الأحد 26 يوليو 2026
عاجل

باجيرو & باترول //

نادي سيارات ال SUV و العائلية والنقل مغلق
129 رد 31,009 مشاهدة 33 مشارك الأقدم أولاً
ع
عابر البيد @user_12635 · 06-10-2007
احب اضيف شي يحبه عشاق البر .. الا وهو التسييف .. التسييف يا اخوان بالباجيرو عجيب لانك ممكن تسييف على قص كثير التعرج ولا تخاف انه يقلب الموتر واظن الميزة هذي سببها التعليق المستقل للعجلات الاربع .. واللي جرب التسييف بالباجيرو في قص متعرج به مثل النتوءات يعرف كلامي هذا زين ..

مرة ثانية الله يهنيك بموترك يا Death_Like ويبارك لك فيه ..

تحياتي ..
D
Death_Like @user_14440 · 06-10-2007
هذي المشكله... طلعت روحي وأنا أقول جربوا السياره يا ناس..

الفرق بينا (اللي عندهم الباجيرو) واللي ما عندهم إنا جربنا وقارنا

أول فورويل إمتلكته كان الكروزر سته 2002 ولليوم عندي لأني ما أستغتي عنه

خلال هذي الفتره إمتلكت الفتك والباجيرو 2005 3.0 قصير والكروزر ثمانيه 2007

ومازال عندي الكروزر 2002 وهاليومين بستلم الباجيرو 3.8 قصير دفعة 2008

ما من سياره إستمتعت بإقتنائها أكثر من الباجيرو والسبب اللي يخليني أمتلك الكروزر 2002 وعارض الـ 2007 الحين للبيع هو طبيعة شغلي ومتطلبات زيارة الموقع وحبي للـ 3.8

الخلاصه.. من بين كل سيارات الدفع الرباعي.. الباجيرو هو أفضلها وأرجع وأكرر ملينا من تكرار مميزاتها..

على فكره يا خل.. التعليق المستقل ميزه جباره في مثل هذه السيارات فقط للي يعرف يدرول عليها

أما اللي متعود على الرتجت أكسل.. يباله وقت وكم تغريزه لين ما يعرف للتعليق المستقل

أصلا فوائد الرتجت أكسل بالأساس هي سهولة ورخص صيانته.. بعكس المستقل اللي يباله صيانه أكثر وبتكلفه أعلى.. ورغم هذه متسوبيشي راهنة على نظامها المستقل وهذي هي رافعه راياتها

دليل أكثر ؟

أمان نظام التعليق المستقل..

الباترول رتجت أكسل أمامي وخلفي وهذا اللي يخليه المعشوق الأول لهواة الشل على تايرين.. وفهمكم كفايه

أما الكروزر فهو تعليق مستقل في الأمام ورتجت أكسل في الخلف وهذا اللي يخليه أصعب في الشل من النيسان... الحين وهذا ملك الصحراء الكروزر، ليش تويوتا ما حطت رتجت في الأمام ؟؟؟

لأنها إرتأت الأفضل بوضع تعليق مستقل في الخلف للأفضليه في التسلق لأن التواير بتكون مثل الأذرع

نادر جدا وكد تكاد مستحيله أنك تشوف باجيرو مجلوب طبعا ربنا الحامي..

بعكس الباترول والكروزر !

واللي يجنن إنك تبي صور حق الدف لوك الخلفي للباجيرو !

صبروا كم يوم بس لين تطلع السياره من الجمارك.. وفالكم طيب.. صور للدف الخلفي وكذلك فص فصل التراكشن..

لأن الـ 3.8 معروف بنظام الدفع والتحكم (أكتف ستابلتي كنترول) وفي البر هذه نقطه سلبيه ولكن فيه فص يفصل هذه النظام وما كان موجود على موديلات 2006 وتحت

وإنت بنفسك قلت يوم جربتوا سياره كين النظام هذه مسك السياره وما عطاها أقصى عزم..

الحين بالدف الخلفي وبإمكانية فصل النظام... هل بتكون نفس السياره اللي إنت جربتها (سيارة كين)

معلش لا يزعل أخوي كين بس هدفي هو توضيح الفرق بين 2006 و 2008 بوجود الدف الخلفي + فصل النظام + مكينة أقوى

طبعا الـ3.8 2007 ما نزل عليه دف خلفي ولكن عليه فص فصل نظام ASC أكتف ستابلتي كنترول

وشو فايدة الـ 4H ؟ ووضع الدف الوسطي على وضعية الـ 4HLc ؟

أيام المطر ما يفيد ؟ البلدان العربيه المثلجه مثل الأدرن ولبنان ما بتكون ميزه لهم إنهم يمشون على وضعية الـ 4H ؟

الكروزر الثمانيه من يوم يومه دفع رباعي دائم والدبل على وضعية الـ H والسته دفعة 2006 وفوق نفس الشي

والدف الوسطي إلكتروني تشغله من الفص اللي على يسار المسجل !

يعني نفس الفكره اللي في الباجيرو اللهم في الكروزر إلكتروني !

دمتم بود
ع
عابر البيد @user_12635 · 06-10-2007
U
Under_net
هذا موضوع ثاني .. أنا خذت الموضوع أساس إنه ثقة واللي شهدوا به ثقة .. ومايهمني الفائز من الخاسر .. مجرد استنتاج من تجربة قام به الإخوان

.. عندما تباع سيارة الرالي بمعارض ميتسوبيشي وتباع سيارة الرالي بمعارض نيسان .. هنا تستطيع أن تقول بكل فخر ميتسو رقم 1



حبيب قلبي انا بنفسي واقف على باث 2006 او 2007 مغرز للصاجة في هافمون وجيت بالباجيرو حتى ماقدرت اطلعه ..:confused:


الاخوان كلهم ثقة وصادقين ان شاء الله بس ليست المعاينة كالخبر وكلن له وجهة نظر .. فما احكم على شي ماشفته بعيوني ..|2| لاصورة ولا فيديو مجرد كلام مكتوب لايعبر كما تعبر المعاينة ..


احب اقولك شي ان شركة ميتسو اعلنت ان السيارة(الباجيرو) التي تباع للمستهلكين تحمل نفس تجهيزات سيارة الرالي ماعدا بعض الاشياء التي لا يحتاجها سائق السيارة العادي ..


وانصحك جرب السيارة وبتشوف خير ان شاء الله ..:cool:


تحياتي ..
U
Under_net @user_45523 · 06-10-2007
ا
البنشري
لم نشاهد صور حقيقية للتجربة (محاولة التغريز) ولا مقطع فيديو واحد ..


هذا موضوع ثاني .. أنا خذت الموضوع أساس إنه ثقة واللي شهدوا به ثقة .. ومايهمني الفائز من الخاسر .. مجرد استنتاج من تجربة قام به الإخوان




ا
البنشري
السائق له دور كبير لا يقل عن دور السيارة التي يقودها .. |4|


ارجع لردي السابق


ا
البنشري


امركم عجيب من جد .. نقولكم رالي يقطع قارتين والاف الكيلوات في الصحراء .. تجي تقولي تجربة ابو الخل ..



لا أبد .. عندما تباع سيارة الرالي بمعارض ميتسوبيشي وتباع سيارة الرالي بمعارض نيسان .. هنا تستطيع أن تقول بكل فخر ميتسو رقم 1


أما التجربة الخل الوفي تحوي السيارات التي تباع على المستهلكين .. ولم يشفع تاريخ باجيرو العريق بطلوع الطعس بمستوى الباث ..

والموضوع عادي .. |3| وهذا هو الوضع عند الحديث عن السيارات المتوفرة للمستهلكين وفي رمال الخليج (داكار الشباب)
ع
عابر البيد @user_12635 · 06-10-2007
ع
عاشق العباره
اخوي Under_net الحين الباثفايندر


تفوق على الباجيرو اشلون ماعرفنا ؟؟؟



بترو ولاند مغرزين بأماكن الكامري مايغرز فيه


وهي على السووواقه ماهي على الموتر ...





كلام سليم 100%


تحياتي ..
U
Under_net @user_45523 · 06-10-2007
ع
عاشق العباره
اخوي Under_net الحين الباثفايندر


تفوق على الباجيرو اشلون ماعرفنا ؟؟؟



قصدك طعوس وماطعوس حبيبي الطعوس على السايق


والسياره لها دور بس بسيط ...وتعال الطعوس وتشوف


بترو ولاند مغرزين بأماكن الكامري مايغرز فيه


وهي على السووواقه ماهي على الموتر ...


مع التحيه اخوك عاشق العباره


أخوي أنا أتكلم عن التجربة السابقة .. نفس البيئة ونفس المكان ونفس الرملة ونفس الطعس للجميع (المكان موحد)..

أما سالفة السواقين والسواقة ..
يكفي قراءة الموضوع مرة أخرى لتعلم أن الأخوة الأفاضل اللي شاركوا بالتجربة هم من أعضاء المنتدى وأظن معهم مشرفين .. لاتسوي لنا مشاكل وتقول إنهم مالهم بالسواقة :)

تحياتي
ع
عابر البيد @user_12635 · 06-10-2007
U
Under_net
أعتقد التكلم بلغة داكار و تقنيات الدفع الرباعي تعني الحديث عن القدرات بالبر ،

هنا بالصورة التالية أقدم سيارة في المجموعة باثفايندر وبدون تقنيات .. تفوقت بتجربة أخونا الخل الوفي على الجميع ..






لم نشاهد صور حقيقية للتجربة (محاولة التغريز) ولا مقطع فيديو واحد .. السائق له دور كبير لا يقل عن دور السيارة التي يقودها .. |4|
امركم عجيب من جد .. نقولكم رالي يقطع قارتين والاف الكيلوات في الصحراء .. تجي تقولي تجربة ابو الخل ..:D والله ضحكتني ..:D

مانت سهل ياخلو اثاريك رالي لوحدك ..:D

تحياتي ..
ع
عابر البيد @user_12635 · 06-10-2007
ا
الخل الوفي
البر يشمل أيضاً تسلق الجبال الوعرة، الغوص في غمار المياه، وهذه كلها لا يختبرها رالي دكار. في هذه الجوانب الباجيرو ما ياكل عيش قدام الباترول، وذلك بسبب تعليقه المستقل.

ومن عيوب التعليق المستقل كابوسه الأكبر ... التغريز. تلقى بطنه لحم في الرمل مباشرة عند أي تغريزة، بخلاف تعليق المحاور الصلبة.





اسمح لي انت تقول كلام بدون اي اثبات ;) .. مجرد انك ما تحب السيارة هذي ولان الشباب سبق وان احشروك في مواضيع تويوتا وبالاخص الفورتشنر:D .. يعني نوع من الانتقام لكرامة الفورتشنر :D الرالي يشمل قارتين ويقطع الاف الكيلومترات ويعبر الاودية والصخور والكثبان الرملية .. وبعدين ياخلو انا طعست بسيارتي لين قلت بس وما شفنا اللي تقوله ومعظم رالي داكار طرق وكثبان رملية .. فليه هذا التجني ..!|4|

شوف المقاطع هذي وبتعرف انك قلت كلام يثبت لي للمرة الثالثة انك تجهل امكانيات الباجيرو وانصحك انك تجربها تراها بتعجبك ياخلو . صدقني ترا الموتر شي على كيف كيفك وما تدري يمكن تصير احد ملاكه|1|

http://www.youtube.com/watch?v=zZ3DBrkhAOE

http://www.youtube.com/watch?v=C-spwvAA1EA

ان شاء الله بكون متواجد في المدينة المنورة من 26 رمضان الى ثاني ايام العيد .. اذا ودك نروح الطلعة الصعبة اللي سبق ذكرتها في احد مواضيعك ماعندي مانع ..|13|

تحياتي ..
ع
عاشق العباره @user_27973 · 06-10-2007
اخوي Under_net الحين الباثفايندر


تفوق على الباجيرو اشلون ماعرفنا ؟؟؟



قصدك طعوس وماطعوس حبيبي الطعوس على السايق


والسياره لها دور بس بسيط ...وتعال الطعوس وتشوف


بترو ولاند مغرزين بأماكن الكامري مايغرز فيه


وهي على السووواقه ماهي على الموتر ...


مع التحيه اخوك عاشق العباره
D
Death_Like @user_14440 · 06-10-2007
بحطلكم الصور قريبا..

حاضرين
f
farishayel @user_50355 · 06-10-2007
بحمد من الله وتوفيقه ،قام أخوكم العضو Daylight في الأيام القليلة الماضية بشراء الباجيرو الجديدة 2008 3.8 GLS بيضاء لؤلؤية اللون.

يذكر ان هذه السيارة تأتي بتجهيزات مثالية وبأسعار تنافسية ونظام دفع رباعي فريد.

هذا، ويسألكم ان تدعوا له ولمركبه بالخير والبركة :)

الف الف مبروك والله يعطيك من خيره ويكفيك شره .....
ليش الوكاله يقولون مانزل موديل 2008 !!!!

و ياليت تفيدنا إيش الفرق بالضبط عن موديل 2007 وكم سعر الفل ... وهل توجد شاشة ملاحه

وشاكرين لك مقدما
U
Under_net @user_45523 · 06-10-2007
أعتقد التكلم بلغة داكار و تقنيات الدفع الرباعي تعني الحديث عن القدرات بالبر ،

هنا بالصورة التالية أقدم سيارة في المجموعة باثفايندر وبدون تقنيات .. تفوقت بتجربة أخونا الخل الوفي على الجميع .. تحوي سيارات عادية غير مجهزة لداكار .. سيارات نقودها نحن المستهلكين

والباثفايندر القديم كما هو معروف أقل قدرات من الباترول .. ولايمكن مقارنتها .. وقد تفوقت على الباجيرو الربع 3.8 و كل المجموعة .. فلايمكن مقارنة الباجيرو رغم امكانيتها ( هنا بالخليج ) مع الباترول في البر .. عليها أولا أن تتفوق على باثفايندر النيسان ومن ثم الحديث عن ملك الصحراء

http://www.assayyarat.com/forums/showthread.php?t=100808

ولاأخفيك سرا أن هذا الموضوع جعلني أعيد النظر .. و أوازن بين تجارب الناس والأرقام في الكتالوجات والإعلانات


إذا أردت سيارة غالبا للمدينة وباستخدام يومي أعتقد أن الباجيرو الخيار المناسب .. سيارة متوسطة الحجم واقتصادية بمحركها
a
almuflhy 1 @user_49839 · 06-10-2007
D
Daylight




بحمد من الله وتوفيقه ،قام أخوكم العضو Daylight في الأيام القليلة الماضية بشراء الباجيرو الجديدة 2008 3.8 GLS بيضاء لؤلؤية اللون.

يذكر ان هذه السيارة تأتي بتجهيزات مثالية وبأسعار تنافسية ونظام دفع رباعي فريد.

هذا، ويسألكم ان تدعوا له ولمركبه بالخير والبركة :)
:cool:


ألف ألف مبروك
الله يعطيك خيرها ويكفيك شره<<<ممكن دوره:D
ع
عابر البيد @user_12635 · 06-10-2007
D
Daylight

الأخوة أعضاء رابطة ميتسوبيشي جاءنا البيان التالي:
بحمد من الله وتوفيقه ،قام أخوكم العضو Daylight في الأيام القليلة الماضية بشراء الباجيرو الجديدة 2008 3.8 GLS بيضاء لؤلؤية اللون.

:cool:


بارك الله لك في مالك واهلك وجعلها مركب الهناء والسعادة ..

تحياتي ..
ع
عزيز84 @user_41214 صاحب الموضوع · 06-10-2007
صباح الخير جميعا :)

واشكركم ويعطيكم الف الف عافيه وانتم اثريتو الموضوع فائده وماقصرتو يالغين

وبصراحه انا اميل للباجيرو بحكم ان سعره منطقي وغير مبالغ فيه مقارنه في ميزاته الجميله
ووسائل السلامه والتشطيبات الداخليه الي ماشاء الله ..




اخوي Kenny هل الباجيرو داخل السعوديه يأتي بشاشه وتشطيبات مثل ماتفضلت في الصوره
وهل سعر الباجيرو فل كامل بـ 130 الف حسب ما تبين لي من الردود ..؟؟

اشكركم :)
K
Kenny @user_9622 · 06-10-2007

اول شي خلي في بالك ان الكامل وجه الله سبحانه وتعالى


ونعم بالله



ومافي شي في الدنيا يستطيع الوصول الى الكمال


هذا شي خالصين منه

,,,


اما عن كلامك الي يدل على انك تجهل تماما الباترول


والله انت اللي تجهل فهم اللغة العربية مع إحترامي وتفسر الكلام على كيفك :rolleyes:


[COLOR=black]يعني ايش فايدة السيارة اذا كانت قوية وتصميمها مو حلو "مثلاً"
وش فايدة السيارة اذا كانت قوية وتصرف بنزين "شرب الهيم"
وش فايدة السيارة اذا كانت قوية ومافيها مواصفات سلامة "مثلاً"
وش فايدة السيارة اذا كانت قوية وغير مريحة "مثلاً"
وش فايدة السيارة اذا كانت قوية "وتشطيبها من داخل قبيح والمواد المستخدمة خالية من الجودة" "مثلاً"
[/COLOR]


كلام واضح لا تشوبه شائبة ولاحظ اني كاتب "مثلاً" في نهاية كل جملة :confused:


اولا
ويش فايدة السياره وتصميمها مو حلو ؟ اولا السياره وسيلة نقل بالدرجه الاولى مو انتيكه تزين فيها الشارع,,, واعتقد ان الباترول احلى من الباجيرو بكثير من ناحية الشكل ,,,


سبحان الله ... انت تناقض نفسك .. الحين تقول السيارة وسيلة نقل بالدرجة الأولى وبعدين رجعت تمدح في الباترول (سبحانك يارب وأتوب اليك) عموماً هي مسألة ذوق


ثانيا
اذا كانت السياره قويه وتشرب شرب الهيم ويش فايدتها ؟؟ يعني القوه ما منها فايده ؟ يعني بس اشغل السياره و اعبيها بنزين وهي واقفه في البيت ؟.... فعلا جهل


والله انت الجاهل .. انا اقصد " الله الغني من سيارة قوية وتصرف صرفيه غير طبيعية في ظل وجود سيارات اقل قوة وليس بفارق كبير ولكن بصرفية أحسن" وبعدين .. وحط في بالك قوة الجيب ماهيب بالسرعة والمقاوم .. قوته في عزمه .. يعني قلص .. طلوع مرتفعات .. دخول مناطق وعرة .. رمال الخ الخ الخ.

ثالثا

لو يكون في علمك ان الباترول فيه مواصفات سلامه انت الله بالخير عنها راجع ردودي السابقه
وراجع وكالة النيسان علشان يكون الكلام فعل واثبات !! وعلى فكره شاصي النيسان اقوى من شاصي الباجيرو بالاضافه الى بدي النيسان القوي !!


اي وسائل سلامة الله يرحم والديك .. كلها إيرباقين (للسائق والراكب الأمامي) وفرامل اي بي اس .. وياليت انت تشقّر على اقرب وكيل ميتسو وتشوف الباجيرو وش فيه :D ( 8 ايرباقات .. وهيكل صلب وقضيب فولاذي جانبي ونظام مانع الإنحراف ونظام غلق المكابح ونظام توزيع الفرامل الالكتروني EBD)




رابعا
لا تتهم الفتك بانه غير مريح
فعلا انت تثبت لي انك جاهل
وانا اجزم مليون بالميه انك ما جربت في حياتك الفتك ولا شفته ويمكن ما تدري عنه
انا انصحك انك تروح وكاله النيسان وتاخذ تجربه للفتك بنفسك علشان تعرف كيف الفتك مريح حتى المكينه ما تسمع لها حس !!


سلامتك .. أنا مجرب موديل 2003 حق واحد من الشباب وقيره اوتو مكينته 4800 فيتيك
أنا لما اقول لراحه .. اقصد لما تسوق لمسافات طويلة .. ولما تاخذ اللفات بعد (الباجيرو بحكم إن تعليقه منفصل لجميع العجلات .. التصاقه بالأرض أحسن من السفاري أبو المحاور بمليون مرة خصوصاً باللفات)


خامسا
تشطيب الباترول من الداخل قبيح ؟
هذا يدل على انك ماركبت الفتك ولا شفته ابدا وفعلا تجهله
والصوره هذي هي خير دليل


والصورةلداخلية السفاري ,, ولو كانت داخلية سوبر سفاري كانت بتكون احلى بشاشة النفيقيشن وشاشة العدادت الليزر وغيرها من مميزات


مادري كيف كل الي شروه وهو قبيح من الداخل على حسب كلامك ما انتبهوا لهذي النقطه ؟؟
مع انهم كلما استعملوا الموتر تحصلهم كاشخين و مستانسين ومرتاحين بداخليته الي تقول عنها قبيحه

,,

في الختام اتمنى انك ما تتهم السيارات الاخرى بغير علم او بجهاله


والله ياخوي هذي مسألة ذوق


وبالنسبة لي هالداخلية أحسن




ناهيك عن نظامها السمعي Rockford والمتكون من 12 سماعة بقوة 850 واط |1|


وفي نقطة مهمة أحب أذكرها .. وهي اني ما الومك في حب الباترول ودفاعك عنه حتى لو انك مقتنع إن الباجيرو يتفوق عليه في بعض الأشياء .. لأن كل أهل قطر سياراتهم يا سفاري يا لاندكروزر


(وأغلبها مزوده .. يعني اضعف الإيمان هيدرز وفلتر وبواجي واسلاك :) )


عموماً


حنا طلعنا عن صلب الموضوع .. وياليت أحد المشرفين يشوف لنا حل إن أمكن


تحياتي


Kenny
D
Daylight @user_10357 J A P A N · 06-10-2007
K
KeN
ألف ألف مبروك



الله يعطيك خيرها ويكفيك شرها .. وإن شاء الله تتهنى فيها يااااااااااااارب


تحياتي



Kenny



تسلم أخي KeN وعقبالك إن شاء الله

كذلك شكرا للخل الوفي و ديث لايك و كل من هنأني بالباجيرو الجديدة :cool:
K
Kenny @user_9622 · 06-10-2007
D
Daylight
السلام عليكم،

اشوف الحبايب كلهم هنا :D

الأخوة أعضاء رابطة ميتسوبيشي جاءنا البيان التالي:


بحمد من الله وتوفيقه ،قام أخوكم العضو Daylight في الأيام القليلة الماضية بشراء الباجيرو الجديدة 2008 3.8 GLS بيضاء لؤلؤية اللون.

يذكر ان هذه السيارة تأتي بتجهيزات مثالية وبأسعار تنافسية ونظام دفع رباعي فريد.

هذا، ويسألكم ان تدعوا له ولمركبه بالخير والبركة :)


شكر خاص لأخوتنا عاشق الميتسوبيشي و Death Like و Kenny لإثرائهم المنتدى بالمعلومات :cool:


ألف ألف مبروك

الله يعطيك خيرها ويكفيك شرها .. وإن شاء الله تتهنى فيها يااااااااااااارب

تحياتي

Kenny
V
VIC @user_32990 · 06-10-2007


يا شباب رائي المتواضع ان الباجيرو لا يمكن مقارنته بالباترول و اللاندكروزر
انا اشوف ان الفرق كبير والفئات تختلف حتى الوزن يختلف ( صارت ملاكمه :D )
قارنوا الباجيرو مع البرادو مع الباث فندر اقولكم اوكيه غير كذا صعب

للمعلوميه : استعملت الباجيرو لمدة سنتين وجربته في كل مكان رمال جبال سيول باقي ثلج هههههه و كان قمه في كل شي الاداء الراحه الاعتماديه

لكن اذا صف جنبك لاندكروزر ولا باترول صدقني بتعرف الفرق وهذا هو مربط الفرس عند الغالبيه العظمى وهي الوجاهه وبصراحه ما ينلامون ابدفع بسياره مبلغ وقدره ولاتعطيني هالشي
بالنسبه لي اشوف ان معهم حق في هذي وهذا هو سبب اخفاق ( اذا جاز التعبير ) الباجيرو عندنا
وهذا الشي اذا توفر في الباجيرو ( لااظن ان ميتسوبيشي ستلتفت الى هذا لان سوقها غير سوقنا ) عندها اتحدى اي سياره تنافسه

يعني نقدر نقول باختصار ان الباترول واللاندكروزر في الوقت الراهن مصنعين خصيصا للخليج وهذا سبب انتشارها ( هذي الكابرس عليها طلب بالرغم عن مايقال عنها من مشاكل) اذا اهتم الصانع بخصوصيات اي سوق عندها ستجد النجاح الكبير

كل سوق وله خصوصيه و اذا اهتم الصانع بخصوصيات اي سوق عندها ستجد النجاح الكبير

ونصيحه : لا تسبح عكس التيار الا في حدود المقدره
...
D
D R I V E R @user_42218 · 06-10-2007
هذا اذا حصلت باجيرو لان ما تحصله الا عند المدرسين

ما أقول إلا الله يهديك يا اتلنتس