الأحد 7 يونيو 2026
عاجل

تجربتي المصورة للسيارة التي فاقت التوقعات كيا موهافي 2009

ارشيف المقابلات وتجارب السيارات
104 رد 68,186 مشاهدة 79 مشارك الأقدم أولاً
T
T O R N A D O @user_2487 · 05-12-2008
مجهود رائع ومواضيع مشوقه ( تقارير )

صراحه مثل هالتجارب لها فوائد كثيره للأعضاء .. بغض النظر عن المتعه في استكشاف السياره ( مميزات \ سلبيات ) بدون عناء وبدون أجوبه بلا أدلة !


الله يعطيك الف عافيه اخوي صالح .. ولا تحرمنا من هالتقارير المتميزه

وأشكر الاخوان اللي جربوا السياره .. <= اخوي الخل : والله يا لعبت في حسبت السياره :)
ا
الكشميري @user_3020 · 05-12-2008
أحسنت


موضوع راااائع


وسيارة جباااارة



أتمنى لك التوفيق
s
salehhd @user_17805 صاحب الموضوع · 05-12-2008
الاداء




في المدينة




السيارة ذات اداء ممتاز وتسارع جيد واستهلاك وقود ممتاز ومساحة داخلية رائعة للعوائل الصغيرة والمتوسطة ولوحظ عليها خشونه نظام التعليق نوعاً ما خاصة في المطبات وربما كان السبب ان السيارة المجربة مرت برحلة تجربة طويلة وتحتاج الي بعض الصيانة



في الطرق السريعة




قيادتها سلسة ومريحة وتسارع اكثر من رائع والعزل الصوتي ممتاز والمحرك هادئ جداً وذات ثبات مميز بفضل نظام الدفع الرباعي المستمر (النسخة الامريكية بالامكان تشغيل نظام الدفع الخلفي فقط )




في الطرق الوعرة

في الحقيقة طلب منها الاستاذ / حسام العشماوي والذي اجرينا معه مقابلة سابقاً

حصرياً مقابلة المدير العام الاقليمي لكيا السعودية بالمنطقة الشرقية

انثاء المقابلة بتجربة السيارة في الطرق الوعرة لمعرفة قدرات السيارة لذلك قمنا بطلب خاص لسائق الطرق الوعرة والسرعة التابع لنا العضو ســـ دي ـــي




والذي عندما قاد السيارة ووصل الي القمة


[youtube]blrzvgctCPc[/youtube]


اصبح مشتت الذهن ومشغول البال بسبب مرض والدة (ادعو له بالشفاء ) فقمنا بطلب قائد اخر وهو معروف لدى الجميع



ابو الخل

والذي قام بعدة بقيادة السيارة بعنف وخشونه لمعرفة مدى قوتها ومتانتها وسرعة استجابتها وقد كان اداء السيارة فائق التوقفات ولكن ليس بشكل كبير
فعند طلوع قص شاطئ نصف القمر المعروف كان اداء السيارة رائع لكن تفقد بعض من قوتها قبل وصول القمة ويبرد العزم فيؤخر ذلك صعودها لعدة ثواني لكنها في الختام تصل الي القمة


ايضاً في الرمال الخفيفة كان اتسجابتها رائعة ومناورة بشكل جيد


[youtube]l3FzPAM1lok[/youtube]



اعتقد ان السيارة رغم ذلك لو كانت تمتلك جنوط اصغر حجماً (16 ) واطارات بنفس الارتفاع الحالي لكان اذائها مذهلاً







كذلك تم تجربة فاعلية نظام التراكشن كنترول (نظام منع الانغلاق ) وذلك بتجرة الصخرة المعروفة والخاصة بحبيبنا ابو الخل والذي يصر دائما على تجربة اي سيارة تقع تحد يدة بتجربتها وكانت النتيجة

[youtube]ML2oR1RqXD4[/youtube]

مع الاسف مخيبة للامال والذي نعتقد ان السيارة المجربة لاتمتلك هذه النظام او انه لايعمل بشكل جيد

المواصفات




1- محرك 6 اسطوانات الالمنيوم سعة 3.8 لتر ب24 صمام ويولد قوة 274 حصان وموضع بشكل طولي ودفع خلفي (للنسخة الامريكية ) ، ويمتاز بالهدوء والسلاسة وسرعة الاستجابة
2- مبدل سرعات الي ذو 5 نسب امامية نظام ترونك
3- نظام دفع رباعي مستمر لمزيد من الثبات (النسخة السعودية )
4- تصميم خارجي عائلي بمسحة شبابية
5- انظمة امان مثل الوسائد الهوائيةالامامية والجانبية ونظام ESP و ABS ، نظام التحكم
6- قيادة جيدة واستجابة رائعة عند المناورات
7- مساحة داخلية ممتازة تتسع ل 8 بالغين بكل راحة
8- تكيف مركزي بتحكم مستقل للمقصورة الامامية والخلفية
9- نظام دفع رباعي جيد مع وجود نسب عليا ودنيا H4 و L4
10- خلوص ارضي جيد للرحلات البرية القصيرة



الملاحظات



1- نظام التعليق خشن نوعاً ما في السيارة المجربة وربما السبب في حاجته الي الصيانة
2- نظام مانع الانزلاق غير مفعل في السيارة المجربة بشكل جيد
3- الكنسولت مصمم بشكل جيد ولكن اضافة البلاستيك بجوال الجلد اذهب بعضاً من جمالة ويضاً الايحاء بجودته



الانطباع العام



في الحقيقة عن الذهاب الي الوكيل لتجربة السيارة لم اتوقع ان يكون ادائها بهذه المستوى الجيد من التسارع والاستجابة والاتساع الداخلي خاصة انها سيارة جديدة بالكامل
فتصميم السيارة مميز وتملك سمات جمالية رائعة والعزل الصوتي ممتاز والمقاعد واسعة ومريحة الي حد كبر



اداء المحرك في المدينة والطرق السريعة اكثر من رائع ولكن برود العزم عند الطلعات القوية بسبب عزم التوير واعتقد ان السيارة تحتاج الي رفع عزم التدوير قليلاً



تبديلات القير جيدة وسلسة الي حد كبير ولكن اعتقد ان السيارة تستحق جير ذو 6 نسب امامية مثل شقيقتها ذات المحرك الاكبر



اداء السيارة في الطرق الرملية كان جيداً واعطى مجربيها انطاع رائع عنها وهي مناسبة للعائلات الصغيرة والمتوسطة والتي ترغب بالتمتع بالمناطر الطبيعية في المناطق الصحراوية في الاجازات الربيعية القصيرة



في الحقيقة السيارة تعتبر انطلاقة رائعة لشركة كيا في الدخول في هذه الفئة من سيارات الدفع الرباعي العائلية الشبه كبيرة وتطلع عنان التحدي للشركات الاخرى المتمرسة بهذا النوع من المركبات
وارى انها تستحق مهرها

الاسعار :
السيارة المجربة اعلى مواصفات جلد + فتحة 111600 ريال
الفنئة الثانية بدون جلد 105500 ريال
الفئة العادية 975000 ريال


السيارات المنافسة
1- تويوتا برادو
2-هوندا MR-V
3-نيسان باثفايندر
4- متسوبيشي باجيرو
5- ترل بليزر XL
6- دوج نايترو




في الختام اشكر الاستاذ / مسلم على اتاحة هذه التجربة


كما اشكر الاستاذ / حسان العشماوي( المدير العام الاقليمي لشركة كيا السعودية بالمنطقة الشرقية ) على طلبة تجربة السيارة في الطرق الوعرة

كما اشكركم جميعاً على حسن متابعتكم متمناً ان ينال الموضوع على رضاكم


[CENTER]وكل عام وانتم بخير



اخوكم
صالح
SALEHHD
+
الخل الوفي
+
ســـ دي ـــي




[/CENTER]
s
salehhd @user_17805 صاحب الموضوع · 05-12-2008
مقصورة الركاب الخلفية


المقصورة الخلفية لاتقل اتساعاً عن الاماية فمساحة الدخول واسعة



والمساحة المخصصة للركاب في المقعد الخلفي لاتقل اتساعاً عنها في الامامية بمساحة الجلود ومساحة الاقدام الجيدة



والمقاعد المكسورة بالجلد حال الامامية



وتحكم مستقل بنظام المناخ للركاب بالخلف وتكييف مركزي بفتحات في السقف لكل مقعد




وكذا الحال في المقعد الخلفي الثالث والذي يمتلك مساحة جيدة للركاب وايضاً للاقدام والتي تسمح للبالغ بالجلوس بها بكل راحة



المحرك



قامت كل من شركتي كيا وهوينداي عمل تطوير للمحرك والذي نتج عنه هذا المحرك المميز ذو الاداء
الرائع ذو 6 اسطوانات و24 صمام سعة 3.8 لتر ينتج 274 حصان عند 6000 دورة في الدقيقة وعزم تدوير 36.9 كلغ عند 4400 دورة في الدقيقة




وزودت بعلبة تروس اتوماتكية ذات 5 نسب امامية ونتج عن هذه الخليط المميز تسارع من الصفر الي 100 كلم/ في 8ثواني وجزئين من الثانية


[youtube]BiatiRCMg18[/youtube]

السيارة المجربة



PORRENGO 2009

وهي النسخة المخصصة للسوق الامريكية
محرك 3.8 لتر بقوة 274 حصان
قراءة العداد عند التجربة 16250
s
salehhd @user_17805 صاحب الموضوع · 04-12-2008
الخلفية ذات تصميم مقبول مع مجال رويا جيد من النافذة الخلفية



شمعات خلفية ذات تصميم كلاسيكي



اطارات ذات حجم كبير مقاس 18 مع جنوط من الالمنيوم



[SIZE=5]التصميم الداخلي [/SIZE]



مقصورة الركاب الامامية

مثلما اهتم المصممون بالشكل الخارجي للسيارة اهتمو كذلك بالمقصورة الداخلية ومنحوها لمسة جمالية من الجلد والكروم واهتمو بمساحة الدخول لسائق والراكب الامامي




ومساحة داخلية جيده حتى لكبار الحجم

ا

عدادت سرعة ذات تصميم مميز وبأضاءة حمراء يتوسطها شاشة معلومات تصميم عصري لاتوجي من الوهله الاولي انها كذلك



اجهزة تحكم موضوعة بشكل رائع ونحكم بنظام المناخ بشكل مستقل لكل من المقصورة الامامية والخلفية ونظام صوتي متطور يستوعب 6 اسطوانات ومشغل MP3 ومدخل للاننظمة السمعية مثل IPOD وايضاً نظام تدفئة للمقاعة الامامية


سجّل دخول للرد...