الخميس 11 يونيو 2026
عاجل

أهم عيوب جيب متسوبيشي " بـــاجــيــرو " يمنع مشاركة المتعصبين من الطرفين

نادي سيارات ال SUV و العائلية والنقل مغلق
118 رد 280,129 مشاهدة 49 مشارك الأقدم أولاً
D
Daylight @user_10357 J A P A N · 26-12-2007
ق
قسورة
فيه مميزات موجوده بالباجيرو غير موجوده بالبرادو و العكس صحيح
مثل الكرسي الثالث يختفي تحت الديكور
و هذة الميزة ما تصلح للبرادو خاصة للي يجي دبل تانكي لأنه هذا المكان فيها تانكي بنزين ثاني مما يجعلها ميزة بالبرادو أبو دبل تانكي أيضا لأنه البرادو يمشي أكثر من 1,250 كيلو متر إذا كان دبل تانكي بنزين

الباجيرو يتغلب على البرادو أنه أقل فئة فيه أرخص من البرادو بكثير
البرادو أثبت من الباجيرو فقط إذا كان فيه نظام الهيدروليك VSC
نظام VSC أفضل من ESC
ESC نظام الكتروني
VSC هايدروليك مشابة للبورش كايين
لذلك البرادو سعره أغلى

البرادو يتغلب على الباجيرو بماكينة أقوى و بعزم أقوى
و البرادو يتغلب على الباجيرو بماكينة مصنوعه من الألمنيوم بالكامل و هذا الي يخلي سعره أغلى

الباجيرو أثبت على الشارع لأنه تعليق مستقل

أغلب الي جربوا الباجيرو بهالمنتدى يمدحونه بس بصراحه أنا عندي قريب لي مهندس و كل سنتين يبدل سيارة من الوزارة اللي يشتغل فيها و بصراحة ما يمدح الباجيرو كما أنه أغلب من جربوا البرادو الست سلندر يقولون أنه طيارة على الخط و ماكينتة أكبر و سهل الصيانة و سعر قطع غيارة أرخص و يمسك سعره بالسوق مثل اللاندكروزر

دبل الباجيرو كهربائي أشبه بالأزرار
دبل البرادو يدوي مثل اللاندكروزر القديم , يعني من حركة اليد للجير على طول بدون دائرة كهربائية قد تتعطل بسبب فيوز أم ما شابة
اللاندكروزر الجديد الدبل فيه زر و للثقيل فقط لأنه أصلا دفع رباعي مستمر

البرادو دفع رباعي مستمر

نظام التراكشن بالباجيرو مميز بحيث تقدر تصعد بزاوية مرتفعه بدون ديف لوك وهو أصلا مايجي مع دف لوك


بإختصار سعر البرادو مو غالي على الفاضي , فيه أنظمة مكلفة و تصنيعة مكلف أكثر من الباجيرو
لدرجة أنك تحس أنه مافي مكان فاضي بالبرادو إلا و مستغل بأنظمة خاصة ذو الفل اوبشن


اخي الكريم قسورة.. يبدو لي ان معلوماتك غير دقيقة، اي انها قد تكون مبنية على رأي شخصي وليست مدعومة أو موثقة.
f
farishayel @user_50355 · 26-12-2007
أنا لي حوالى 10 أيام من طلعت الباجيرو 3800 ولا زال في فترة التليين وحتى الأن لم أطعس فيه

وفعلا العزل الصوتى لك عليه
ويمكن إرتفاع السيارة والشكل المصندق له دور لأنى ركبت همر 2007 جديد ونفس العزل ونفس الأصوات تقريبا
عدا ذلك أحس إن الموتر جيد حتى الآن على الأقل
ق
قسورة @user_61437 · 25-12-2007
فيه مميزات موجوده بالباجيرو غير موجوده بالبرادو و العكس صحيح
مثل الكرسي الثالث يختفي تحت الديكور
و هذة الميزة ما تصلح للبرادو خاصة للي يجي دبل تانكي لأنه هذا المكان فيها تانكي بنزين ثاني مما يجعلها ميزة بالبرادو أبو دبل تانكي أيضا لأنه البرادو يمشي أكثر من 1,250 كيلو متر إذا كان دبل تانكي بنزين

الباجيرو يتغلب على البرادو أنه أقل فئة فيه أرخص من البرادو بكثير
البرادو أثبت من الباجيرو فقط إذا كان فيه نظام الهيدروليك VSC
نظام VSC أفضل من ESC
ESC نظام الكتروني
VSC هايدروليك مشابة للبورش كايين
لذلك البرادو سعره أغلى

البرادو يتغلب على الباجيرو بماكينة أقوى و بعزم أقوى
و البرادو يتغلب على الباجيرو بماكينة مصنوعه من الألمنيوم بالكامل و هذا الي يخلي سعره أغلى

الباجيرو أثبت على الشارع لأنه تعليق مستقل

أغلب الي جربوا الباجيرو بهالمنتدى يمدحونه بس بصراحه أنا عندي قريب لي مهندس و كل سنتين يبدل سيارة من الوزارة اللي يشتغل فيها و بصراحة ما يمدح الباجيرو كما أنه أغلب من جربوا البرادو الست سلندر يقولون أنه طيارة على الخط و ماكينتة أكبر و سهل الصيانة و سعر قطع غيارة أرخص و يمسك سعره بالسوق مثل اللاندكروزر

دبل الباجيرو كهربائي أشبه بالأزرار
دبل البرادو يدوي مثل اللاندكروزر القديم , يعني من حركة اليد للجير على طول بدون دائرة كهربائية قد تتعطل بسبب فيوز أم ما شابة
اللاندكروزر الجديد الدبل فيه زر و للثقيل فقط لأنه أصلا دفع رباعي مستمر

البرادو دفع رباعي مستمر

نظام التراكشن بالباجيرو مميز بحيث تقدر تصعد بزاوية مرتفعه بدون ديف لوك وهو أصلا مايجي مع دف لوك


بإختصار سعر البرادو مو غالي على الفاضي , فيه أنظمة مكلفة و تصنيعة مكلف أكثر من الباجيرو
لدرجة أنك تحس أنه مافي مكان فاضي بالبرادو إلا و مستغل بأنظمة خاصة ذو الفل اوبشن
k
knageeb @user_63626 · 25-12-2007
ع
عاشق ميتسوبيشي
انا أخوي عنده باجيرو2004 المكينة 3000cc واستخدمتها ل5شهور متواصلة
انا من رأيي أهم عيب في الباجيرو
القزاز خفيف لذلك تسمع صوت المكينة والكفرات واضح جدا


أوافقك على هذا العيب. بالفعل اصوات المكينة والتواير والسيارات المحيطة واضحة جداً.

معظم العيوب المذكورة سابقاً تم تلافيها في الموديلات الجديدة ومكينة 3800 افضل من ناحية العزم بالتأكيد ولكن يضايقني جداً الصوت العالي للمكينة!!!

لا يوجد سيارة بدون عيوب ومن هنا انصح الجميع بالإستخارة قبل الشراء.

دمتم سالمين
G
Genius_m @user_33175 · 25-12-2007
صراحه انا ماشوف فيه عيب غير ان مكينته لا تتناسب مع حجمه (اطلاقا) بالله عليك 3.0 لتر على سياره بهذا الحجم؟؟؟؟؟

اما العيوب الثانيه فهي عاديه جدا ولا اعتبرها عيب......................

تحيااااااتي............
ج
جلوك @user_62342 صاحب الموضوع · 25-12-2007

الأخ أبومشعل 28
حياك الله لا يوجد سيارة في العالم لا يوجد فيها عيوب أبداً وإلا لم تجد الموديل الجديد من نفس السيارة يتفادى العيوب في الموديل السابق والله يكتب لك الي فيه الخير وأحسن شئ أنك تشوف مزايا الباجيرو وعيوبه وأيضاً المنافسين وأي خيار يعطيك مزايا تناسبك أنت أكثر تتوكل على الله وتأخذ هذا الخيار وبالتوفيق وشكرا لك.
---------------------------------------------------------

الأخ بابل
بالنسبة لعزل الصوت أشوفه جيد على سيارة دفع رباعي ولم أعاني من هذه المشكلة وبالنسبة للمشاكل الأخرى تمت إضافتها وشكرا لك.
---------------------------------------------------------

الأخ mr.magna1
بالنسبة للعيوب كما قلت سابقاً قد تكون بسيطة لدى البعض وكبيرة لدى البعض الآخر وما أعتقد أن نوع الزيت له تأثير كبير بما أنه من نوع 20 دبليو 50 أياً كان النوع فلا اعتقد له تأثير على العزم ، بعدين السيارة يوم ذهبت بها إلى الجنوب كانت ماشية 4000 كلم فقط فمستحيل تكربن سيارة في هذا الممشى، صدقت وأنا لم أخذ ممن يقولون أنا كتبت من واقع تجربة وشكرا لك.
---------------------------------------------------------

الأخ rx65
قد تكون بعضها قلة في المواصفات لكن البعض عيوب ومعنى العيب لا يعني أن السيارة سيئة بل بالعكس السيارة قليلة الأعطال وسيارات متسوبيشي بشكل عام كذلك وشكرا لك.
---------------------------------------------------------

الأخ عاشق العباره
حياك الله أخي الكريم هذا المهم ذكر المزايا وذكر العيوب مع بعض وبعدين كم سرعة الشاحنات في الطلوع هل تصل 80 كلم/س :D ، كانت سرعتي بين 20-30 كلم/س في الطلوع :mad:.

ج
جلوك @user_62342 صاحب الموضوع · 24-12-2007
الأخ Abo Azaam
شكرا لك على مشاركتك وتوضيحك لما قصدته بالفعل أنا أقصد بعض الأعضاء وقد وضعت بعض الأمثلة في ردي السابق وصدقت شركة متسوبيشي من أفضل الشركات في صناعة السيارات وجودتها ولكن الوكيل للأسف ما يستاهل أن تكون الوكالة لديه وبالنسبة للعيب فلا علم لي به ولكن سأضعه من ضمن العيوب لكي يبينه لنا الأخوان ويوجد موضوع مفصل للأخ "عمر بن محمد" عن قطع غيار الباجيرو يمكن البحث عنه ومشاهدته وشكرا لك.
---------------------------------------------------------------

الأخ MrMutawa
مزايا السيارة كثيرة وتنافس الخيارات الأخرى بقوة ولكن يوجد بها عيوب بالتأكيد والعيب الذي كتبته لم ألحظه ولم يمر علي ولكن سأضعه لمناقشتة من قبل الأعضاء المجربين وشكرا لك.
---------------------------------------------------------------

الأخ farishayel
إن شاء الله الأخوان أفادوك في تسائلك وشكرا لك.
---------------------------------------------------------------

الأخ blue_omg
شكرا على مشاركتك ونريد من جميع مستخدمي الباجيرو المشاركة لأثراء هذا الموضوع.
---------------------------------------------------------------

[SIZE=5][COLOR=Red]15. وجود المقصات في الخلف بدلاً من الدفرنس Abo Azaam)[/SIZE][/COLOR]
[COLOR=Red][SIZE=5]16. دخول الغبار داخل السيارة مع ان التكييف مغلق و الجامات مغلقة (MrMutawa)[/SIZE][/COLOR]

ا
المحب2 @user_71779 · 24-12-2007
الصراحة كنت مندفع لشراء باجيرو .... ولكن الآن راح أهدئ اللعب وانتظر ... يمكن يطلع لنا خيار أفضل أو خيار بنفس مواصفات الباجيرو ولكن بدون هذه العيوب وخاصة العزل الصوتي وصغر حجم مقاعد الصف الثالث وزر إغلاق الأبواب . ومشكورين على الصراحة .

اخوكم المحب .
م
ملك اللاند كروزر @user_63793 · 24-12-2007
اووووووووووووه كل هذا عيوب على الباجيرو له له له له يا باجيرو
بس انا بعرف انك قوي بس لما يكون بنزين مش ديزل
لأنو البنزين طول عمره محركاته قوية جداااااااااااااااا
وشكرا
ج
جلوك @user_62342 صاحب الموضوع · 23-12-2007
الأخ أمير الأشباح
حياك الله أخي الكريم وهذا ما نريده الحيادية في النقاش وشكرا لك.
----------------------------------------------------
الأخ REVOLUTIONARY
ممكن يكون الباجيرو من فئة البرادو والباثفايندر لكن ما يمنع يكون منافس للسفاري واللاندكروزر من عدة نواحي وشكرا لك.
----------------------------------------------------
الأخ aboans
حياك الله أبوأنس ما نريده مناقشات هادفة حيادية بدون تعصب أو تشدد ، مع أني أستبعد أن تضع شركة متسوبيشي محرك 8 سلندر للباجيرو ، وللمعلومية محرك الباجيرو الجديد 3800 سي سي قوته 269 حصان والسفاري 4800 سي سي قوته 280 حصان واللاندكروزر الجديد (8 سلندر) 4700 سي سي قوته 271 حصان يعني فروقات بسيطة، وشكرا لك.
----------------------------------------------------
الأخ salehhd
شكرا لك على إضافتك ومشاركتك لا نريد التعصب الزائد نريد مناقشة هادفة حيادية لجميع المواضيع ، ونتفق جميعاً بأنه لاتوجد سيارة بدون عيوب وبالنسبة لمرحلة قبل الشراء فأنا شريت السيارة قبل أن أسجل وأرى مواضيعها في المنتدى يعني عن قناعة شخصية لكن لم أعلم بضعف المكينة في الطلوع لهذه الدرجة ، وبالعكس مجهودات الإدارة الأعضاء الكبار مشكورة والله يكتب لكم الأجر ولم نتهم أياً منكم بأنكم مندوبي مبيعات أو شريطية حاشا لله لكن يوجد بعض أعضاء المنتدى كذلك وسأعطي لك مثالين فقط هناك موضوعين في منتدى السيارات العام واحد لشخص يسوق لبرنامج البنك الأهلي للتأجير المنتهي بالتمليك والآخر له رد في موضوع شخص يبحث عن سيارة بأقساط 500 ريال وواضح من رده أنه مندوب مبيعات وبإمكانك التأكد من ذلك وللمعلومية فهناك شركات مثل موبايلي تخصص أعضاء للدفاع عنها ومدح منتجاتها في المنتديات فلا أستغرب أن يكون هناك أعضاء لكبار وكلاء السيارات مثل تويوتا أو جنرال موتورز أو غيرها وشكرا لك مرة أخرى.
ج
جلوك @user_62342 صاحب الموضوع · 23-12-2007
الأخ atlantis
حياك الله لا يوجد سيارة ليس بها عيب هذه استحالة حتى البي إم والمرسيدس فيها عيوب وأنا كتبت الموضوع من واقع تجربتي لسيارتي الحالية، والعيوب لا يعني أن السيارة سيئة أو لا تصلح لكن بعض العيوب قد تكون مهمة بالنسبة لي وتافهة في نظر البعض الآخر وشكرا لك.
----------------------------------------------
الأخ imoafa
شكرا لك على إضافتك المميزة ونحتاج الصراحة جميعاً لنترقي بالمنتدى ويكون أفضل وأصدق وأنقى منتدى عربي خاص بالسيارات وأشكر لك مبادرتك على إيضاح بعض عيوب سيارات جيب ويمكن أفيدك لأن لي تجربة مع سياراتهم وأتمنى من كل الأخوة الكرام بيان عيوب سياراتهم وأشكرك مرة أخرى.
----------------------------------------------
الأخ pnrb
حياك الله أرى أن مكينة 3000 سي سي ضعيفة جداً في الطلوع أما غير ذلك فهي جيدة ، وبالنسبة لتغيير الشكل فأعتقد أن الجيل الجديد جميل جداً والمساءلة أذواق بين الناس ولولا إختلاف الأذواق لبارت السلع وشكرا لك.
----------------------------------------------
الأخ عاشق ميتسوبيشي
حياك الله بالنسبة لصوت المكينة والكفرات أعتقد أنه معقول ولم أرى فيه عيب ، لكن ممكن نضيفه إلى العيوب وشكرا لك.
----------------------------------------------
[COLOR=Red][SIZE=5]14. القزاز خفيف لذلك تسمع صوت المكينة والكفرات واضح جدا (عاشق ميتسوبيشي)[/COLOR][/SIZE]
ع
عاشق العباره @user_27973 · 23-12-2007
اخوي اهنئك على صراحتك ..وشي طيب وتعودنا عليه


برابطة ميتسوبيشي عدم التحيز وكما نذكر المزايا نذكر العيوب


بس اخوي مستغرب من شغله :) انت تقول امشي مثل الشاحنات


يعني تقريبا 80 ...بعدين شغلت الدبل الثقيل ؟؟؟ امشي 80 افضل


من اني اشغل الدبل الثقيل ...لأن الدبل الثقيل ماراح يعطيك سرعه


بس عززم ...


مع التحيه اخوك عاشق العباره
T
THE DARKEST @user_38176 · 23-12-2007
الاخ جلوك تحياتي لك اعتقد اثكر النقاق التي ذكرتها لاتسمى عيوب هي قله في مواصفات السياره اي بمعنى لاتجود كذا وكذا وكذا او لوكان فيه كذا والعيوب التي يجب الحدر منها هي كثره اعطال السياره بشكل كبير والاعطال المذكوه عنذك لايشكل خوف كبير من السياره بحيث اننا نغض النضر عنها ولاتخلو اي سياره من المشاكل البسيطه وانا لااملك الباجيروا حتى لاتقول متعصب :D انا ملاحضتي فيه هي عزل الصوت سيى بشكل كبير |3|
D
Daylight @user_10357 J A P A N · 23-12-2007
f
farishayel
أشكرك .....
طيب عندما يشتغل تلقائيا هل ينفصل تلقائيا أيضا؟
وأبي رأيك وأيضا رأي باقى الأعضاء:
هل أفصله كل ما دخلت البر حتى لو الرمل قليل


ينفصل تلقائيا في حالة واحدة فقط.. عندما تعشق الدبل المنخفض النطاق 4LLC.

عن نفسي افصله قبل القيادة على الاسطح الرملية الناعمة، أما الرملية والصلبة فلا داعي لذلك.
f
farishayel @user_50355 · 23-12-2007
D
Daylight
أخي الكريم فارس حائل..

نظام ACTIVE STABILITY CONTROL المرموز له بـ ASC والموجود أمام ركبة السائق وأسفل المقود يعني نظام التحكم النشط بالثبات.

وظيفة هذا النظام هي توزيع قوى الكبح على الاطارات الاربعة بحيث يوازن عملية الكبح حسب ميلان السيارة ويتم ذلك بشكل سريع ونشط جدا، كما أنه مرتبط بالمحرك حيث يتدخل أحيانا ويعمل على تقليل القوة الناتجة من المحرك إذا تطلب الأمر وذلك حسب ظروف القيادة ليصب كل ذلك في جعل المركبة ثابتة على الطريق وقيادة أكثر أماننا بإذن الله.

هذا النظام يعمل تلقائيا عندما تزيد السرعة عن 15 كلم وهو يعمل على الوضعية 2h و 4h و 4HLC ، ولكن يتوقف عن العمل إذا تم تفعيل الوضعية 4LLC (الدبل منخفض النطاق - الثقيل).

يمكن إلغاء هذه الخاصية عن طريق الزر المذكور آنفا، (( عند التطعيس أو القيادة على الرمال يتوجب على السائق تعطيل هذه الخاصية)).


أشكرك .....
طيب عندما يشتغل تلقائيا هل ينفصل تلقائيا أيضا؟
وأبي رأيك وأيضا رأي باقى الأعضاء:
هل أفصله كل ما دخلت البر حتى لو الرمل قليل
m
mr.magna1 @user_52733 · 23-12-2007
كلامك بصراحة يااخي عن العيوب في السيارة وعن التعصب رائع
اما بالنسبة للعيوب فهي عيوب والحمد لله بسيطة يمكن تلافيها
انت ممكن بالنسبة للعزم بالذات استخدمت زيت عادي النوعية وليس ممتاز النوعية مثل كاسترول
لان كاسترول يقوم بزيادة عزم السيارة وتليينها
بعدين ممكن من كثرة المشي في البلد كربنت وماعاد صارت تمشي بعزم قوي
وبالنسبة للعيوب الاخرى فحدث ولاحرج فبالرغم من بساطتها الا انها تقهر صاحب السيارة فعلا لكن نقوانها بسيطة ان شاء الله
ثالثا انت مثل انك ماتحب التعصب فلات تسمع لمن يقللك (يقولون كذا كذا) لا بالعكس خذ كلام صريح مدعم بصور بلقطات بادلة عشان تتاكد من الكلام صح
تقبل مروري واسف على الاطالة
ب
بابل @user_70433 · 23-12-2007
الباجيرو ممتاز لكن نظام العزل الصوتي ضعيف بحيث تسمع صوت الكفرات وضجيج المحرك وفي البر يدخل غبار ما ادري كيف يدخل رغم اقفال الننوافذ والمكيف وقطع الغيار نار ووكيل لك عليه
ج
جلوك @user_62342 صاحب الموضوع · 23-12-2007
الأخ almuflhy 1
حياك الله وشكرا على ردك أنا في مقدمة الموضوع أتحدث عن جميع السيارات وليس الباجيرو فقط وأنا ذكرت تجربتي ومع ذلك أحببت الباجيرو وحتى لو أن شخصاً سب الباجيرو أو غيره يتم مناقشة بهدوء وبدون تعصب على مساءلة لا تستاهل لأن هناك بعض الأشخاص يريد النقاش لمجرد النقاش فقط وليس لمعرفة الحق ، وأنا أؤيدك بقوة أن كل شخص يبين عيوب سيارته حتى تعم الفائدة وشكرا لك.
---------------------------------------------------------------
الأخ farishayel
حياك الله أخي الكريم نعم المنتدى من أفضل إن لم يكن أفضل منتدى عربي للسيارات (على الأقل من وجهة نظري الشخصية) ونريد أن يعود المنتدى كالسابق نقاشات متزنة ومحترمة وتكاد تخلو من التعصب وأخالفك الرأي من أن المنتدى يديره مندوبي مبيعات أو شريطية بل بالعكس إدارة المنتدى إدارة متزنة وعقلانية وحيادية بشكل كبير وهم من خيرة الأعضاء نحسبهم كذلك أنا أتكلم عن بعض الأعضاء وهم قلة وشكرا لك.
---------------------------------------------------------------
الأخ Daylight
- حياك الله يالغالي وشاكرا لك ردك المفيد والعقلاني بالنسبة لضعف السيارة في الطلوع فأسوأ صفة رأيتها في سيارتي ولكني لا أعيش في منطقة جبلية وإلا لكان بعت سيارتي ولكني ذهبت هناك للتنزه وأنا كتبتها من واقع تجربة والزاوية بصراحة لم أحسبها :) لكن كنت أسير مع سرعة مقاربة للشاحنات وفي النهاية وضعت الدبل في 4LLC ففز فزة أسد :) لكن المفروض لا أصل إلى أن أضع السيارة في الدبل الثقيل.
- أنا لا أقارن سيارتي بالبرادو المزود بمكينة هايلوكس لأن سيارتي 6 سلندر و3000 سي سي فأتوقع أنها أفضل، وأنا مرتاح بشكل كبير مع سيارتي في المدينة وطلعاتي للبر.
- وبالنسبة للقير فليست مشكلة كبيرة كما قلت ولكن أريح للسيارة أن تكون 5 غيارات.
- وصوت الفرامل لم أذهب إلى فني حتى الآن ولكن ممكن أسوي لها صيانة 20 ألف.
- الصرصرة ليست في الأبواب ولكن أحياناً من جهة ديكور الطلبون أو ديكور الباب.
- صغر الكرسي لا يهمني كثيراً لكن أردت ذكره لبيان أنه أحد عيوب السيارة لمن يريد سيارة تتسع لسبعة أشخاص بالغين.
- شئ جيد أنهم وضعوا الريموت في المفتاح في الشكل الجديد.
- بالنسبة للزر في السابق ما أدري كم يكلف شركة متسوبيشي حتى يضعوه للسائق والراكب معاً.
- صدقت بالنسبة لبعض العيوب قد تكون عادية بالنسبة لي ولك ولكنها كبيرة وطامة من وجهة نظر البعض الآخر.
- حاشا لله أن نتهمك أو غيرك من أعمدة هذا المنتدى بأنك تسعون لمصالح شخصية لكن نتمنى أن تكون المشاركات بدون تعصب من الجميع وشكرا جزيلاً على ردك الرائع والذي ينم عن سمو فكرك.

وعلى كل هذا بيان العيوب التي في السيارة لا يعني كرهي لها وإذا بعت سيارتي إن شاء الله سأشتري باجيرو جديد 3800 سي سي مع دف لوك وشاشة وكاميرا خلفية وتلفون كلها أصلية وليست من تركيب الوكيل ويمكن يكون موديل 2010م والعلم عند الله.
ا
ابو مشعل 28 @user_67674 · 23-12-2007
كنت ناوي اشتري الباجيرو 3800 الحين بعد ماتفتح الوكاله بعد اجازة العيد
من كثر ماشفت بعض الاعضاء كيف يمدحوه ويدافعو عنه ومايقولوا فيه عيوب
لكن بعد موضوعك اخ جلوك انا لازم اطلع على كافة ميزاته وعيوبه وبعدين اقرر الشراء

اشكرك اخوي ماقصرت
تحياتي
D
Daylight @user_10357 J A P A N · 23-12-2007
أخي الكريم فارس حائل..

نظام ACTIVE STABILITY CONTROL المرموز له بـ ASC والموجود أمام ركبة السائق وأسفل المقود يعني نظام التحكم النشط بالثبات.

وظيفة هذا النظام هي توزيع قوى الكبح على الاطارات الاربعة بحيث يوازن عملية الكبح حسب ميلان السيارة ويتم ذلك بشكل سريع ونشط جدا، كما أنه مرتبط بالمحرك حيث يتدخل أحيانا ويعمل على تقليل القوة الناتجة من المحرك إذا تطلب الأمر وذلك حسب ظروف القيادة ليصب كل ذلك في جعل المركبة ثابتة على الطريق وقيادة أكثر أماننا بإذن الله.

هذا النظام يعمل تلقائيا عندما تزيد السرعة عن 15 كلم وهو يعمل على الوضعية 2h و 4h و 4HLC ، ولكن يتوقف عن العمل إذا تم تفعيل الوضعية 4LLC (الدبل منخفض النطاق - الثقيل).

يمكن إلغاء هذه الخاصية عن طريق الزر المذكور آنفا، (( عند التطعيس أو القيادة على الرمال يتوجب على السائق تعطيل هذه الخاصية)).