سوزوكي ساموراي ( معلومات وتعديل واستفسارات وتبادل خبرات )

ماشاء الله تبارك الله تعديل رائع الى الامام ايا ابو رنا

هذا المقطع في اليوتوب، حيث أنه أفضل بكثير وأخف على اليوتوب من فوتو باكت:

[YOUTUBE]mxZCwYrUuco[/YOUTUBE]

ماشاءالله يبو رنا..صووووت جباااااااااااااااااار.. تحس المكينه 8 سلندر :>

الله يعطيك العافيه


f i n e

يا اخوان أبشركم تم تركيب الكربريتر الرياضي من ويبر في الساموراي، والحمد لله صار الأداء أفضل وأفضل، قوة المحرك تحسنت بشكل كبير جداً وصرت أقدر أخمس على الرمل والأماكن الزلقة بكل سهولة، بالرغم من حجم الكفرات الضخم 33 بوصة. لكن ما زال الكربريتر محتاج وزنية ما عرفت لها الصراحة، شكلي بوديها لواحد يوزنها علشان تضبط.

هنا صور للكربريتر الجديد بالفلتر الرياضي:





وهنا مقطع فيديو فيه تشغيل المحرك بعد تركيب الكربريتر وصوت السيارة الآن بعد تركيب الشكمان والكارب الجديد:





أخوي ما فهمت قصدك.

بس مشعارف ارفق لكم الصور

:c0214:هاااااااااااااااااااااااااااااا

ايه رائيكم

مشروعى الجديد مسكت العربيه شدتها شده يعنى على قدى

حضور متأخر

مبدع اخوي ما شاء الله عليك

ما شاء الله موضوع مميز يستاهل ان الواحد يتابيع وانا الحقيقه اقول وفقك الله تصدق يا ابورنا اني مسجل في المنتدى عشان ها الموضوع المميز.......

ماشاءالله تبارك الله..

يعني يبو رنا الحين ممكن نطلب منك تسارع السيارة..واللا لسى بدري :>

يعني في تغيير ملحوووظ مررررررررررررررررررة ؟


الله يقويك ويعطيك العافيه..ويكفيك شر الحساد


f i ne

هذا شكل الهيدرز الجديد من ثورلي مقارنة بالهدرز الأصلي:





التلحيم من أسفل فقط، وقام بها العتيبي للشكمانات.



هلا بك يابو إبراهيم؛ هل أنت صاحب ورشة البتار؟



الله يبارك فيك؛ كلامك صحيح القازقيت الأصلي وكالة كان فيه تصفيح حماية للبواجي والجديد مافيه لكن الهدرز الجديدة محكمة التركيب ولا يوجد أي تهريب للعادم منه؛ البواجي ممكن تتضرر إذا كان فيه تهريب للعادم.

على البركه الهدرز وشكله حلو والله ما تلتقي المواصير الا بالنهايه والمواصير كبار من الراس ..

انتبه لاسلاك البواجي يا انك تغطي راس الهدرز بصاجه او تلف البيبات باللفه الخاصه فيها او تغير اسلاك البواجي لاسلاك يسمونها ( سلك حار) ..

اممم يمكن لان المكينه من جهت الهدرز مفتوحه او لان المكينه صغيره شوي ما يحتاج تسوي شي ..

سلام عليكم
موفق بابو الخل
وشغلك تحفة ماشاءالله

صحييييح يا الهيدرز

و الله خطير ( الظاهر لونج هيدرز ) و لا ؟

بس التركيب ما يبغاله تلحيم ؟

و على البركة يا بو رنا

الهدرز وقد تم تركيبه بنفسي في البيت:


ماركة دوج ثورلي:


كات باك تم تفصيله عند مصنع العتيبي للشكامانات بالصناعية الأولى بالدمام:


مفلر (دبة) فلو ماستر تعطي صوت جميل:


وأخيراً لصقة دوج ثورلي:

أخوي أبو يعقوب أشكرك على همتك :)

بالنسبة للمحرك صدقني صيانة محرك الفيتارا سهلة جداً ولا فيه أسهل منها، مثل محرك الساموراي.

والشيء الآخر، قوته لا بأس بها، 80 حصان تقريباً للكربريتر، بينما محرك الهايلكس 2 لتر القديم كان قوته في حدود 90 حصان، يعني مو ذاك الفرق.

الشيء الثالث، محرك آخر غير محرك الفيتارا سيتطلب تعديلات كبيرة جداً على السيارة وقد يعني الإستغناء عن القير، وربما توليف محول جديد لوصله بالقير وطبعاً هذه الأشياء كلها تعني عرضة أكبر للمشاكل.

محرك الفيتارا لما يركب شكله تماماً مثل شكل محرك الساموراي، لن يعرف أحد أنه مغير، والفرق في الأداء كبير جداً حسب تجارب عشاق السوزوكي في أمريكا التي قرأت لهم.

لهذه الأسباب قررت هذا القرار.

وصدقني، لو تشوف أداء السيارة الآن، وأنا باقي ما غيرت المكينة وباقي ما ركبت الكربريتر الرياضي إللي جاي في الطريق رح تتعجب. كيف إذا بعد ركبت مكينة الفيتارا.

بالنسبة لحجم الكفرات، أنا قاعد أفكر أركب 35 الآن ... لأن 33 صاير صغير على نسبة الدفرنسات الجديدة 5.125:1 حيث أن القير الأول صاير نفسه قصير جداً جداً. بعد تبغاني أصغرالكفرات كيف بأمشي فيه. لو كان قبل ما أغير الدفرنسات كان قلت إيه.

وسوف أرسل لك رسالة على الخاص وأشكرك على النصائح.

السلام عليكم ..

كيف الحال اخوي ( الخل الوفي ) ..

صراحه انا لقيت رابط موضوعك وتابعته صفحه صفحه صار لي ثلاث ايامـ ..

واشوف انك مهتم دا بان اي شي تركبه يكون مصنع للسيارهـ وهذا شي طيب لكن بياكل عليك فلوس واجد ..

ومن ناحيه الشكل تهم جدا وهذا شي طيب ..

الي قاهرني وكل صفحه افتحها اقول بعد شوي بيطبقه وتتركه وترد ع الردود بكل برود ..

الشي المهم الي هو عصب السيارهـ ومكمن عزتها ((( المكينه ))) ..

قريت لك كم رد بخصوص مكينه الفيتارا ..

لكن ان كانك تبي شوري لا تركب مكينه فيتارا ركب مكينه تكون صيانتها سهله وقطعها متوفره مثل الدتسن او الهايلكس او كرسيدا ..

بالنسبه للكفرات اشوف انها كبيره جدا (مقاس 33) يمكن لو انك شفت كفرات 31 خصتا انك تبي حجريه حلو وعندي طقم ان كان ودك تجربه وفرق العزم ..

شي ثالث انا توني شاري ساموراي موديل 90 وودي استشيرك ببعض الامور اذا ممكن نتواصل دز لي رسال ع الخاص واخوك من الظهران ..

على البركة ياابو الخل بس نبي نشوف ونسمع الهيدرز وكيف عزمة .