الأحد 7 يونيو 2026
عاجل

(مشكلة غريبة)اذا لفيت الدركسون السيارة تطفي؟؟؟؟؟؟

ورشة السيارات مغلق
7 رد 41,505 مشاهدة 6 مشارك الأقدم أولاً
م
مشعان @user_33293 · 27-08-2006
السلام عليكم

سيارتي فورد ماركيز 99 (امريكي) مشكلته بدأت معي من حوالي شهر وهي كالتالي

عندما تكون السيارة واقفة وادير المقود لليمين او السيارة , اجد ان السيارة يقل عزمها وتنطفئ عندما ارفع رجلي عن البريك!!!!!!!:confused:

في الحقيقة لا اجد تفسيرا لهذه المشكلة , فما رأيكم اخواني؟
ا
المعقب @user_9275 · 31-08-2006
الاخ الفاضل : ابو احمد ،،،

حياك الله وبياك معنا في منتدى السيارات ،،،

الكويل هو جزء من أجزاء الاشعال ( البواجي ) بالسيارة ،،،

ووظيفته هي : تحويل كهرباء بطارية السيارة من 12 فولت إلى 15 ألف فولت في السيارات ذات الاشعال التقليدي،،،

ومن 12 فولت إلى أكثر من 45ألف فولت في السيارات ذات الاشعال الإلكتروني ،،،


والغرض من تكبير الجهد هو لكي تكون شرارة البواجي ( البلكات ) قوية وتساعد وتسهل إشعال الخليط داخل اسطوانات المحرك ،،،


أما شكله فمع الاسف لا تحضرني صورة له الآن ، ولكنه إما أن يكون شكله اسطواني بحجم علبة الطماطم ،،،

وإما أن يكون شكله مربع بحجم علبة الساعة ،،،


هذا باختصار شديييييييييييد هو الكويل ،،،


وأرجوا أن يسعفنا الاخوان بصورة للكويل إن وجد للتوضيح ،،،،


وتقبل تحياتي ،،، المعقـــب ،،،
ا
ابــو احمــد @user_23583 · 30-08-2006
سؤال بس ياأخوان ... وشو الكويل ؟؟؟
ب
بلا حدود @user_24628 · 28-08-2006
الاخوان ما قصرو ولا اقدر اضيف على كلامهم

بس حبيت اوضح انو في بعض الناس يحلون هذي المشكله برفع ريس المحرك وهذا الشي غلط

تحياتي
م
مشعان @user_33293 صاحب الموضوع · 28-08-2006
بيض الله وجيهكم اخواني فورد97 والمعقب والمهندس
$
$المهندس$ @user_18058 · 28-08-2006
كلام المعقب عين الصواب ...

هذا الجهاز يرفع الضغط للمحرك ...
ا
المعقب @user_9275 · 28-08-2006
الاخ الفاضل : مشعـــــان ،،،


كلام اخوي فورد 97 على متمه ،،، ولكن أنا لي رأي آخر ،،،


من وصفك للمشكلة تقول أن المشكلة تكون معك عندما تكون السيارة واقفــــــة ،،،

وعند بداية حركة السيارة أو عندما تلف الدركسيون لليمين أواليسار ينطفي المحرك ،،،


وعليه أنا أتوقع أن تكون المشكلة من منظم الخاص بالمحرك ،،،

هذا المنظم يوجد على الثلاجة من الجهة الخلفية للمحرك ، ويأخذ إشارة من الوحدة الإلكترونية لتسريع المحرك،،،

ويعمل على التحكم في مجرى هوائي يدخل كمية إظافية من الهواء لمجمع السحب ( الثلاجة ) في حالة انخفاض عدد لفات المحرك عن القيمة المفترضة ( 600 إلى 800 ) لفة / دقيقة .

وبالتالي إذا أدرت الدركسيون يمينا أو يسارا تنخفض سرعة المحرك وبالتالي تقوم الوحدة بإرسال إشارة إلى الصمام ليمرر كمية من الهواء إلى مجمع السحب وبالتالي زيادة سرعته ،،،

وكذلك يعمل عند بداية حركة السيارة وذلك عند رفع الرجل من دواسة الفرامل ،،،


ويعمل عند تشغيل كمبرسر المكيف على تسريع دوران المحرك ،،،



وهو عبارة عن صمام كهرومغنطيسي تأتيه الإشارة من الوحدة الاكتونية عند الضرورة ليزيد سرعة دوران المحرك ،،،


وشكله يشبه شكل البطارية الجافة جات الحجم الكبير يوجد في الثلاجة من الخلف ويتصل به فيش يحتوي على 3 أسلاك كهربائية ،،،


إذا تجمعت عليه الأوساخ يصبح عمله غير منتظم وبالتالي ينطفئ المحرك ،،،

التوصيات :

يفضل التشييك عليه أولا قبل القيام بتغيير اسلاك الضغط العالي أو البواجي أو أي إجراء آخر ،،،

وللتأكد من عمله بنفسك ،،، قم بتشغيل مكيف السيارة واستمع لصوت المحرك ،،، إذا زادة سرعته فهذا يعني أنه سليم ،،،

هذا هو رأيي بالموضوع ،،، وبانتظار رأي بقية الاعضاء الكرام ،،،



وتقبلوا تحياتي ،،، المعقـــب ،،،
f
ford 97 @user_11162 · 27-08-2006
أخي العزيز مشعان

هذا دليل على ضعف في الكهرباء

وذلك لأن الكويلات او واحد منها ضعيف ، وراح يخرب عن قريب


وانا سبق ومريت بهذي المشكلة ، لما اكون ماشي بسرعة منخفضة والف تنطفي السيارة ، حصلت لي مرتين فقط

وبعدها خرب واحد من الكويلات ، وثم خربت البقية ،


والأحسن انك تغيرها مرة وحده ، تشتريها من الوكالة وتغيرها بأي ورشة لأن تغيرها سهل ، وتغير معها بواجي

ورقم البواجي AGSF-32P هذا مناسب لموديل سيارتك ، وإذا ما لقيت تقدر تستخدم رقم AGSF-32PM وهو مناسب لموديلات 2003 فما فوق .


وتقبل تحياتي