آخذ برادو 2010ولا فورتشنر 2010؟ ارجوا المساعدة

خذ البرادو أفضل بكثير ولا الفرق شوي

حقيقة لم أعجب بالفورنتشر عند قيادته إلا بقدراته فقط

لا تنسى فرق الصناعة بين الأثنين الفورتشنر تجميع أندونيسي والبرادو تصنيع ياباني

نعم يستاهل الفرق الي تدفعه علشان تاخذ البرادو فهي أفضل من الفورنتشر

احب ازيد على كلام الاخ الخل الوفي ان البرادو شكل جديد ولذلك بياخذ معك سنوات حتى يتغير بعكس الفورتشنر ثم ان الفورتشنر اخذ من شكل الهلي كثير ومايعطيك تميز اكثر ...

لكن يبقي اشياء مهمة يجب ان تنتبه لها مثل:
السعة الداخلية للسيارة
القوة في النفود
الراحة في البر والازفلت
الاقتصاد في البترول
التجهيزات الموجودة في كل سيارة

والله يبارك لك مقدما

الفورتشنر ليس صناعة يابانية 100%

ما ادكر وين نصنع يا في ماليزيا او حواليها

بس شكليا غير جميل

البرادوا مرغوب اكثر واكثر جمالا و شكل جديد انصحك به

^
^
^
تسلمو على الردود :smilie16:
طيب يا شباب ايش من لون تنصحوني آخذه :c0214:

والله لك عندي خيار ثالث

ليش ما تشوف التاهو او اليوكن

مادام انك دافع 136 الف

احسن واطلق بكثييييييييييييير وبمرااااااااااااااااااحل

وعلى قولت اخي vip2010

والله افضل لك وبتدعيلي والله صدقني منجد اتكلم
لأنه المشاور مؤتمن

والله يوفقك

الباث فندر نافارا مصندق هههههههههه

:xyxthumbs: إشتر البرادو وأنت تضحك ....... ما في مجال للمقارنة !!!!!!!!.

:bigggrin: جربت البرادو الجديد ولكن لفترة قصيرة شكله ممتاز في البر والمدينة وحلو لعائلة صغيرة .....

ابعد عن الماليزي والاندنوسي >>> الفورشنر

ابعد عنه نصيييييييييييييحه ترى مايسوى شي من اسواء ماانتجت تويوتا هو الفورشنر

تسلموا على الردود
ونشوف ردود الاخوان الباقيين

اعتقد نفس المحرك ولكن البرادو الجديد حلووووووووووو وشكل مره جذاب ولكن يعيبه السعر الفلكي الاي مطير الناس فيه
ولو كنت بدالك خذيت الفورتشنر لن ما بينهم ذاك الفرق الاي اقدر اقو انه اعلى ولو ان البرادو اعلى من وجهت نظري من الفورتشنر

يكفيك ميزة وحده في البرادو وهي انك بتركب سيارة جديدة لأكثر من خمس سنوات عكس فورتشنر اللي على وشك تغيير. مع تحفظي على سعر البرادو والشكل ولو تفتح مجال لخيارات اخرى لوجدت بـ 130 سيارات اكثر مواصفات وافضل

افادوك يابعدي

ويابدر ماتحس ان 130 كثيره شوي بعد

وترا كل السيارات هييك

كانو نفس المحرك لكن البرادو 2010 تطور محركه شوي.



الفورتشنر (أو الهالكس المصندق كما تسميه) أيضاً ست سلندر. أظن أنه من الإجحاف في حقه أن تقول ضعف المواد التصنيعية، لكن الصحيح أن جودة المواد المستخدمة في الطبلون رديئة. أما بخلاف الطبلون لم أجد منه أي شيء إطلاقاً، لا في التندة ولا في المقاعد ولا في الأبواب ولا في تنسيم الهواء. الحمد لله أمشي فيه إلى 170 كلم/س بدون أدنى شعور بصوت الهواء ولا بقلة أمان. لكن بعد 170 يصير الوضع يخوف شوي.

شيء آخر وجدته، أنه بعد أربع سنين من الإستخدام صارت الأبواب ما تمسك وهي فاتحة، صارت تغلق إذا كانت السيارة واقفة على ميلة. وهذه مزعجة شوي لما تجي تركب الأطفال في الخلف. بخلاف ذلك الحمد لله لم أجد منه شيئاً أبداً، وأنا مجرب قديم للسيارة ومن أول من شرى فورتشنر ست سلندر في السعودية.

اتفق مع خبيرنا بدر

البرادو افضل بمراحل من الهايلكس المصندقة
الفش فش شكله ماله داعي ابد

.


مافي مقارنه بين هايلكس مصندق :) وبين لاندركروزر برادو

الفورنشر مشلكته ضعف المواد التصنيعيه التنده ماتتحمل وفي المطاب تقرقع ، دخول هواء على سرعه 130 وفوق..
من ناحية المحرك والقير مافي فرق يذكر إلا ان الفورنتشر اخف وزن من البرادو وهذ يعطي احساس انه اقوى

من راي أستخير الله وأخد البرادو افضل من ناحيه الجوده.


.

البرادو TXL افضل لانه 6 سلندر وشكل جديد وحجم اكبر واجمل من الفورنشتر

بالتوفيق لك , ومبروك مقدماً

اخوي الخل الوفي
اللي اذكره ان البرادو و الفورتشنر نفس المحرك
فكيف هالفرق بينهم ؟