توني حطيت قير ومآكينه على فورد ابي نصآيحكم

يعطيكم الف الف عآفيه على ردودكم ..
انا مشيت على موتر للشمآل بالبدآيه شميت ريحة بلاستك محترق بعدين راحت الريحه وكملت طريقي والموتر بالسسليم .. الحمدلله .. بس لما وصلت سمعت صوت عند السير ولما طفيت الموتر ماعاد اشتغل انا خليته مع الوالد وقال انه ركب له كمبريشن ..

الفرامل ببدايه الطريق كان ثقيل كأنك تدوس على حجر او تروح معك الدعسسه ومايمسسك زين ؟؟ وش مشكلته اخاف تكون علبة زيت الفرامل ؟؟

بس اللي لاحظته بالموتر قومته ثقيله وصوت الششكمآن مب عاجبني مع اليمني قآل صوته طبيعي ..
ايضا لما امششي عليه 120 وفوق تجي رجه خفيفه مع العلم اني مارصصته بس وزنت الاذرعه لما غيرت الركب

..
ادري كثرت تسسأؤلاتي بس انا ابي الموتر يطلع تمآم لأنه بيكون استخدام شخصي لي انا وأبي يرجع الموتر بعززه


تحيآتيي

القير يبان معاك بالطلووع اذا فيهاا شي اما المكينه تأكد من زيتها بعد ماتمشي فيهاا خط اذا فيها نقص او تبخير هذا بختصار مفيد يبين لك حال القير والمكينه اتمنى افدك
تحياتي...

وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته

اول شئ عليك فيه يالغالي انك تغير زيت الماكينة والقير والفلتر تبعهم كاملين

وخصوصاً ان السيارة موديل 96 تقدر تغير زيت الطنجرة تبع القير , راح ينزل لك الزيت كامل الي في القير وغير الفلتر وقازقيت الكارتير

بعدهاً حاول تنظف جوانب الماكينة اذا كان فيها زيوت او اوساخ و حاول بعدها تفحص وجود اي تهريب سواء من جوانب الماكينة او من الامام او من الخلف ( الصوف ).

القير نفس الطريقة وجود اي تهريب من الكارتير او مع الاستخدام وجود تأخير في التعشيق

او مايبدل جميع النمر , هذا الفحص الظاهري والخارجي اما الداخلي فعليك بورشة محترمه معروفه في فحص الكمبيوتر حتى يعرف ضغط السليندرات وايضاً اذا كان فيه اي حساس يحتاج الى تنظيف او تغيير

عند السفر دائماً تأكد من عدم وجود اي تهريب سواء كان :

زيت ماكينة - زيت قير - زيت دفرنش - فرامل - زيت الديركسون .

او موية الراديتر وايضاً البانزين .

بعده تأكد من سلامة الاقمشة والهوبات ( الفرامل ) والكفرات

رافقتكم السلامة

أخوكـ

يعطيك العآفيييه اخوي مرركب .. الموتر ممشاه تمآم وتعششيقه كووويس عآد بروح افحصصه بأكثر من ميكانيكي واضبط كهربه والمكيف وبسسوي فحص كمبيوتر ولو اني ما اثق فيه ..


تحيآتيي لك

من الدخان الى خارج من الكنداسة او ممكن اصوات طقطقة تسمعها

و انصحك تفحصها عند ميكانيكي تمام