[COLOR=#000000]يذكر بيان لامبورجيني "ستنضم هوراكان STO هذا العام إلى منتجين جديدين آخرين، يعتمدان على محرك V12 الأيقوني".[/COLOR]
[h=2]إصدار خاص من أفينتادور احتفالا بمرور 50 عام على كونتاش[/h][COLOR=#000000]
[/COLOR][COLOR=#000000]يُتوقع أن يعتمد طرازي لامبورجيني الغامضين على أفينتادو، حيث لم تصدر الشركة أي قرار باستبدالة حتى الان. رُصدت سيارة أفينتادور في أغسطس الماضي بغطاء محرك من ألياف الكربون غير تقليدي، ويتوقع أن يكون أحد الطرازين المذكورين بالبيان. تميز هذا النموذج الأولي أيضًا بمصد خلفي فريد ومشتت، ودبوسين للغطاء فوق غطاء المحرك، ومخارج عادم مشابهة لـ أفينتادور SVJ.[/COLOR]
[COLOR=#000000]
[/COLOR][COLOR=#000000]في حالة تم إطلاق هذا النموذج كبديل لأفينتادور هذا العام، يتوقع أن يكون طراز V12 الغامض الآخر بتكليف من عميل ثري مثلما حدث مع SC20.[/COLOR]
[COLOR=#000000]تذكر بعض الشائعات أن لامبورغيني سوف تتطلع للاحتفال بالذكرى الخمسين لإزاحة الستار عن نموذج كونتاش الأولي في معرض جنيف للسيارات عام 1971 بإصدار خاص من أفينتادور، يحتمل أن يقتصر على 100 سيارة فقط على مستوى العالم.[/COLOR]