناشبة بين الأخوان .. :(

بداية وقبل أن أدخل بين البصلة وقشرتها أحب أن أذكر ::

أن للمنتدى قوانين وأحكام .. وأهداف .. وقبل كل ذلك أخلاق . فمن رغب عن ذلك تسحب عضويته وتلغى مشاركاته وتلغى جميع مشاركاته السابقة وتعدم .. بمعنى لا يمكن الرجوع لها حتى . :mad:


قرأت الموضوع من البداية .. بشار رمى الطرطيعة وشرد .. ودبس فيها بلو شفي ..
حلو ... |148|


لم كل هذا ... !!؟؟؟

شوفوا .. أفضل شيء تعملوا متلي ..
سيارةنيسان 4 سلندر ... ملغمة للعظم .
سيارة 8سلندر جراند شوركي ملغمة للعظم ..

يعني لو أحد مدح الياباني وقال الغدا عندي .. رحت عنده ..
ولو واحد مدح الأمريكي وقال الغدا عندي رحت عنده ...
والمصيبة أنو ولا واحد فعلها .. وما زلت جوعان .


كثير من الردود متعصبة ... والبعض منها متعصب لدرجة مزعجة ولا يريد أن يرى النور ..

كما يقولوا في أمريكا : كمبير آبل تو آبل يا دود compare apples to apples DUD

مقارنة الأمريكي بالياباني حسب اللترات أو السعة أو الأحصنة أمر مل منه الناس ..

مقارنة إستوك 1995 بستوك 2005 أمر غير صحيح.
مقارنة سيارة دفع رباعي بدفع امامي أو خلفي أمر غير صحيح ..


وستستمر هذه المناقضات إلى مالانهاية ... (( فما أحد يقول على زيته عكر ))

كل واحدي يجيب الفيديو والموقع الي يخدم فيه ما يقول دون الخوض في تفاصيل الأمر أو التحقق من ذلك .

ياعمي .. ليش الياباني والأمريكي دائما في مشاكل ...

المفروض الأمريكي والأمريكي .. أو الياباني والياباني يتضاربوا .

أنا عندي هوندا قوية .. أحتاج إلى هوندا أخرى تطرحني .. وأتضارب معها.
أما أن أقيس أني يوم كنت ماشي بالبريميرا مثلا وشفت فراري يتمشى مع زوجته وصورته وأنا أمر جمبه وأعتبر ذلك مقياس |171|

أو أني أخرج بسيارتي اللومينا من باب الشركة وأقول : (( يا أرض إشتدي ماعليك قدي )) وامشي أتصور أني سأطرح كل شي يأتي أمامي ... |11|

أذكر واحد حط قبل فترة هوندا تطرح فايبر ..
جميل .. وممتن وأضرب سلام لصاحب الهوندا ... فهذه سيارة رائعة ...
في المقابل يوجد عندنا فايبر 956 حصان .. إذا رغب صاحب الهوندا ممكن نفك 4 بواجي من الفايبر ومع ذلك لن يرى غبار الفايبر.

دعونا في أطروحاتنا أن نكون منطقيين في المقارنة ..

لومينا أو كومارو أتصور من الصعب يماشوا سوبرا ملغم في الخط ..
حتى السكايلاين ... السوبرا ستكون أفضل .

كل شيء له وجه مقارنة ...
خط مع خط .... ربع ميل مع ربع ميل .... أتو كروس مع أتوكروس ....

بطاطا مع بطاطا ...

فضوها سيرة .
L
LSs1Power @user_4018 · 09-07-2005
b
blue chevy




وهني حطوا له سوبر جارجر على ضغط 7 psi

رفعه تقريبا 110 حصان



فما بالك إذا وصلناها إلى 13 psi

|6|


Just a simple correction... That dyno was on 7psi and we had to shut early due to lack of fuel. We maxed the 42lbs injectors on that run.

The latest run was 548rwhp 499rwtq with 7.5-8psi with 60lbs injectors and steady fuel pressure.
This dyno shows stock VS latest SC run.
http://www.msnusers.com/CarsRelatedGroup/shoebox.msnw?action=ShowPhoto&PhotoID=60

It looks funny huh lol
b
blue chevy @user_10595 · 09-07-2005
انت صعيدي ؟ :D

يالله
جيبلي داينو جارت للزد وقوته 290 حصان

مافي وهذا جارت رابع

4 جارتات وكلهم متقاربين القوة
وهم مو راضي تفهم

يعني نكذب الجارت ونصدقك انت ؟

ادري انك منحرج
ترى شئ عادي والله

وخلاص القارئ راح يصدق



أخبار الهيدرز اللي مركبه قبل اسبوعين؟؟ والكمبيوتر اللي مركبه قبل فترة ؟؟؟؟؟؟ والفصلة والعزومة اللي عزمت فيها الشباب يوم فصلت طبلون سيارتك وفرحان جبت لي سرعة 284 كيلو متر


هو حط تيربو سفينه؟

كل إلي سواه نفس عن المكينه
بس
ما لغم موتره

وهذي جارت التيما مالتك
بس اقوى منها شوي




وهذا الموقع وشوف صور الداينو علشان تصدق بعينك

علشان لا تقول التيما تقريبا 300 حصان




ادخل هني وشوف الشرح
http://www.nissanperformancemag.com/march03/altima_update/


اقل من 250 حصان
v
vAMP @user_12617 · 09-07-2005
موجود طراحات بين الزد واللومينا ستوك !! موجود مقطع قديم هنا بالمنتدى .. وموجود بسوالف سوفت ..

لكن فيه مقاطع موجودة مع واحد من الشباب في الرياض وماله بالنت :) (الولد معاه زد)

راح اجيبها ان شاء الله ويسير الواحد يستحي يعتز بهالشعار
ل
لوميـSTOCــنا @user_18022 · 09-07-2005
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته

اخوي بلو ترى السيارة لا تستحق كل هذه المشاجرات وغيرها .

نرجع الى الموضوع الاساسي وهو ( الســــــــــــــــ2005ــــــــــــــــكالاين ) والاعضاء خرجوا عن الموضوع الاساسي .


السكايلاين الجديدة سوف تكون معدلة كثيرا من حيث عدد الاحصنة وهذا مثل :

ان السكايلاين عدد احصتنها 400 حصان سوف تزيد الى 700 حصان وهذه عدتها مليون مرة ولكن لا تريدان ترى .

السيارة قوية جدا وترى السيارات الاخرى مثل كورفت وخاصة الشركة الام تسعى الى تغير السيارة للانها وجدت منافس حقيقي

وليس ( مــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــزود ) للان التزويد لا يعطي شئ سوى القوى .

وهذا يعتمد على القوة الفعاية للسيارة من حيث عدد الاحصنة وانت بنفسك احضرت الدليل ( الدينو ) وكان جميع الادلة على الداينو

ولكن نريد دليـــــــــــــــــــــــــــــل ( فيديو ) على القوة الفعلية للسيارة حتى تحكم على السيارة هل هي قوية ام تم تزويدها .

وان شاء الله اذا لقت فيديو لزد ولومينا جميعها ( ستوك ) سوف احضرها .

وشكرا
v
vAMP @user_12617 · 09-07-2005
اخوي بلو تشيفي شوف هذا كلام الفني !! وخلاص على سالفة الداينو ماراح ارد عليك بعد كذا لو منت راضي تقتنع !! لأنك صدعت راسي من جد !!


مرة أخرى نلتقي في ظل هذا المنتدى لنلقي الضوء على أمر حديث قديم . حديث في هذه المنطقة ... ولكنه قديم في بلاد التكنلوجيا .
سنتعرف اليوم على الداينو ( الديناموميتر ) وهو جهاز لقياس القوة والقدرة للسيارات .
فهو يقيس القوة بالأحصنة ويقيس العزم أيضا. كما أنه يحلل نواتج العادم O2 ويوضح الرسم البياني الناتج أماكن الضعف والقوة في محرك السيارة ..

قبل أن نبدأ:

لابد من ان تنتبه هنا إلى أن القراءات التي تحصل عليها تكون أرقام دولية ولا تتغير .. وغالبا ما تكون أدق ما يمكن في المدن التي تقع على مستوى سطح البحر لأن الإرتفاعات تقلل من نسبة الأوكسجين .. وبالتالي تقلل القراءة أو تجعلها مختلفة.
أمر آخر مهم أن هذه القراءات هي (( على الكفرات أو الإطارات )) بمعنى أن القوة الناتجة هي القوة الخارجة من المحرك إلى الحداف ومنه إلى الجربكس ثم عمود الكردان .. وبعده إلى الدفرنس فالعكوس ومن ثم إلى الإطارات وبعده إلى الإسفلت لتحريك السيارة .

v
vAMP @user_12617 · 09-07-2005
خخخخخخخخخخخخخخ أخوي بسام :D

أخبار الهيدرز اللي مركبه قبل اسبوعين؟؟ والكمبيوتر اللي مركبه قبل فترة ؟؟؟؟؟؟ والفصلة والعزومة اللي عزمت فيها الشباب يوم فصلت طبلون سيارتك وفرحان جبت لي سرعة 284 كيلو متر :D

ياخي مافيه داعي للدحلسة سيارتك معروفة بين خوياك إنها معدلة !!

ورجاء لا تحذف ردي ولا ردك بمناسبة إنك ساير مشرف :D << مبروك بالمناسبة :)
B
BAssAM ss @user_8540 · 09-07-2005
b
blue chevy




انت هني اعترفت :D

اقل ب 15%

250 حصان حسب الجارتات

زيده 15 %

ويضل اقل من 290 حصان إلي هو قوة الزد

نستنتج ان القوة ناتجه من المكينه مو من الكفرات

انت ما سويت شئ :D

وبالنسبه للقومات انت تحلم
صاحبي عنده زد والله
ومل من اللومينات والكماروات يسبقونه








لاحول ولاقوة إلا بالله

هل وصلة لادرجــة التشكيك في قراءة داينووووو ؟؟؟

عالعمووم الله يهديــك يابلو

أنا قلتلــك لا تتعب نفســــــــــــك لكن إنت مصـــر

أنا طارح زد والفيديو موجود لكـن المشكلــة خويان راعي الزد

هم اللي صوروا القومــة وللحيـــن ماهم راضيـــن يعطوني هيا

لكن راح أجيب التصوير بطريقتي الخاصــة لكي يقتنع بعض الناس :D



وبالمناسبــة أنا ستوك والزد كان ستوك

وطلعت عليــه من القومـــة

وراح أجيب الفيديو وبتشوفوا

وأرجع وأقول الله يعز هالعلامــة

7
7
7
7
7
7


[COLOR=red]BAssAM ss


[/COLOR]
v
vAMP @user_12617 · 09-07-2005
b
blue chevy
حلوه منك سلام ياعسل :D



انت هني اعترفت :D

اقل ب 15%

250 حصان حسب الجارتات

زيده 15 %

ويضل اقل من 290 حصان إلي هو قوة الزد

نستنتج ان القوة ناتجه من المكينه مو من الكفرات

انت ما سويت شئ :D

وبالنسبه للقومات انت تحلم
صاحبي عنده زد والله
ومل من اللومينات والكماروات يسبقونه

وانيشيال دي يدري
وانا سألته علشان التيربوات


ياحبيبي بلو تشيفي ما ادري انت قاعد تستهبل تبغى ترفع ضغطي ولا كيف؟؟؟؟

اشك صراحة إنك تفهم في شيء بالسيارات والمكاين !!

ياعمي داينو عن داينو يختلف وقياس عن قياس يختلف وادخل موضوع الفني وبطل ذكاء زايد !!

سالفة إني اعترفت أيوة اعترفت يعني لو تزيد 15% على 250 حصان راح تسير 287.5 |4|

هذه قوة الأحصنة على الكفرات في الداينو جيت !! لاحظ على الكفرات !! قلت لك باقي الأجهزة فيها نسبة أخطاء وهذا اكثر جهاز معتمد الداينو جيت يطلع لك على الكفر!

فهمت؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟

اما سالفة الزد واللومينا يمكن عند خويك أوتو !! ولا بالرياض معروف الزد القير العادي يقوم على اللومينات رايق رايق .. وبأجيب لك مقاطع قريب حتى تقتنع :)

كومارو يطرح الزد اكيد بس لو لو لا ياعمي مستحيل :)

عساك فهمت سالفة الأحصنة بس لأنه شكلك متعمد تستهبل كذا !!
ل
لوميـSTOCــنا @user_18022 · 09-07-2005
b
blue chevy
لومينا ستوك
انت رجال طيب

تراك مو فاهم شئ :D

خليك ستوك علطول احسن :D



نرجوا عدم التعصب لسيارة ما للان اعتقد تجلب المشاجرات .

وشكرا
b
blue chevy @user_10595 · 09-07-2005
حلوه منك سلام ياعسل :D

ونتائج ال Mustang Dynamometer تكون أقل من الداينو جيت بنسبة حوالي 15% !!


انت هني اعترفت :D

اقل ب 15%

250 حصان حسب الجارتات

زيده 15 %

ويضل اقل من 290 حصان إلي هو قوة الزد

نستنتج ان القوة ناتجه من المكينه مو من الكفرات

انت ما سويت شئ :D

وبالنسبه للقومات انت تحلم
صاحبي عنده زد والله
ومل من اللومينات والكماروات يسبقونه

وانيشيال دي يدري
وانا سألته علشان التيربوات
v
vAMP @user_12617 · 09-07-2005
جيب لي شيء يستخدم قياسات الداينو جيت وصدقني راح أعترف فيها لو كانت أحصنة الزد 90 حصان بعد :D
v
vAMP @user_12617 · 09-07-2005
سلام ياعسل :D

اقرا هذا الكلام عن ال Mustang Dynamometer :D

Baseline dyno runs were made on Horsepower House's All-Wheel Mustang Dynamometer. We got 229.6 HP @ 6500 RPM and 213.9 FT-LB @ 4750 RPM. All other 350Zs that we are aware of that were dynoed on Mustang Dyno or Dynodynamics Dyno produced an output of around 200whp. Both of the dynamometers mentioned above are of eddy current type, whose values are accepted as being around 15% below Dynojet numbers. With conservative calculations, the AF 350Z has over 300hp stock, which makes it a perfect candidate for heavy modification.

لاحظ يقولون ال Mustang Dynamometer يستخدم قياسات ثانية إسمها قياسات eddy current type وفيه مثلها كم جهاز يستخدمها مثل Dynodynamics .. لكن الداينو جيت يستخدم قياس آخر ونتائج ال Mustang Dynamometer تكون أقل من الداينو جيت بنسبة حوالي 15% !!

قلت لك فيه نسبة خطأ :D

ومرة ثانية أقول لك وحد القياسات !! لا تجيب لي لومينا على داينو جيت وزد على Mustang Dynamometer :D

بايو ..
v
vAMP @user_12617 · 09-07-2005
خخخخخخخخخخخخخخخخ يابلو تشيفي !!!!!!!

أجل اقل قوة للزد 200 حصان على الكفر وأعلى شيء 250 حصان !! وفوق ذا تطرح ال SS :D

لا ياعمي كلامك غلط وما ادري ويش سالفة الشارتات اللي انت حطيت !! وبعدين جهاز الداينو اللي في الأول مو DynoJet :) الداينو جيت هو أصح الأجهزة والباقيات فيها نسب أخطاء وأغلبها مو معترف فيها (راجع موضوع الفني وشوف سالفة الكومارو !!)

الشارت الأول جهازه Dynamometer او شيء زي كذا !! وحتى رسمته ماتدل على إنه داينو جيت !! ونفس الشيء الثانية والثالثة !!

لاتحاول تقنعني ان الزد يجيك على الكفرات 200 حصان ولا 250 وفوق هذا يطرح ال SS لأسباب خفية يجهلها البشر :D

وأصبر اجيب لك كم شارت ومن موقع الشركة بعد (الأمريكي مايقدرون ينصبون ! عشان كذا لاتقول لي تحرف الشركات !!)