تهريب زيت المكنية

شكرا لكم جميعا

وعليكم السلام
استنتج من كلامك
ان السيارة كانت قبل تغيرك زيت الوكالة لا يوجد بها تهريب انما نقص زيت كل 3 الالف كم
اما بعد التغير زيت الوكالة اصبحت تهريب زيت
اذا كنت مغير السيفون تاكد انه راكب بشكل الصحيح
وكذالك تاكد من كمية الزيت اذا كانت كمية الزيت زائدة فان يخرج من الصوف سوى كانت الامامية او الخلفية او الكارتير
نصيحة قبل فك التغير قم بغسيل المحرك من اسفل و من اعلى بعد يوم او يومين سوف يتضح لك مكان التهريب بالضبط

موفق

وعليكم السلام
استنتج من كلامك
ان السيارة كانت قبل تغيرك زيت الوكالة لا يوجد بها تهريب انما نقص زيت كل 3 الالف كم
اما بعد التغير زيت الوكالة اصبحت تهريب زيت
اذا كنت مغير السيفون تاكد انه راكب بشكل الصحيح
وكذالك تاكد من كمية الزيت اذا كانت كمية الزيت زائدة فان يخرج من الصوف سوى كانت الامامية او الخلفية او الكارتير
نصيحة قبل فك التغير قم بغسيل المحرك من اسفل و من اعلى بعد يوم او يومين سوف يتضح لك مكان التهريب بالضبط

موفق

اخوي سيارتك كم ماشية اذا ماشية فوق 100 الف تحتاج الى تغيير جميع الصوفات مرة واحدة لانك اذا غيرتها راح تطلع لك المشكلة ثاني مرة فحاول تغير جميع الصوفات يكون احسن وراح تكلف اكيد ولكن احس انو صاحب الورشة الي غيرت عنده كثر زيت والضغط زاد على المكينة وراحت فيها الصوفات ولا الصوفات ماتروح بسهولة ترى وشوف اخونا امير ممكن يفيدك :ch19:

هلا بيك اخي الكريم
السيارة كرورلا 99