GXR قضيه ذات صله ...

ألتيما اليتيما @user_32524 · 15-08-2007

السلام عليكم

حاب أفتح معكم قضيه مادري يمكن أنا مخطي فيها

ليش الجي أكس آر بهذا السعر المبالغ فيه

فهو الآن بـ 165 (سألت عنه قبل شهر )

لماذا ؟؟

أولاً هذه هي مواصفاته ...

GXR

محرك 6 سلندر سعه 4.5 لتر 24 صمام

قوة المحرك الصافية 221 حصان

خمس سرعات يدوية

اكياس هواء أمامية للسائق والراكب

دفع رباعي دائم

راديو وكاسيت ومشغل سي دي بأربع سماعات

تحكم كهربائي في الزجاج واقفال الابواب والمرايا

جنوط ألومينيوم مقاس 16 انش

مكيف أمامي وخلفي يدوي

ثلاجة

لمبات ضباب

غطاء للكفر الاحتياطي (معلق)

نظام أمان

حساسات خلفية

لمبات زنون

تسع مقاعد

ثانياً :

البدائل وأسعارها أكثر إغراء وأكثر مواصفات : مثل :

1/ f x إنفينتي

2/ أرمادا دفرنسين

3/ جيب لكزس 3300

4/ جيب إنفينتي QX 56

5/ B M W x5

6 / B M W x3

7 / باجيروا فُل كامل

8 / جيب باترول فُل كامل

9 / جيوب هوندا( واحد منها قوي جداً بصراحه ما عرف أسمه )

10 / الطوارق فُل كامل

11/جيب فولفو

12/ جيب شروكي ( أبو عداد 300 )

13/ جيب شروكي ( الفُل كامل )

14/ جيب فورد (جميع أنواعه)

15/ جيب GMC بجميع أنواعه ( من الدينالي إلى الإكسبلورر )

وغيرهم الكثير قريبات من سعره ولكننا لا نجدهم في ربع إنتشارهم

بل لو يتجمعون جميعهم لن بصلوا لعدده في الشوارع ؟؟

لماذا ؟

سؤالي ؟

هل أنت مقتنع بسعره ؟؟

فنرجوا الإفاده لماذا ؟؟

أرجوا عدم مقوله أنه شيك عند البيع
أي بمعنى هل هناك سبب آخر ؟؟

هو مجرد تساؤل أمنيتي أحد يقنعني لا أكثر ولا أقل

موضوع تفاعلي وليس تعصبي

سبب الموضوع

أنا أحب هذه السياره لكن مو بهذا السعر ( من أشد المعجبين فيها )

والسلام خير ختام

ألتيما اليتيما @user_32524 صاحب الموضوع · 01-09-2007

السلام عليكم

السبب انه تايوتا ،، عندنا ناس لو ينزلون تايوتا سيكل بـ 200 الف شروه

بس اللحين فيه سيارات طلعت بدت تسحب البساط من تحت الجي اكس آر

زي الـ اف اكس والارمادا والطوارق .. وغيرها الكثير

فعلاً بدأت الناس تتوعى والدليل مبيعات جي ام سي ونيسان وفورد وحتى هونداي

تحيتي

معقوله @user_31828 · 29-08-2007

السبب انه تايوتا ،، عندنا ناس لو ينزلون تايوتا سيكل بـ 200 الف شروه :)

بس اللحين فيه سيارات طلعت بدت تسحب البساط من تحت الجي اكس آر

زي الـ اف اكس والارمادا والطوارق .. وغيرها الكثير

رفيق الفورد @user_40709 · 29-08-2007

السبب اخي العزيز هو ان بعض الناس مصر على ان اللاندكروزر سياره قويه وعمليه ولايمكن تخرب ولايمكن يصير لها حادث :D :D انا طبعا مااقوله انه سيء لكن الناس اعطوه اكثر من حقه بكثيييير علشان كذا الشركه رفعت سعره :(

الخل الوفي @user_44434 · 29-08-2007

*

* عـبـدالـعـزيـز *

لما شفت أول رد لك يأخ الخل الوفي ... عن تسارع السلفارادو

الصراحه استغربت !!!

لاكن لما صححت المعلومه ... طارات علامات التعجب

نقول يمكن كان التفوق في تقنية vvt-i للبخاخات والـ32 صمام

لاكن أحب أعرف كم طلع تسارع السلفرادو ذو ألأ6 لترات ؟

وهل هو كان غماره ولا غماره ونص ولا غمارتين .. دفرنس ولا دفرنسين

حجم 1500 ولا 2500 ؟؟

بس حبيت أسألك الخل الوفي ... هل زيادات الصمامات لها دور بالقوه

لان الاحظ السيارات الجديد كلها يأ24 صمام او 32 صمام

اما محركات الفورتك لسيارات لجي أم الاس يو في والتراك كلها 16 صمام !!

لو قلنا زادات صمام لمحركات الفورتك من 16 الى 32 صمام

تتوقع كم سوف تصبح قوة محركات بالحصان والرطل الفورتك وخاصة محرك الدينالي

طبعا من دون التحديد يعني على اعلى قدر ؟؟ <<< تخمين لاغير

أخوي محب الشاص السلفرادو كان بمحرك 6 لترات بس حبيت أسألك كم قالو تسارع السلفرادو

وهل غماره او اكثر ؟ دفرنس ولا دفرنسين .. حجم 15 او 25 ؟

وللمعلوميه السلفرادو أثقل من التيتان

الإثنين كانو غمارة ونص، والاثنين كانو بدفرنسين.

تسارع السلفارادو كان أقل، سواء كان بدون قطر أو مع قطر مقطورة ثقيلة كارافان، لكن ما أدري كم كان تسارعه من غير تحميل.

التسارع من 0 إلى 65 ميل في الساعة مع القطر كان ثواني 25.7 للسلفارادو، و21.6 ثواني للتوندرا.
لاحظ الفرق!

بالنسبة للصمامات، زيادة الصمامات يساعد في تحسين عزم الدوران عند سرعات دوران أعلى للمكينة. يعني مثلاً مكينة صمامين لكل سلندر تجيب أقصى عزم دوران 300 نيوتن.متر عند 2000 دورة في الدقيقة، يعني لو زدت على ألفين ما رح يتحسن عزم الدوران.
لو غيرو الراسل وصارت أربع صمامات، رح يصير ممكن زيادة العزم بزيادة سرعة الدوران ليصبح أقصى عزم مثلاً عند 3800 دورة في الدقيقة على سبيل المثال 380 نيوتن.متر.

هذه فائدته

من ناحية القوة الحصانية رح يزيد، لكن أقل بكثير من فارق العزم.

محب الشاص @user_50945 · 28-08-2007

أخوي عبدالعزيز. انا الصراحة ما قد حملت رابط على أي منتدى ولا اقدر لأني ما اعرف لكن انت لو تسوي sersh على نفس الكليمات اللي انا حاطها في ردي الأول على طول راح يجيك مقطعين واحد 3:23 دقيقه و الثاني حول ال 0:30 دقيقه افتح الأول وشوفه كامل
عموما جميع السيارات كانت غمارتين من نفس الحجم و السلفرادو أظن 6 ليتر و بالنسبة للقومة كانت قومة التندرا 6.11 ثانية واقرب منافسيه كانت قومته 6.62 ثانيه وكانت للتيتان والمركز الثالث كان للسلفرادو تقديريا حول 7 ثواني
فيه مقاطع ثانيه لتحديات الجر بين التندرا وجميع المنافسين الآخرين المذكورين و كلها تفوق التندرا عليهم جميعا بجدارة مطلقه!!
أنا لو اعرف احط الروابط كان والله ما تعبتك بس سامحني غشييييييم مالي فالكمبيوتر وهالحركات

عبدالعـزيـز @user_12072 · 28-08-2007

لما شفت أول رد لك يأخ الخل الوفي ... عن تسارع السلفارادو

الصراحه استغربت !!!

لاكن لما صححت المعلومه ... طارات علامات التعجب

نقول يمكن كان التفوق في تقنية vvt-i للبخاخات والـ32 صمام

لاكن أحب أعرف كم طلع تسارع السلفرادو ذو ألأ6 لترات ؟

وهل هو كان غماره ولا غماره ونص ولا غمارتين .. دفرنس ولا دفرنسين

حجم 1500 ولا 2500 ؟؟

بس حبيت أسألك الخل الوفي ... هل زيادات الصمامات لها دور بالقوه

لان الاحظ السيارات الجديد كلها يأ24 صمام او 32 صمام

اما محركات الفورتك لسيارات لجي أم الاس يو في والتراك كلها 16 صمام !!

لو قلنا زادات صمام لمحركات الفورتك من 16 الى 32 صمام

تتوقع كم سوف تصبح قوة محركات بالحصان والرطل الفورتك وخاصة محرك الدينالي

طبعا من دون التحديد يعني على اعلى قدر ؟؟ <<< تخمين لاغير

أخوي محب الشاص السلفرادو كان بمحرك 6 لترات بس حبيت أسألك كم قالو تسارع السلفرادو

وهل غماره او اكثر ؟ دفرنس ولا دفرنسين .. حجم 15 او 25 ؟

وللمعلوميه السلفرادو أثقل من التيتان

الخل الوفي @user_44434 · 27-08-2007

لا معليش. أنا قرأت في مجلة إسمها Truck Trend وكانو مسوين مقارنة بالضبط بين نفس هالسيارتين، التوندرا والشفرليه السلفارادو 6.2، يعني نفس السييرا، وكانت التوندرا متفوقة في المكينة والتسارع.

معذرة، كان شفرليه سلفرادو 6 لتر، وليس 6.2.

م

محب الشاص

أخوي الخل الوفي و الأخ عبدالعزيز. انا ما اعرف كيف احط لكم رابط في المنتدى لكن على الyoutube فيه مقارنة بين كل من
1- التندرا
2- النيسان تيتان
3- الفورد F150
4- الشفر سيلفرادو 1500
5- الدودج رام 1500
كل السيارات عبارة عن 8 سريندل
اسم العنوان هو
tundra versus the copetitors (full version
طالع المقطع زين وراح تعرف ان قومة التندرا هي 6.11 ثانية ل 60 ميل وان اقرب منافسيه هو النيسان تيتان بفارق 0.6 ثانية تقريبا وشوف المنافسات الثانية راح تلقاه هو المتفوق بفارق كبير ويليه النيسان تيتان دائما .

لا وأبشرك، لو شغل الدبل كان جابها في 6 ثواني.

محب الشاص @user_50945 · 27-08-2007

أخوي الخل الوفي و الأخ عبدالعزيز. انا ما اعرف كيف احط لكم رابط في المنتدى لكن على الyoutube فيه مقارنة بين كل من
1- التندرا
2- النيسان تيتان
3- الفورد F150
4- الشفر سيلفرادو 1500
5- الدودج رام 1500
كل السيارات عبارة عن 8 سريندل
اسم العنوان هو
tundra versus the copetitors (full version
طالع المقطع زين وراح تعرف ان قومة التندرا هي 6.11 ثانية ل 60 ميل وان اقرب منافسيه هو النيسان تيتان بفارق 0.6 ثانية تقريبا وشوف المنافسات الثانية راح تلقاه هو المتفوق بفارق كبير ويليه النيسان تيتان دائما .

عابر البيد @user_12635 · 27-08-2007

م

محب الشاص

انا قصدي من كلامي في الجزئية الأولى هو ان التسارع ليس مقياس لسيارات الدفع الرباعي وكلامي هو محاولة للرد على الشباب اللي تفاخروا بتسارع الدينالي و اللاندكروزر الجديد كل واحد يقول انا اجيب ال100 في اقل من 6 ثواني فمتى كان هذا مطلب لهذا النوع من السيارات؟!!!!!

اتفق معك في هذه النقطة .. سيارتي الباجيرو والدينالي واللاند غرزنا في رباضة في مكان واحد في الهافمون شرق الطعس الكبير .. انا نسمت ومحاولتين وقدرت اطلع والحمد لله واللاند نسم سيارته 3 مرات وحاول كم مرة وطلع .. والدينالي عجزنا نطلعه الا بالسحب وبعد ما طلعناه غرز مرة ثانية وبعد محاولات صعبة جدا طلع من الرباضة مع العلم ان قوة محركه فوق الـ400 حصان صافي ..

تحياتي ..

الخل الوفي @user_44434 · 27-08-2007

*

* عـبـدالـعـزيـز *

أخوي الخل الوفي ... عندي ملحوظه عليك <<< جااكـ النشبه :D

تسارع التوندرا من الـ0 الى 60 ميل ... في 6,2 ثواني

مع العلم ان هذا التسارع جرب على دفرنس غمارتين بوزن 2468 كيلو تقريبا

مع العلم ان قوته الصافيه 381 حصان و401 رطل وسعة محرك 5,7 بـ32 صمام

واليوكون دينالي أثقل وتسارعه من الـ 0 الى 100 ... كاخر تجربه في 6,1 والبعض قال 6,2 ثواني

مع العلم ان قوته الصافيه 380 حصان و417 رطل وسعة محرك 6,2 لتر بـ16 صمام فقط !!!

لاكن السييرا دينالي اقوى بالحصان من اليوكون دينالي معدل الصافي

اي ان قوة السييرا دينالي 403 حصان صافي اما الاجمالي معروف 441 حصان

مع العلم ان التوندرا ليس بمستوى الدينالي من ناحية القوه والفخامه

حتى التايوتا حطو منافسينه

وهم

Ford F150, Dodge Ram, Chevy Silverado and Nissan Titan.

على العموم

جبت لكم مقطع لتوندرا لتجربة احد الاشخاص له

http://www.youtube.com/watch?v=XHxzBN3otFI

وهذا مقطع فصفصه على سييرا دينالي 2007 :: إهدا لعشاق السييرا

http://www.youtube.com/watch?v=LUAeoU7eGCg

لا معليش. أنا قرأت في مجلة إسمها Truck Trend وكانو مسوين مقارنة بالضبط بين نفس هالسيارتين، التوندرا والشفرليه السلفارادو 6.2، يعني نفس السييرا، وكانت التوندرا متفوقة في المكينة والتسارع.

التوندرا نعم، ربما تسارعها في 6.2 ثواني بدون تشغيل الدبل، لكن بعد تشغيل الدبل وإلغاء أنظمة الثبات، جابوا الـ 60 ميل في 6 ثواني فقط. ذلك لأنها ليست دفع رباعي مستمر، فما بالك باللاندكروزر إللي رح يكون دفع رباعي مستمر!

maz3ooot @user_33053 · 27-08-2007

اخوي انا من عشاق الكروزر وملاكه بصراحه gxr مبالغ في سعره كثيرا ولكن السيارة تتحمل كرف عجيب وممتماسكه في نظري الموتر في حدود المية الف ممتاز

انا شريت 2001 و 2003 والان 2006 عشقي لها ولكن لا مميزات ولا قوة المكينه كبيره يس القوه تقل وتسارع يطئ بس شوف اخوانا في قطر يلعبون لعب غاز وعبث وتصل سرعته الى 300

الزبده السياره ممتازه بس سعرها مبالغ فيه جدا ب 165 الف وبدون مثبت سرعة قهر

عبدالعـزيـز @user_12072 · 27-08-2007

أخوي الخل الوفي ... عندي ملحوظه عليك <<< جااكـ النشبه :D

تسارع التوندرا من الـ0 الى 60 ميل ... في 6,2 ثواني

مع العلم ان هذا التسارع جرب على دفرنس غمارتين بوزن 2468 كيلو تقريبا

مع العلم ان قوته الصافيه 381 حصان و401 رطل وسعة محرك 5,7 بـ32 صمام

واليوكون دينالي أثقل وتسارعه من الـ 0 الى 100 ... كاخر تجربه في 6,1 والبعض قال 6,2 ثواني

مع العلم ان قوته الصافيه 380 حصان و417 رطل وسعة محرك 6,2 لتر بـ16 صمام فقط !!!

لاكن السييرا دينالي اقوى بالحصان من اليوكون دينالي معدل الصافي

اي ان قوة السييرا دينالي 403 حصان صافي اما الاجمالي معروف 441 حصان

مع العلم ان التوندرا ليس بمستوى الدينالي من ناحية القوه والفخامه

حتى التايوتا حطو منافسينه

وهم

Ford F150, Dodge Ram, Chevy Silverado and Nissan Titan.

على العموم

جبت لكم مقطع لتوندرا لتجربة احد الاشخاص له

http://www.youtube.com/watch?v=XHxzBN3otFI

وهذا مقطع فصفصه على سييرا دينالي 2007 :: إهدا لعشاق السييرا

http://www.youtube.com/watch?v=LUAeoU7eGCg

محب الشاص @user_50945 · 27-08-2007

أخوي atlantis . كلامي و كلامك صدقني نفس الشيئ وانا اتفق معك تمااااما . انا قصدي من كلامي في الجزئية الأولى هو ان التسارع ليس مقياس لسيارات الدفع الرباعي وكلامي هو محاولة للرد على الشباب اللي تفاخروا بتسارع الدينالي و اللاندكروزر الجديد كل واحد يقول انا اجيب ال100 في اقل من 6 ثواني فمتى كان هذا مطلب لهذا النوع من السيارات؟!!!!!
إقرأ كامل المشاركة وستعرف موقفي من اللانكروزر و بالذات 98 و طالع لأن القديم ماعليه غبار
أعذرني أخي إن لم اوفق في إيصال رأيي بالشكل الصحيح (بإختيار الكلمات الصحيحة) وشكرا

atlantis @user_32402 · 26-08-2007

اخوي محب الشاص

ويش الي جاب الكروزر حق الهمر اتش ون

اصلا حرام تقارنه بالهمر

الهمر اتش ون سياره اثبتت نفسها بجداره في الطرقات الوعره والجبليه وغيرها

اضف لهذا قوة سحب مكينة الهمر

وانا اعتقد انو لولا قوة مكينة الهمر لما استطاع ان يصنع من الهمر سياره دفع رباعي من الطراز الاول

وفرق شاسع بين الكروزر والهمر

وهذا ليس تقليل او اهانه للكروزر لا بالعكس لكن ذي هي الحقيقه

قوة المكينه من اهم الاسباب لنجاح السياره

والامثله واضحه

واضرب لك مثال

المكسيما من سنة 95 الى 99 ليش كانت منتشره بقوه بين الشباب ؟

البورش ليش يعرفها الكبير والصغير ؟ مو علشانها قويه وسريعه ؟ اكيد سبب قوتها مكينتها

الفراري

اللمبرقيني

حتى المايباخ الفخمه الجديده زودوها بمحرك12 سلندر مع شاحن هواء ثنائي .... ليش ؟

الباترول من سنة 98 الى 2001 ومكينة 4500 عزمه كان زي الزفت

لكن بعد ظهور الباترول فتك 4800 تغيرت مبيعات الباترول بشكل رهيب جدا

واتمنى اني ما طولت

مع التحيه

المسفر @user_53658 · 26-08-2007

حقيقة تويوتا أصابها جنون وبس

محب الشاص @user_50945 · 26-08-2007

بالنسبة للسعر فهو غالي . و بالنسبة للسيارة فهي رائعة. واما اللذي يقارن تسارع مركبات ال SUV ببعضها البعض و يجعلها مدار إختياره و الكلمة الأخيرة للتفاضل بينها فأنا ارى انه مخطئ . و إلا فئن الهمرH1 اضعفهم تسارعا لذلك سيكون اقلهم شأناً في مجالهم الحقيقي وهو ( الأداء القوي خارج الطرق المعبدة) ولكن نجد العكس حيث اننا نجدة المتصدر بلا منازعه.
1- إذا اراد اللاندكروزر فعلا المنافسة في حقل اليوكن والتاهو و الإكسبديشن و الأرمادا فهذا من حقّه ولكن ليس من حقّه المنافسة في مجالات الجيوب بعد الآن
2-إذا اراد اللاندكروزر ان ينافس [COLOR=black]في حقل اليوكن و الإكسبديشن و الأرمادا فئنّه يقدم اسوأ المميزات المتنافس عليها في هذه الفئة مثل الراحة في الخطوط و الصرفية و الرحابة و قوة الماكينة ويقدمها بسعر لفئته الأنزل بسعر الفل أوبشين في التاهو و الأرمادا (144000 ريال GX قير عادي)[/COLOR]
3- إذا اراد اللاندكروزر إختلاق فئة جديدة له و جذب متنافسين إليها و ربما الهمر كان اولهم لكي يكون الأول في فئته فهذا شأن آخر ولكنني اعتبره (هزييييييييييييييييييمة )
ابغى اقول للناس ان الأسبوع اللي طاف و اللي قبله كان فيه أودي S8 او A8 يعني يمكن موديل 2000 يتمشى في هافمون على القص و على الطعوس كلها بدون ما يدعس عليه (هزّء الجيوب) لكن الصراحه مكينة قوية ودفع رباعي !!! هذا كل اللي تحتاجه من موتر في الطعوس فهل هذا يجعل من الأودي جيب قوي ويتحمل وينزل الشعاب و يصعد الجبال !!!!. للاسف اللاندكروزر الجديد صار زي الأودي هذا!!!!!!!!!!!!!!

atlantis @user_32402 · 26-08-2007

ا

الخل الوفي

الله أعلم كم يطلع سعره إذا نزل. لكن للعلم تسارعه أفضل من تسارع الدينالي. تمت تجربة التويوتا توندرا بنفس المكينة، وحصلوا على تسارع من 0 إلى 100 في ست ثواني. طبعاً اللاند كروزر أثقل من التوندرا، لكن الفارق لن يكون كبيراً.

التوندرا يتقارن بالجمس البيك اب لانهم من نفس الفئه

ولو كانت على الجمس مكينة دينالي ذات ال441 حصان

ف ستكون المهمه صعبه جدا على التوندرا بل مستحيله لتخطي الجمس

وهذا ما سيكون مع اللكزس الجديد 380 حصان

مقابل 441 حصان لليوكن دينالي

اما الفيكسار فأنا سمعت انه بيتوفر على المكينه القديمه 8سلندر 240 حصان يعني يروح يلعب مع السياكل

سلام|3|

الخل الوفي @user_44434 · 26-08-2007

أ

ألتيما اليتيما

السلام عليكم

أهلين أخوي

بس الإكسبدشن والـ يوكن أسعارهم معروفه

بس تتوقع الجي أكس الجديد بكم ؟؟

وهل يفي بالغرض المنشود ؟؟؟

تحياتي

الله أعلم كم يطلع سعره إذا نزل. لكن للعلم تسارعه أفضل من تسارع الدينالي. تمت تجربة التويوتا توندرا بنفس المكينة، وحصلوا على تسارع من 0 إلى 100 في ست ثواني. طبعاً اللاند كروزر أثقل من التوندرا، لكن الفارق لن يكون كبيراً.

ألتيما اليتيما @user_32524 صاحب الموضوع · 26-08-2007

السلام عليكم

8
88
888

موضوع منقول بالملي

عادي

مو اول ولا اخر موضوع بينسرق

شيء طبيعي

فعلاً شئ طبيعي بس بيني وبينك

بالملي بالملي

لو انه ناقله ومحرف فيه شئ هو حاب يضيفه والله أحسن بكثير

لانه ممكن يصحح في الموضوع خطأ أنا ممكن مخطي فيه

تحياتي لكم