بسم الله الرحمن الرحيم
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته :-
و عليكم السلامورحمة الله و بركاته
عندي كامري 2003 لها معي اربع سنين وابي اجدد البودي لانه مشخط ومقشر
المهم وديها عند باكستاني معروف بالطائف واتفقت معه على ان يسوي لها فرن ...
لاكن طبيت عليه فجأه اليوم ولقيته يرشها ببخاخ رش البودي قلت له وش ذى قال هذا اساس
وبعدين ودي فرن ...
:c0214:
سؤالي :- كيف اعرف اذا رشها وانا ماني موجود عنده ، انه وداها الفرن وسواء لها رشه فرن
الرش بالبخاخ المضغوط هذا امر عادي في افضل الوكالات كلها باليد فقط المصنع يعمل هذه الامور بالريموت او الرجل الالي
وموضوع الفرن مختلف
الرش الممتاز يعتمد على يد الفني الي يصبغ وخفة يده وهذا امر يصعب تقديره
بنسبة الى الفرن
بعض الكراجات يصبغ كما تم ذكره ثم يضعها تحت كشاف او اضاؤة عاديه في مكان مغلق عن الغبار
و الفرن يفرق عن هذه الطريقة ان الفرن مكان مجهز بشكل افضل وكشافات عاليه الاضاءة و الحرارة وتنشف الصبغ بشكل لامع متسواوي على السيارة
ولمعرفة هل هو فرن او لا
ما عليك الا ان تشاهد غرفته هل لديه فرن او لا
الفرن يكون مجهز بشكل ممتاز وليس مجرد كشاف مكان مغلق باحكام وكشافات متوزعه على الجناب كلها تقريبا بع الرد تدخل الفرن
قد تراها داخل الفرن وقد يكون خلص شغله وخرجها من الفرن هذا يرجع لى ضميره وصعب ان تشاهدها في الفرن
وغالبا اذا كان عنده لايوجد مانع مقنع انه مايدخلها
ولا تحاتي كثير الي شفته هو امر عادي بعده تدخل الفرن
وكيف اعرف اذا رشها هو بنفسه عن طريق بخاخ رش البويه ...؟؟
رش البخاخ خفيف مافيه زوائد وحتى لو فيه زوائد بسيطه تروح مع التلميع هناك تلميع خشن و تلميع عادي بعد الخشن
وعليك من النتيجه النهائية وهي المقنعه على كل حال
والله مشكله حيرتني وارقتني ما انام الليل لانه معطيه مبلغ وقدره فوق الالفين ....؟؟
لاتقلق اشوف امورك عادية
----------------------------------------------------------------------------------------------
عندي سؤال ثاني :-
اخوي عنده كرسيدا 94 جي ال وداها وغير المساعدات كلها اماميه وخلفيه .. اماميه اصليه
وخلفيه تجاريه لان الضغط على الخلفيه اقل...
لاكن لا طلعت مطب ولا حفرة وتعرفون الطائف كله حفر اسمع صوت طقطقه
:c0214:
ورجعها للمهندس قال له عشانها جديده تروح مع الوقت فحاب اتاكد من كلامه ...؟؟
طبعا كلام غير مقنع و تصريفة
لانه ممكن تحتاج الى جلده او كعكه جديدة
وياريت لو شاري كل المساعدين اصليه لان الضغط حاصل على السيارة من كل الاجناب الامام الماكينه و الخلف في الركاب
